Ford Fusion 2009: Opinião do Dono

É bom: Segurança, estabilidade, conforto e design

É ruim: Apresentou defeito no câmbio que levou 45 dias para ser reparado. Como se não bastasse, apresentou defeito no sensor de pressão dos pneus que a revendedora alegou ter sido por mal uso quando precisei reparar um problema no pneu que não tinha como ser feito na concessionária pois a mesma não disponibilisa serviço de borracharia. Defeito não coberto pela garantia. Tive que pagar pelo concerto. Tive ainda que trocar os discos de freio dianteiros pois as pastilhas acabaram durante uma viagem que fiz e o carro não sinal de alerta quando as pastilhas estão acabando.

Problemas: Disco de freio, câmbio de marchas e sensor de pressão dos pneus

Opinião do dono: Muito bom carro, muito bonito porém não recomendo pra ninguém.

É bom: É um bom carro, até você precisar de peças!

É ruim: Ausência de peças no Brasil para reposição, demora absurda para chegar peças no Brasil, má assistência da montadora, desrespeito ao consumidor. Estou há 18 dias esperando a peça com o carro parado na concessionária.

Problemas: Potênciômetro, nem sei o que é isso, o carro está parado desde 13/03/11 até hoje 31/03/11 esperando que esta peça chegue, deve estar vindo da Lua!

Opinião do dono: O carro é bom até apresentar algum problema. A partir daí haja paciência, descaso total!!! Pensem bastante antes de adquirir um Fusion!!!

É bom: ESTABILIDADE, CONFORTO, ACABAMENTO.

É ruim: FALTA LUZ NO PORTA LUVAS, SENSOR DE CHUVA,

Problemas: NENHUM

Opinião do dono: BOM CARRO, CONTUDO O VALOR DE REVENDA E RUIM, MAS COMO NAO COMPRO CARRO PENSANDO EM VENDER, O LUXO, O PRAZER DE DIRGIR, A IMPONENCIA, PARA ESTA DESVALORIZACAO, ENQUANTO ESTIVER COM ELE.

É bom: motor aparencia freios estabilidade

É ruim: CAMBIO: O MEU CARRO ESTA A 20 DIAS ESPERANDO UM CAMBIO NOVO E NAO TEM NA FORD. CARRO ESTA COM 15.000 KM.

Problemas: CAMBIO: TRAVOU COM 15.000 KM E NAO TEM REPOSIÇAO NA FORD, TEM QUE ESPERAR 60 DIAS PARA VIR DO MEXICO.

Opinião do dono: COMPRAR CARRO IMPORTADO NO BRASIL É ISSO. NAO TEM PEÇAS,

É bom: Conforto impressionante. Mais silencioso que muitos BMW, Audi e Mercedes. O cambio sequencial é muito preciso e rápido. A tela de cristal líquido para ar\dvd\gps\som impressiona. Qualidade do sistema de som, com 12 caixas é fora do padrao. Anda muito bem e é impossível rodar derrapar com este carro, devido à tração 4x4 associada ao controle de estabilidade eletronico.Custa menos de R$ 100 mil e concorre com carros na faixa de R$ 140 mil passat, camry e accord. Não venham me dizer que concorre com Civic, Corolla e Jetta. Está uma categoria acima em motor, tamanho, equipamentos.O carro mais seguro que já tive. Além de seis airbags, abs com ebd, o carro tem um dispositivo que, dependendo da posição dos ocupantes, determina como o cinto e o air bag seráo acionados. Em caso de acidente, dispara a buzina e liga o pisca alerta muito útil em acidentes que o carro cai fora da estrada e os ocupantes desmaiam ou náo conseguem sair do veículo. Assim o veículo é notado por outros carros

É ruim: Consumo muito alto o meu está com menos de 1.000 km e faz menos de 5 km\l na cidadeA chave poderia ser estilo canivete. Mancada, hein, Ford? Poderia também, pela categoria, oferecer, ainda que como opcional, faróis xenon e lavador dos faróis

Problemas: com menos de 1.000 km, se tivesse apresentado defeito, eu ficaria muito insatisfeito

Opinião do dono: O carro possui custo-benefício fantástico. Pelo preço pouco superior ao de um civic ou corolla em suas versão mais completas, leva-se um carro com 243 cv, tração integral 4x4, controle de estabilidade, central multimídia no painel com tela de 8 polegadas, com toque na tela e comando de voz.Visual muito agressivo, maravilhoso. Muito confortável e espaçoso. O único que concorre em preço e equipamentos é o Azera. Contudo, o Fusion é muito mais bonito que o Azera carro de velho

É bom: Transmissão

É ruim: Com falha

Problemas: Tenho um fusion /09 2.3, o carro estava dando leves trancos fiz a substituição do fluído da transmissão respeitando a quantidade, até aí ok o carro parou com os trancos mas ele está apresentando de vez enquanto uma dificuldade de passar a marchar e o giro vai lá em cima entre 4 a 5 mil giros quando eu alivio um pouco o pedal do acelerador a o giro vai naturalmente e aí a marcha entra ou seja estou fazendo do pedal do acelerador de embreagem o que pode ser?

Opinião do dono: O que pode ser ?

É bom: Nenhum

É ruim: Carroça, consumo elevado,peças caras,não da para trocar por 6 abacates na feira valor 0 de mercado ,corolla civic sentra mandou lembrança

Problemas:

Opinião do dono: