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Ka Opinião do dono Fórum Preço

Ford Ka 2008: Opinião do Dono

6,2 Star FullStar FullStar FullStar EmptyStar Empty 27 avaliações dos membros
Ano:
2008
  • Todos 7,0 (158)
  • 20197,2 (5)
  • 20186,0 (3)
  • 20169,0 (1)
  • 20158,0 (3)
  • 201310,0 (1)
  • 20114,1 (2)
  • 20106,4 (7)
  • 20096,5 (15)
  • 20086,2 (27)
  • 20078,2 (9)
  • 20067,6 (13)
  • 20057,6 (4)
  • 20048,3 (8)
  • 20038,5 (5)
  • 20028,1 (2)
  • 20017,5 (7)
  • 20007,8 (6)
  • 19995,1 (4)
  • 19986,7 (28)
  • 19977,1 (8)
Versão:
Todas
  • Todas
  • Ford Ka G2 1.0
  • Ford Ka G2 1.0 Rocam flex
  • Ford Ka G2 1.6
  • Ford Ka G2 1.0 8V Flex
  • Ford Ka G2 1.0 Flex
  • Ford Ka G2
  • Ford Ka G2 1.0 2 portas
  • Ford Ka G2 1.0 Zetec Rocam
  • Ford Ka G2 1,0
  • Ford Ka 1.0 8V Flex
Ordem:
↑ Maior nota
  • Mais úteis
  • Maior nota
  • Menor nota

Resumo das opiniões

Estabilidade 7
Câmbio 7
Posição de dirigir 6,9
Suspensão 6,7
Freios 6,7
Desempenho 6,6
Interior 5,9
Custo benefício 5,7
Motor 5,5
Consumo 5,4
Acabamento 5,3
Instrumentos 5,1
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Ford Ka 1.0 8V Flex 2008

Avaliação:7,9 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Empty
É bom: Manutenção, estilo, rede de concessionárias
É ruim: Retomada, acabamento, estepe embaixo do porta-malas.
Problemas: Válvula termostática. O regulador do ar condicionado tem que estar sempre no máximo ligado ou desligado engraçado isso, senão aparece um tic-tic-tic no motor, isso desde quando tirei zero km e ninguém resolveu. Também pedi calçamento do painel que vibrava muito na estrada, do lado do passageiro.
Opinião do dono: É um popular, portanto o acabamento é modesto. Motor 1.0, fraco para retomadas, mas dá conta na cidade e em pista dupla. A concessionária Disbauto cobrou sempre o preço fixo da revisão, e o serviço é bom. O consumo está ótimo, com gasolina está fazendo 11,5 km/l na cidade.
#Ka 1.0 8V Flex #2008
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Ford Ka 1.0 8V Flex 2008

Avaliação:4,9 Star FullStar FullStar HalfStar EmptyStar Empty
É bom: É um carro bonito, estável, boa visibilidade,tempo seco, bom porta malas
É ruim: O sistema de arrefecimento é péssimo, a assistência é caríssima com e atendimento razoável/ruim, barulho da bomba de gasolina e do tanque, entrada de agua em dias de chuva por trás do porta luvas. e o cara é BEBADO, pode mandar alcool ou gasolina que o cara enxuga mesmo
Problemas: O sistema de arrefecimento é péssimo, a cada 7000km tem de limpar o sistema todo, se não for feito, vai estourar sua válvula termostática, depois a tampa do reservatório ou o reservatório, sem que o marcador do painel indique absolutamente nada
Opinião do dono: O carro é bem razoavel/fraco, para um modelo bonito e elegante que poderia conquistar fácil o mercado, não fosse a falta de competência e honstidade do pessoal da ford, porque ao meu modo de ver, varios KAs 2008 tiverão ou terão o mesmo problema que o meureservatório, valvula,sujeira. Por que não fizeram recall? Por que não solucionam o problema? Eu gastei $1000 nesta brincadeira e gasto $120 no mínimo, a cada 3 meses para manter o sistema de aarefecimento em ordem.
#Ka 1.0 8V Flex #2008
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Ford Ka 1.0 8V Flex 2008

Avaliação:5,9 Star FullStar FullStar FullStar EmptyStar Empty
É bom: Econômico e bem apresentável
É ruim: Melhor sem chuva! O carro não foi projetado para tomar chuva. Entra aguá pelas borrachas das portas e pedais. Ah, também chove nos pés do passageiro da frete. Não é exclusividade do motorista. Sem contar que o ventilador para desembaçar o parabrisa é inútil. A disposição de saída de ar não supre a área do vidro. Descobri essas características básicas do carro após várias inundações internas no alto dos morros de BH. Cansei de aspirar água de dentro do carro. Chega a ser engraçado dirigir com o carro todo fechado durante a chuva e mesmo assim respingar água em nossas cabeças pela vedação da porta.
Problemas: Suportes das portas para encosto de cotovelos são mal fixados.
Opinião do dono: Ficou a desejar o capricho no acabamento do carro. Principalmente em situação de chuva.
#Ka 1.0 8V Flex #2008
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Ford Ka 1.0 8V Flex 2008

Avaliação:4,3 Star FullStar FullStar EmptyStar EmptyStar Empty
É bom: Visual moderno e uma boa aceleração
É ruim: Faz muitos barulhos, consumo ridículo, eu pago um tanque de gasolina pra quem fizer 10 km por litro! nao tem como! Direção hidraulica ja troquei 3 vezes e continua com problema. entre outros...
Problemas: direçao hidráulica, nao pega direito na gasolina, consumo em 7,5 km por litro na gasolina
Opinião do dono: eu nao recomendo pra ninguem que precise do carro, se quiser ter um carro apenas bonitinho na garagem entao o carro é pra você
#Ka 1.0 8V Flex #2008
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Ford Ka 1.0 8V Flex 2008

Avaliação:4,9 Star FullStar FullStar HalfStar EmptyStar Empty
É bom: boa visibilidade, facil de estacionar, anda bem motor otimo
É ruim: beberrao, manutençao cara, desvalorizaçao rapida nao tem indicador de temperatura no painel etc
Problemas: entupimentos de bicos, reservatorio do radiador racha em pouco tempo agua turva, enferrujada
Opinião do dono: nao compro outro ford ka
#Ka 1.0 8V Flex #2008
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Ford Ka 1.6 8V Flex 2008

Avaliação:5,2 Star FullStar FullStar FullStar EmptyStar Empty
É bom: carro para a cidade, facil de dirigir e estacionar.
É ruim: beberrão, barulhento, falta de seriedade e honestidade da rede Ford pos-venda.
Problemas: valvula de termostato de temperatura de agua
Opinião do dono: Primeiro e ultimo carro Ford depois de 3 revisões na concessionaria Ford, abandonei, e entreguei o carro ao meu mecanico de confiance. Não estou reclamando do carro, sabia o que eu estava comprando, estou reclamando da rede Ford.
#Ka 1.6 8V Flex #2008
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Ford Ka 1.0 8V Flex 2008

Avaliação:6,7 Star FullStar FullStar FullStar HalfStar Empty
É bom: Um carro muito bom, tem boa visibilidade, boa retomada, tem o consumo muito bom
É ruim: apresentou problemas quando o motor estava frio e eu ligava o carro o carro fazia barulho,apresentou curto.
Problemas: problema sério nenhum!
Opinião do dono:
#Ka 1.0 8V Flex #2008
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Ford Ka 1.0 8V Flex 2008

Avaliação:9,0 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Half
É bom: BELEZA, DESEMPENHO, ECONOMIA
É ruim: ENTREGAM O CARRO SEM PEITO DE AÇO, E TE OFERECEM NA PRIMEIRA REVISÃO, SEM VIDRO ELETRICO SEM MARCADOR DE TEMPERATURA DO MOTOR SEM AR QUENTE SEM TAPETE DE BORRACHA E AINDA ASSIM PAGUEI R$ 29.000,00 A VISTA.
Problemas: VALVULA TERMOSTATICA NA GARANTIA E SENSOR DE VELOCIDADE COBRARAM PREÇO DE R$ 270,00 NA AUTORIZADACOMPREI O SENSOR E COLOQUEI POR R$ 55,00 E O ALERTA DE INJEÇÃO NÃO APAGOU?
Opinião do dono: PODERIAM CONQUISTAR MERCADO NÃO COBRANDO PREÇOS ABUSIVOS NAS AUTORIZADAS ACONSELHO A FAZER NA AUTORIZADA APENAS A 1ª E A 2ª REVISÃO O RESTO FAÇA EM SEU MECANICO PARTICULAR
#Ka 1.0 8V Flex #2008
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Ford Ka 1.0 8V Flex 2008

Avaliação:5,9 Star FullStar FullStar FullStar EmptyStar Empty
É bom: 1. Design 2. Qualidade dos plásticos internos 3. Estabilidade 4. Desempenho abastecido com álcool 5. Custo X Benefício 6. Equipamentos na versão básica comparando com Celta, Mille, Gol G4...
É ruim: 1. Acabamento interno pobre, com lataria aparente 2. Posição de dirigir painel fica encostando na perna direita do motorista 3. Desempenho abastecido com gasolina 4. Consumo poderia ser melhor - média de 14,5km/L na estrada - Gasolina e 10km/L na cidade - Gasolina 5. Ruídos internos 6. ENTRA ÁGUA QUANDO CHOVE FORTE atrás do painel, caindo nos pés do motorista e carona 7. Estepe debaixo do assoalho, fora do carro já fui roubado 8. Cintos de segurança traseiros não são retráteis 9. Espaço interno
Problemas: 1. ENTRA ÁGUA QUANDO CHOVE FORTE atrás do painel, caindo nos pés do motorista e carona 2. Estepe fácil de ser roubado já perdi o meu 3. O carro parece estar sempre acelerado
Opinião do dono: Opção melhor do que MILLE e CELTA, sem dúvida!!! Mas, se puder comprar um Palio Fire, Gol G5 ou qualquer outro carro de entrada, é melhor! O Ford Ka é um pouco duro e desconfortável, e apresentou os defeitos já citados o da água é ridículo. De forma geral, é um carro mediano, um carro popular, de entrada. Tem seus defeitos. NOTA GERAL 0 a 10: 6,5 A versão 1.6 Class deve ser bem melhor, sem dúvida!
#Ka 1.0 8V Flex #2008
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Ford Ka 1.0 8V Flex 2008

Avaliação:7,2 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Empty
É bom: Confesso que o estilo e o design diferenciado foram as primeiras coisas que me chamaram a atenção no Novo Ka. Fiquei apaixonada pelo carro! Ele é muito leve e gostoso de dirigir apesar do meu nem ter direção hidráulica e fácil de estacionar.
É ruim: O acabamento é péssimo e o carro é muito beberrão para um 1.0 que, em teoria, deveria ser econômico. Além disso, o atendimento da concessionária daqui foi terrível - depois da compra feita parece que estão fazendo um favor em te atender.
Problemas: Com pouco mais de 1 ano de uso e recém saído da garantia, comecei a notar que uma poça de água se formava no lado do carona depois de qualquer chuvinha. Levei na concessionária, consertaram e queriam me convencer de que o defeito era de uso para que eu pagasse o conserto. Mas onde já se viu um carro novo com infiltração! Reclamei até para conseguir que cobrissem o conserto. E, desde meados deste ano, notei que quando dou seta o painel do carro e às vezes os faróis também se apagam até que a seta seja desligada. A concessionária queria me cobrar mais de R$ 300 por uma peça nova. Levei em um eletricista conhecido e ele me cobrou R$ 100 para arrumar. Estava tudo resolvido até o carro dar sinais de que o defeito está de volta. Agora, não vejo a hora de trocar meu Ka por um carro mais confiável.
Opinião do dono: No geral, acho que foi um carro bonito que saiu caro. Se não tivesse dado defeitos em tão pouco tempo e se a concessionária atendesse o cliente com um pouco mais de respeito, preferiria não trocar de carro agora. Mas, estou sem opção. O carro já está com pouco mais de 40000km rodados e não quero esperar o próximo defeito aparecer! Estou pensando em comprar um Renault, mas estou pesquisando bastante para não passar pela mesma decepção.
#Ka 1.0 8V Flex #2008
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Ford Ka 1.0 8V Flex 2008

Avaliação:7,2 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Empty
É bom: retomada por ser 1.0. lindo. Não quebra.
É ruim: o limpador de parabrisas do lado do motorista não tem resultado quando em movimento.
Problemas: limpador de parabrisas. destravamento do step. o meu carro puxa pra direita.
Opinião do dono: um bom carro por ser 1.0. resistente
#Ka 1.0 8V Flex #2008
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Ford Ka 1.0 8V Flex 2008

Avaliação:3,6 Star FullStar FullStar EmptyStar EmptyStar Empty
É bom: Bonitinho Mas: Nosso primeiro problema com o Novo Ford Ka foi o Step que fica na parte de fora do carro embaixo do porta malas. Em um estacionamento fechado o step foi roubado e o suporte danificado para o furto. Em contato com a concessionária fui avisado que além de ter que arcar com a compra de outro step terei também que arcar com a substituição do suporte que foi danificado, sendo que não terei nenhuma garantia de que o ocorrido não aconteça de novo pois a Ford ainda não resolveu o problema. Cansado de ouvir reclamações sobre o mesmo problema o técnico da concessionária se bastou a dizer que essa é a reclamação número 1 da FORD com relação ao Ka e mesmo assim não fizeram nada para melhorar o projeto. Resumo da história o porta malas que já não é grande agora também abriga o novo step do carro. Para resolver o problema de ter de viajar e levar as malas no teto do carro, fui a um ferro velho e adquiri uma trava usada.
É ruim: Segundo problema o compartimento de arrefecimento do motor já foi trocado duas vezes e o último ficou todo trincado quase que fundo o motor do carro andando sem água porque o carro não tem computador de bordo nem se quer uma luz indicando a temperatura. Se eu não tivesse visto o líquido vazando no estacionamento do supermercado no mínimo queimariam as juntas do motor! deveria ser recall. Mais problemas, com 1 ano e 8 meses de utilização tive problema com a bomba de combustível: Barulhos surgiram no tanque de combustível, parecendo "ondas" , trocaram a bomba, não ficou barato R$ 1300,00. Desde de então meu carro não sai da concessionária. Já o levei várias vezes e ninguém consegue resolver o problema. Meu carro não está fazendo a leitura do combustível quando eu abasteço seja álcool ou gasolina. Ainda, na concessionária tiveram a audácia de me informar que a correção do problema me custaria mais R$ 1200,00.
Problemas: E o pesadelo não acabou, passei apuros terríveis em uma rodovia federal, com alto fluxo de veículos de carga pesada, onde o Ford Ka que "parecia" agora estar funcionando normalmente me deixou literalmente na mão: ao tentar ultrapassar um caminhão de carga pesada, detalhe só haviam dois passageiros no Ka, de repente, sem aviso prévio, apagou! A 120km/h, por sorte não vinha outro carro na pista contrária permitindo o retorno ao acostamento com segurança. Detalhe, o carro possui direção hidráulica, o que dificultou ainda mais a dirigibilidade com o veículo andando a 120km/h e agora apagado. Tivemos que ser guinchados até a capital a 200km de distância onde em uma concessionária ainda não localizaram o defeito, apenas fizeram paliativos. Sem contar com tantos outros problemas que foram desencadeados após este último evento. Preciso do carro para trabalhar, para tocar a minha vida, mas não o tenho. Ele passa mais tempo na concessionária do que comigo
Opinião do dono: Toda vez que ele é liberado, dizem: Agora está ótimo, zerado, e ele sempre volta para a concessionária, com o mesmo problema. Não acredito que eu comprei um carro zero. Moral da história já resolvi o problema trocar de carro e passar bem longe do Novo Ford Ka, que não tem solução.
#Ka 1.0 8V Flex #2008
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Ford Ka 1.0 8V Flex 2008

Avaliação:6,0 Star FullStar FullStar FullStar EmptyStar Empty
É bom: o motor zetec rocam. somente sim, tbm tem boa dirigibilidade na cidade, direçao sem ser hidráulica nem compre horrivel!
É ruim: consumo! so faz 7 km com litro de alcool na cidade e 9,5 na estrada ! na gasolina faz 8 e 10,5 estrada! pequeno como ele é?? esse negocio de motro flex com os combustiveis caros principalmente o alcool ja era!!! melhor so a gasolina ! ou so a alcool! pq flex é o erro! ha quem brigue por essa tecnologia !
Problemas: deu varios prblmeas na maçaneta que abre a porta do motorista caindo o pino de sustentaçao por 3 vezes a for quase nao consegue resolver ! muitos barulhos rangidos de plasticos portas ragindo em desniveis de rua... barulhos no tanque parecendo ondas ! o compartimento de arrefecimento do motor ficou todo trincado quase que bato o motor do carro andando sem agua pq o carro nao tem computador de bordo nem se quer uma luz indicando a temperatura ... se eu nao tivesse ouvido a ventuina desparar no minimo queimariam as juntas do motor! deveria ser recall, alem disso ontem ele deu problema na conexao termo e a ford me disse 450 da peça 110 amo de obra 107 ficava tudo 690 R$ da pra acreditar fui em outra loja a peça era 60 R$ e no lugar ficou tudo por 100R$ é brincadeira viu FORD! que se diz nacional ! temos q aprender a comprar carro minha gente!!!
Opinião do dono: comprei o carro em agosto de 2008 por 29,990 R$ fui na ford avaliaram esse mes em 19 mil! pode ?kkkkkkkkkkkkkkkkkktenho que rir! ainda dizem q nacional nao desvaloriza muito ! danem-se os nacionais agora eu vo num importado que de 5 anos de garatia! pq um ano ford foi so pesadelo ! meu carro faz mais barulho interno d q uma banda de forro no sao joao !
#Ka 1.0 8V Flex #2008
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Ford Ka 1.0 8V Flex 2008

Avaliação:3,7 Star FullStar FullStar EmptyStar EmptyStar Empty
É bom: O carro é agil na pista e na cidade
É ruim: Com 6 meses queimou a bomba de combustivel, com um ano queimou a valvula termostatica, tanque de água, com um ano e meio queimou 6 vezes os farois, quando chove alaga todo o piso não seionde entra agua, embaça todo o carro. Consumo elevadissimo à 100 km/h.
Problemas:
Opinião do dono: Compre um fusca qe há maior resistencia e menor dor de cabeça.
#Ka 1.0 8V Flex #2008
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Ford Ka 1.0 8V Flex 2008

Avaliação:8,7 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Half
É bom: A aparência é perfeita... até hoje, 2 anos depois do lançamento, ainda vejo pessoas admirando a beleza do meu carro! Outro grande ponto positivo é a dirigibilidade: é perfeito pra dirigir, ótima visibilidade, responde rápido, disposto...Gosto muito dos itens de série que vêm nele...alarme, abertura do porta-mala internamente e pelo controle do alarme, para-choque na cor do veículo, etc, não é todo carro de entrada que oferece.Sem falar da melhor acessibilidade no porta-mala, que tem luz interna e uma alcinha pra facilitar a vida de nós, baixinhas. rsAcho bom o consumo também. Sempre andando com ar condicionado e álcool, faço 8.3 km/l na cidade e 12 km/l na estrada. Bem... recomendo!Recomendo!
É ruim: O acabamento penso que poderia ser melhor. Nesses quase dois anos com o Novo Ka, fui chamada para 2 recall e tive que colocar a manta asfáltica, esta para acabar com o barulhinho da bomba de combustível. Também acho que ele não é muito silencioso internamente... já dirigi carros mais silenciosos, mas também já dirigi mais ruidosos.
Problemas: Com 4 meses, ruído da bomba de combustível, que melhorou com a colocação da manta asfáltica gratuitamente.Rachadura no reservatório da água do radiador, com 15 mil km. Foi necessário trocar.
Opinião do dono: Pra mim, dos carros populares, de entrada, não perde pra nenhum. Muito bom!!
#Ka 1.0 8V Flex #2008
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Ford Ka 1.0 8V Flex 2008

Avaliação:6,7 Star FullStar FullStar FullStar HalfStar Empty
É bom: Bom acabamento, estiloso, prático, motor 1.0 forte, ótima dirigibilidade....
É ruim: Bebe demais, tanto alcool quanto gasolina, apresenta ruidos no motor quando frio. Além disso parece que está sempre acelerado, barulhento. Quando liga o ar condicionado o carro não sai do lugar praticamente....
Problemas: Ruídos no motor, principalmente quando abastecido com gasolina... Com ar condicionado ligado perde 50 do desempenho...
Opinião do dono: Um carro bonito e prático, mas consome demais pelo tamanho e desempenho... Talvez o 1.6 seja melhor......
#Ka 1.0 8V Flex #2008
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Ford Ka 1.0 8V Flex 2008

Avaliação:2,8 Star FullStar HalfStar EmptyStar EmptyStar Empty
É bom: Não existem pontos positivos
É ruim: desde o primeiro mês de compra em maio de 2008 que tive problemas no reservatório, não existia luz alta. O motor sempre aquecendo, trocaram a valvula de ar quente e o carro continua aquecendo agora dizem que é a ventuinha do motor. E o carro continua aquecendo. Refinanciei pois não tinha mais condições de consertar e pagar o auto valor. O carro quase não anda, ele não tem força. Consome muito.
Problemas: Valvula de ar quente, ventuinha, luz alto , reservatório de agua. Quase tudo.
Opinião do dono: O carro não presta, a FORD deveria ter vergonha e trocar todos os carros do ano de 2008. Pois sairam com defeito de fabricação. Acredito que eles errarm e muito.
#Ka 1.0 8V Flex #2008
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Ford Ka 1.0 8V Flex 2008

Avaliação:3,6 Star FullStar FullStar EmptyStar EmptyStar Empty
É bom: Valor do seguro é bem baixo e entre os 1.0 é o que mais anda.
É ruim: Não é nada enconômico, apresenta diversos ruídos, acabamento interno é o pior da categoria, painel sem instrumentos básicos.
Problemas: Pane no sistema de ar, pane na valvula termostática, fazendo com que o carro ferva.
Opinião do dono: Péssimo carro, me arrependo de ter comprado.
#Ka 1.0 8V Flex #2008
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Ford Ka 1.0 8V Flex 2008

Avaliação:4,3 Star FullStar FullStar EmptyStar EmptyStar Empty
É bom: Estilo, designer e estabilidade do Carro.
É ruim: Barulho muito alto do Motor em altas rotações.Barulho do tanque de combustível.Fragilidade dos instrumentos, como botões de ar quente e ventilação.Alto consumo de combustível.
Problemas: Defeitos apresentados durante um ano e meio de uso: Quebra do botão de ar quente.Pane no alarme.Pane na subida do vidro eletrico.Pane na Valvula de ar quente.Queima de fusível responsável pela ignição.Pane na valvula termostática, o que ocasionou aquecimento do carro.
Opinião do dono: O Carro deixa muito a desejar, não recomendo a ninguém, o carro apresentou vários problemas boa parte deles assim que terminou a garantia. Tive que ligar para o 0800 da ford, de tanta idignação com as manutenções do carro, que aparenta ser um prototipo. Não sei como uma empresa de nome como a ford libera a venda de um carro como este. O mal atendimento das concencionárias, e despreparo dos consultores é um dos pontos agravantes, depois de tando andar procurando uma descente encontrei um consultor na Sonnervig Sul, que realmente entende de carro. Estarei atualizando o meu blog com mais detalhes.http://aletecnoblog.blogspot.com/2009/02/novo-ford-ka.html.
#Ka 1.0 8V Flex #2008
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Ford Ka 1.0 8V Flex 2008

Avaliação:8,3 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Empty
É bom: O Carro é excelente nas estradas, corre bastante e consome razoável. Bem confortável e possue as trocas de marchas bem macias.
É ruim: Pouca força no motor em subidas, acabamento interno com painel do carro flexivel aparentando estar derretido.
Problemas: Barulho no interior do veículo, nunca teve... bastou fazer a primeira revisão e o defeito surgiu no mesmo dia. Alegaram ser isolador do tanque de combustível mas trocaram a peça e nao resolveu quando o tanque está abaixo de meio o barulho reina dentro do veículo como se fosse um pulso telefonico.
Opinião do dono: Um carro espetacular que apresenta alguns defeitos, não encontrados em outros carros populares, mas pelo câmbio, freio e conforto ao dirigir se sobressai.
#Ka 1.0 8V Flex #2008
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Ford Ka 1.0 8V Flex 2008

Avaliação:6,5 Star FullStar FullStar FullStar HalfStar Empty
É bom: Econômico e moderno.
É ruim: Descaso da Montadora e despreparo das Concessionárias.
Problemas: Odometro desligado, ar condicionado não funciona, ferrugem na dobradiça do porta malas, lanterna traseira quebrada, parachoque descascando soltando a pintura, entra agua atras do portaluvas, parte interna da porta lado do passageiro com falha na pintura ausência de tinta, perfil de borracha na canaleta teto esta sôlta, condensador radiador do ar condicionado furado e finalmente o mais novo é o reservatório de agua trincado/rachado.
Opinião do dono: O carro é bom, infelizmente comprei um protótipo.
#Ka 1.0 8V Flex #2008
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Ford Ka 1.0 8V Flex 2008

Avaliação:5,4 Star FullStar FullStar FullStar EmptyStar Empty
É bom: Compacto e Estilo Moderno.
É ruim: Atendimento Ford, Fabrica e Concessionária estão pouco se lixando com o camarada que comprou um Ford Ka 1.0 - 2008/2009. Eu dirijo um PROTÓTIPO.
Problemas: Retirei o veículo em 06 de fevereiro de 2008 17H00, 10 km depois voltei a concessionária pois o Odometro cabo do velocímetro estava com conector desligado, no mesmo dia liguei o ar condicionado e só tinha ar quentíssimono dia seguinte levei a Sandrecar e o carro ficou 1 dia lá, dia 9 verifiquei que a lanterna traseira estava quebrada e a dobradiça da tampa do porta malas estava enferrujada,descobri que em dia de chuva escorre agua atras do porta luvas, a correia do artenador com barulho parece carro velho quando liga, para-choque descascando soltando a pintura, chave de abertura da tampa do tanque travou epor último furou o condensador do ar condicionado.Resumo:Após varias idas dias e dias alternadamente às concessionárias Autolux agora Sonnervig e Superfor registradas/documentadas ou não, ocorreu que trocaram a lanterna, repintaram o parachoque e dobradiças, trocaram vavulas termostática e pressostática,4 revisões a FORD diZ que o furo no condensador é AGENTE EXTENO
Opinião do dono: O respeito pelo consumidor é só na venda do produto.Comprei um veículo e recebi um PROTÓTIPO para ajudar a FORD desenvolver seus carros. O atendimento só não o pior por causa de pessoas que querem ajudar mas podem pouco pois impera a lei do mais forte.Nossa empresa está com 2 problemas um Ká e uma Currie.Lembrando que tenho amigos que possuem Ka 2007 e até hoje apresenta problemas de amortecedor, o outro tem um Fiesta 2008 e entra agua e tem a porta desalinhada.....Qual solução? FALÊNCIA?
#Ka 1.0 8V Flex #2008
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Ford Ka 1.0 8V Flex 2008

Avaliação:9,0 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Half
É bom: Desempenho, consumo, espaço interno, estabilidade e agilidade.
É ruim: Ruido no interior acima de 80Km/h, não do motor, mas do conjunto.
Problemas: Ruído na porta lado esquerdo, que foi acertado na última revisão e pequena entrada de água na caixa de ar do lado do passageiro também consertado na última revisão.
Opinião do dono: O melhor custo/benefício em razão do preço e consumo média de 11 a 12km/h na estrada e 9 a 10Km/h na cidade
#Ka 1.0 8V Flex #2008
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Ford Ka 1.0 8V Flex 2008

Avaliação:8,9 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Half
É bom: Design, itens de série que em outros carros são acessórios.
É ruim: Estepe em localização inconveniente
Problemas: Difícil para dar partida quando se troca combustível. Problema resolvido.
Opinião do dono: Sem dúvida, é o melhor veículo de entrada do Brasil.
#Ka 1.0 8V Flex #2008
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Ford Ka 1.0 8V Flex 2008

Avaliação:8,5 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Half
É bom: design, conforto, agilidade, motorização, segurança aos passageiros, ruidos internos de fácil reparo, manutenção fácil não barata, desempenho muito bom pra um carro 1.0
É ruim: elevado consumo
Problemas: nenhum
Opinião do dono: é o meu segundo carro da FORD, irei adquirir mais um que das montadoras nacionais na minha opnião é a melhor
#Ka 1.0 8V Flex #2008
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Ford Ka 1.0 8V Flex 2008

Avaliação:6,7 Star FullStar FullStar FullStar HalfStar Empty
É bom: Nem sei o que dizer?
É ruim: FREIOS RADIADOR PARACHOQUE SUPERAQUECIMENTO DO MOTOR ASSISTENCIA AO CLIENTE É PÉSSIMA
Problemas: O CARRO ESTÁ NA OFICINA DA CONCESSIONÁRIA DESDE 14/04 E NÃO TEM PRAZO DE ENTREGA, A FORD IGNORA O CLIENTE.12/03-422KM-Ruidos/rangidos parte dianteira20/03-987km-Vazamento do fluido de freiodef.tubulação do freio/parachoque malajustado/motor com superaquecimento/radiador dom problema/pressostato inoperante.14/04-1464kmestá na oficina da concessionária até hoje19/04tubulação do freio inoperante e a Ford não tem peças de reposição nem prazo de entrega.
Opinião do dono: A assistencia ao cliente é péssima.Disponibilizaram o carro reserva só por 3 dias, depois disso deixam o cliente sem nenhuma assistencia e sem veículo.O serviço online ao cliente é péssimo.Em menos de um mes e meio o carro já está pela terceira vez em manutenção.Certamente carro da marca Ford nunca mais.
#Ka 1.0 8V Flex #2008
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Ford Ka 1.0 8V Flex 2008

Avaliação:6,0 Star FullStar FullStar FullStar EmptyStar Empty
É bom: carro bonito, detalhes e designam legal...e por incriável que pareça faz 14,4 media com gasolina e 12,2 no álcool.
É ruim: ruido quando anda em autopista, entra água no lado do carona, sistema de arrefecimento horrível pois termômetro é uma porcaria e pra acabar não tem marcador de temperatura no painel, e de potencia deixa a desejar pois sempre andei com um celta ls 1.0 e o celta da um baile de motor e não apresenta ruídos...
Problemas: termômetro de temperatura não presta, falta medidor de temperatura no painel, ar frio cheirando queimado, e step do lado de fora, motor deixa a desejar, preço de peças muito caras.
Opinião do dono: por ser um carro pequeno e leve, que na maioria das vezes é comprado pra trabalhar e não passeio devem investir em durabilidade na parte de suspensão, motor com mais torque e mais econômico e um sistema de arrefecimento mais simples e com menas manutenção e se possível com marcador no painel.
#Ka 1.0 8V Flex #2008
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