Opinião dos donos de Ford Focus

É bom: conforto interno, itens de fábrica, acabamento, isolamento acústico interno formidável, qualidade do áudio, baixo preço de aquisição quando usado

É ruim: preço de revenda

Problemas: nenhum

Opinião do dono: estou vendendo para comprar um mais novo. É imbatível na sua categoria. Já tive outros carros de nível semelhante, mas nenhum à sua altura.

É bom: acabamento excelente, baixo consumo!

É ruim: dificil ajustes no freio de mao.

Problemas: nenhum.

Opinião do dono: veiculo de otimo custo beneficio, recomendo!

É bom: Confortável, não quebra, esperto no trânsito, sistema interno de som muito bom, assim como o do ar-condicionado, e isso sem contar que o design dele não faz ele parecer que tem 10 anos de vida, assim como fazem os seus concorrentes.

É ruim: Visibilidade traseira péssima e a luz da ré na parte debaixo as vezes confundem os motoristas de trás, que muitas vezes não consegue identificar quando você dá a ré.

Problemas: Trava da porta do motorista não fecha com o alarme, consumo extremamente elevado e o som original não é lá essas coisas todas..

Opinião do dono: Bom, este é apenas o meu primeiro Focus. Não penso em trocar meu Focus por outro carro, além de outro Focus..

É bom: dirigibilidade, conforto, suspensão.

É ruim: não tem

Problemas: nenhum

Opinião do dono: carro extraordinário

É bom: Espaço interno otimo

É ruim: Suspensão barulhenta

Problemas: Suspensão barulhenta

Opinião do dono: FORD e FORD.

É bom: Espaço interno, acabamento, porta-malas, estabilidade.

É ruim: Dificuldades de reposição de peças

Problemas: Pane elétrica devido a defeito no alternador, que por sua vez não se encontra para comprar, apenas sob pedido na fabrica, mesmo após troca do alternador a luz da bateria no painel permaneceu acesa, só sendo sanado o problema em uma concessionária, onde eles fizeram o ajuste do módulo com o alternador novo.

Opinião do dono: Carro muito bom que vale a pena passar por esses pequenos problemas.

É bom: O Carro é muito confortável, econômico, silencioso, é meu primeiro carro Ford e realmente fui surpreendido, recomendo a todos o carro é fantástico. Já tive Corolla e o Novo Focus não fica devendo em nada, as revisões tem preços tabelados, garantia de 3 Anos onde pode ir até 5 anos.

É ruim: Até o presente momento tenho apenas elogios.

Problemas: Nenhum, carro muito bom.

Opinião do dono: Comprem o carro é muito bom, não é a toa que ganhou todos os comparativos de todas as revistas.

É bom: Design, suspensão, silencioso, espaçoso, bom motor, sistema de som excelente, bom bagageiro.

É ruim: Câmbio automático de APENAS 4 marchas, falta de forramento nas colunas do fundo do bagageiro.

Problemas: Nenhum está com 9.000 km.

Opinião do dono: Carro muito bom, porém aconselho o com câmbio manual para quem busca maior eficiência desempenho/consumo, pois o carro merecia uma câmbio automátido de 5 ou 6 velocidades.

É bom: Estabilidade

É ruim: Suspensão

Problemas: Suspensão bate demais

Opinião do dono: Carro bom porém só esse bate bate que incomoda bastante

É bom: realmente é um carro que impoe onde chega. rápido em alta velocidade e tem mta estabilidade em curvas. Nem falo do conforto que é muito!!! Penso em trocar o meu sim, mas por outro focus com certeza!

É ruim: a manutenção é muito cara!! as peças sao dificeis de encontrar, as vezes só por encomenda

Problemas: peguei o meu que era de uma senhora com 60.000 KM rodados, qdo coloquei na estrada ele reclamou um pouco, ai tive que trocar algumas peças como bomba de combustivel, pneus e outras coisas. Mas quando pegamos qualquer carro usado querendo ou nao temos que dar manutenção.

Opinião do dono: É um excelente carro, o meu apresentou alguns defeitos mas que nao compromete o desempenho dele! provavelmente quando acabar de quitar adivida do meu, vou comprar um mais novo!!!mas sempre FORD FOCUS!!!

É bom: O Carro responde ás expectativas de velocidade/ Desenvolvimento, retomadas, ultrapassagem.... excelente autonomia. Espaço interno confortável. No exterior te dá moral. Acabamento excelente de estofamento e corvin.

É ruim: Porta malas devia dar melhor suporte.

Problemas: Com 63.000Km troquei a bomba de combustível 350,00 e as bieletas já estavam com folgas 450,00, todas na concessionária. Mas vale a pena. Afinal é um carro Justo. Não te decepciona.

Opinião do dono: Todos reclamam da manutenção. Eu não acho. Como falei, é um carro justo. O q adianta ter um carro de manuntenção barata e estar com ele todo mês na oficina? Não vai saie pelo mesmo valor? 10X o Focus.

É bom: Excelente conforto, espaço interno, estabilidade, posição de dirigir, mecanica confiavel, silencioso, bonito, excelente iluminação externa e interna, rapido, painel de instrumentos, veloz, seguro na médiaem torno de dois mil.

É ruim: Pena que a FORD não VALORIZA seu proprio produto. Atendimento PÉSSIMO. Custo de peças ABSURDO. Revisões CARAS. Visibilidade traseira vidro pequeno. Cambio AUT bem que podia ser mais ESPERTO. DESVALORIZAÇÃO RAPIDA MAIS QUE A MEDIA DA CATEGORIA

Problemas: NENHUM ATÉ OS 38.000KM.....

Opinião do dono: ESTOU NO MEU 2º FOCUS GHIA, O 1º ERA MEC, ANO 2004 ESTE AGORA É AUTOMATICO, É UM ESPETACULO DE CARRO, DESDE QUE ADQUIRI ESTE EM MAIO 2010, É SÓ ALEGRIA, COERENTE COM SUA PROPOSTA HATCH MEDIO, É UM CARRO QUE ENCANTA QUEM GOSTA DE CARRO. SUA DIRIGIBILIDADE É REALMENTE FANTASTICA, BOM DE ACELERAR, BOM PRA PARAR, ESTABILIDADE EXCELENTE, NÃO E ECONOMICO NÉ AFINAL É UM 2.0 16V AUT, MAIS TA NA MEDIA DE 7,5KML NA CIDADE E 12,8KML NA ESTRADA.TUDO NELE E ENCANTADOR, SEU ACAMAMENTO,PAINEL DE INSTRUMENTOS,SEU ACABAMENTO INTERNO É IMPECAVEL PARA PADROES BRASILEIROS NÉ.TUDO QUE SE PROCURA EM UM VEICULO VÇ VAI TER EM UM FOCUS.MEU CARRO É COMPLETAÇO!!!ABS,AIR BAG,AR DIGITAL,TETO ELETRICO,ABERTURA E FECHAMENTO POR CONTROLE REM,PILOTO AUT,COMPUTADOR DE BORDO,SENSOR DE EST,BANCO DO MOT COM REG ELETRICA,REGULAGEM ELE DOS FAROIS, COMANDO DO RADIO NA COLUNA DE DIREÇAO,BANCOS DE COURO,5 CINTOS 3 PONTOS,ABERTURA DO PORTA MALAS NA CHAVE.ME DIZ QUE CARRO NO BRASIL,COM TDS ESSE ACESSORIOS VÇ COMPRA COM 38.000,00.

É bom: Carro super resistente, aos 180.000 km, sem problemas, com escapamento, embreagem, rolamentos ainda originais. Tambem sem barulhos internos ou externos. Mesmo sendo a gasolina roda perfeitamente no etanol sem nenhuma adaptação!

É ruim: Bomba de combustivel, a original custa uns R$ 1.000,00. A solução intalar uma da Bosch normal por R$ 150,00.

Problemas: Bomba de combustivel, vazamentos de oleo de freio, botão dos acionamento do vidro elétrico.

Opinião do dono: Ótimo, carro. O melhor que ja tive, mais duravel que os anteriores: Monza, Tempra, Parati. Tanto que comprei outro, um 2.0 Duratec.

É bom: Dirigibilidade, motor economico e potente, cambio bem escalonado e de engates curtos e rapidos, acabamento impecavel, desing atual.

É ruim: Suspenção macia demais para um hatch, pedal do acelerador mal posicionado, valor de revenda.

Problemas: Nenhum, até agora.

Opinião do dono: òtimo carro, injustiçado no Brasil, lider de vendas na Europa.

É bom: desempenho, estabilidade durabilidade, suspensao

É ruim: consumo, peças , dificil manutençao

Problemas: nenhum defeito grave so defeitos de rotina rodo 10000km por mes exelente carro.

Opinião do dono: um carro , muito equilibrado que dificilmente te deixara na mao. unica resalta e amanutençao e preços das peças.

É bom: A dirigibilidade é ótima com boa posiçao para dirigir. Carro confortavel com todos os comandos na mão. Otima ergonomia. O motor parece ser mto bom (meu carro ta novo - apenas 300 km) e é econômico (9,5 km/l gasolina). Penso que depois de amaciado deve melhorar. Otimos materiais de acabamento (ia comporar o Astra e é uma decepçao seus materiais). Estabilidade, suspensao e otimo custo beneficio (segundo um vizinho que ja teve 2 focus). O carro tem mais qualidades que defeitos.

É ruim: Nao chega a ser um defeito mas abrir o capô com a chave é um pouco estranho (ainda vou me acostumar). Poderia ter mais porta treco, principalmente no console central. Para que dois porta-copos?? aquele local é pra ter um espaço razoavel, com boa profundidade, para colocar objetos, tipo óculos, etc. É uma falha pra mim. A mais séria é o assento traseiro nao ser bipartido (o encosto é) É RIDICULO. No meu caso que tenho filho com 1 ano é imprescindivel mais espaço já que o porta-malas é bem limitado e o encosto é bipartido mas o assento não. Que econmia porca!! (dá pra ficar p..). Acho a luz de ré mto baixa mas passa. A seta qdo ,ligada faz mto barulho. Ainda nao acostumei com os freios (acho que tem que pisar um pouco mais)

Problemas: Os forros das portas dianteiras vieram empenados mas foram prontamente consertados na concessionaria (JORLAN). Carro mto novo. Ainda nao deu tempo de dar defeitos mas espero que nao dê ja que o indice de satisfacao é alto.

Opinião do dono: Recomendo para aqueles que querem conforto e um otimo motor com boa dirigibilidade. O carro é nota 10 apesar do assento traseiro nao ser bipartido

É bom: Seguro barato 1/3 do Astra/Golf. Suspensão dá o baile na concorrência. Freios DESDE QUE ORIGINAIS são bons. Motor flexível e com respostas progressivas dependendo da seleção de marcha vc mantém 3 estilos distintos de direção: desde o tiozão aos 2000 rpm na 3a subindo ladeira ao delinquente rasgando potencia com torque algo que um dono de motor AP jamais vai saber o que é aos 5000 rpm. Direção leve. Bom conjunto de acessórios. Tão bom que acabei de trocar por outro zerinho.

É ruim: Valor de revenda. Visibilidade na traseira. Peças originais são caras.

Problemas: Apenas a Válvula termostática as demais trocas foram de peças por desgaste natural.

Opinião do dono: Excelente custo/benefício. Só não vende muito aqui no Brasil. É um sucesso na europa e em diversos outros países. Mesma plataforma dos médios da Volvo.

É bom: ESPAÇO

É ruim: VISIBILIDADE TRASEIRA

Problemas: TROCA DO ALTERNADOR

Opinião do dono: CARRO ESPORTIVO E FAMILIAR

É bom: sem delongas, o melhor é o conforto, sem dúvidas, é mais carro que o Golf, melhor acabamento, feito para usar.

É ruim: vidro traseiro é pequeno, dificultando a visibilidade perda no valor de revenda, sem muitas opções para tunar

Problemas: nenhum.

Opinião do dono: otima aquisição

É bom: Zetec Rocam é o melhor motor, Suspensão muito eficiente, ótima aparência.

É ruim: Consumo um pouco alto no alcool 7,5km p/litro, consumo alto dos pneus, fazendo os rodízios meus pneus duraram 55.000km.

Problemas: Nenhum, o carro odeia mecânico.

Opinião do dono: O carro é excelente, desempenho ótimo. Já fiz viagens de 4.000km e o carro nem sentiu, é um monstro anda horas e horas na estrada a 180kmh e parece que vc está a 120kmh, é o único argentino que eu gosto. Recomendo!

É bom: Um belo carro desing moderno não só por fora como a maioria dos nacionais, tem um lindo acabamento interno muito bem projetado, exelente conforto diferente dos outros VW, GM FIAT e ate mesmo alguns da FORD que parecem carroças com uma bela casca. Eu ia comprar um Honda Civic, qdo vi o Focus fiquei com ele. Sai da Fiat para Ford, nao me arrependo nem um pouco... o Focus nem parece Ford_Brasil, o padrao é de pais de primeiro mundo. Se você for comprar um popular zero é melhor comprar um Focus usado. O cambio é bem curto encaixa facil facil, exelente carro, acessorios, visibilidade, suspenção ...

É ruim: Seguro equivalente ao do Astra, vectra, nao é um carro visado ao roubo, mas é carro de playboy, logo o seguro é salgado. Manutenção corretiva preço mais alto que dos outros, recomendo realizar manutenção preventiva com preço fechado na autorizada ford. É dificil quebrar qualquer peça por isso tem que ser mais caro mesmo né... quer pagar barato compre um gol e leve o telefone do reboque, vc vai precisar. Eu diria que tudo isso é justo para o carro que o Focus é.

Problemas: Ate agora nenhum defeito.

Opinião do dono: Para pessoas que gostam do que é bom, gostam de carro e de conforto.

É bom: Estabilidade muito boa, potência, estilo moderno, espaço interno bom,

É ruim: consumo médio, falta alguns equipamento para a categoria do carro.

Problemas: não sei se é defeito, mas o meu Focus e manual e o pedal da embreagem é um pouco duro, não fiz a primeira revisão, vou reclamar.

Opinião do dono: Bom carro, esta com cerca de 7.000 km rodados. Quanto ao item seguinte, referente ao próximo carro tenho que ter mais tempo para avaliar, por enquanto poderia ser outro Focus.

É bom: Estabilidade, Conforto, Suspensão, desempenho é um otimo motor.

É ruim: Valor de revenda é alto custo de peças é manutenção.

Problemas: Nenhum até agora so um fuzivel queimado.

Opinião do dono: Pra mim um excelente carro !

É bom: Excelente custo benefício,comparado a carros da mesma categoria,bem mais barato e com mais opcionais de série, inclusive teto solar, confortável,mala grande, painel Stilo nave espacial rsrs,som ótimo,consumo aceitável,10 km lt na cidade e 18 km lt na estrada,isso na gasolina!

É ruim: Tripidações ao sair, principalmente se estiver pesado, dá uns tranquinhos na primeira marcha!

Problemas: Estou com ele à dois meses, porém uso de forma extrema, faço UBER, comprei com 66.000 km rodados, agora está com 76.000km,rodei 10.000 km e o carro está a mesma coisa,parece ser bem durável!

Opinião do dono: Recomendo... porém como uso muito não sei se fiz uma boa compra pois tive que instalar GNV 6' geração,bem caro R$:9,600 e o carro gasta gasolina junto com o gás,acabo gastando muito com combustível,no final do mês pesa.

É bom: Anda bem, confortavel, ótima dirigibilidade melhor custo beneficio da categoria. E estável como poucos.

É ruim: Retomadas e um pouco lenta e a desvalorização excessiva.

Problemas: Nenhum!

Opinião do dono: Estou vendendo o meu para comprar um mais novo.

É bom: Mecânica muito bem acertada espaço interno qualidade dos materiais empregados potência prazer ao dirigir estabilidade.

É ruim: Falta de freios ABS de série, uma vez que o veículo desenvolve grande velocidade em instantes. O motor é furioso mesmo.

Problemas: Até o momento nenhum. 22 mil km

Opinião do dono: O carro está à venda por interesse em outros investimentos. É um carro que se adapta a todos estilos de vida, desde o solteiro baladeiro até para família com 2 filhos, tranquilamente.

É bom: Ergonomia, ajustes da posiçao de dirigir, suavidade da embreagem, precisao nos engates do cambio, revestimento dos bancos. O seguro é muito em barato, considerando o porte do carro

É ruim: Elevada ocorrencia de panes eletricas, consumo urbano e visibilidade traseira

Problemas: Avaria nos comandos dos vidros eletricos e na luz da placa traseira

Opinião do dono: Trata-se de um bom custo-beneficio. Ideal para quem nao gosta de carros pequenos mas tem uma vaga de garagem menor. O design ainda será elegante por um bom tempo ainda, e o desempenho é bom

É bom: Apesar de antigo o visual ainda é muito bonito.O carro é muito confortável.Ótimo de dirigir e de ir de carona, os instrumentos são muito bons e o painel é o mais bonito dos carros atuais, fugindo do padrão pobre dos nossos carros.O ghia oferece muitos itens de conforto e praticidade, um carrão.

É ruim: O ruído do motor, os barulhos já conhecidos do porta malas e dos amortecedores dianteiros. A luz de rá é horrivel, com insulfilm não dá pra ver nada, chega a ser perigoso.A trava das portas só funcionam por fora, mesmo travando as portas, qualquer passageiro pode destravar o carro todo apenas puxando uma maçaneta.Abrir o capô com a chave???? Nada prático. O motor 2.0 bebe bastante, mesmo na estrada.

Problemas: No momento nenhum, comprei o carro usado com 19000 km apenas, o unico gasto foi com a revisão normal(troca de óleo, limpeza de bicos, etc...).

Opinião do dono: Um carro que vale a pena comprar, foi realmente uma surpresa, pelo menos o ghia 2.0, as outras versões eu não conheço, estou muito satisfeito com o meu focus e pretendo continuar com esse modelo por um bom tempo.

É bom: Referência em estabilidade, sem perder o conforto. Design belo e aclamado mundialmente, embora um pouco datado (no modelo brasileiro). Motor forte e durável com curva de torque muito boa, e que aliado à estabilidade irrepreensível convida a dirigir esportivamente.Excelente ergonomia. Câmbio bem escalonado com quinta marcha longa (overdrive) ajuda a economizar combustível. Interior diferente e bem acabado, com materiais de qualidade (meu Focus tem 121 mil km e não faz nenhum barulho até hoje)

É ruim: Suspensão dianteira padece de uma certa fragilidade, principalmente os tensores da barra estabilizadora (bieletas) e rolamentos. Preço das peças sobressalentes de acabamento e conforto nas concessionárias (OK para peças de desgaste normal e manutenção básica)

Problemas: Por incrível que pareça, só três: Aos 89 mil km, troca das bieletas. Precisam ser trocadas de novo agora, aos 121 mil. Aos 95 mil km, troca da bomba de gasolina. Aos 117 mil km, troca da bomba d´água.Peguei o carro com 42.000 km, não sei o histórico anterior.

Opinião do dono: O melhor carro que já possuí, reúne o que há de melhor em sua categoria por um preço super atraente. O preço do seguro faz você sorrir (em relação aos concorrentes, claro) e é pouco visado por ladrões. Pena que o acabamento das versões mais novas está piorando (bancos principalmente) e que somente a versão 1.6 (de motor algo fraco para o carro) seja mais procurada. O 2.0 (principalmente com motor Duratec) dá show, e com o mesmo consumo que a concorrência (no caso do Astra é até mais econômico).

É bom: Um carro estável, seguro, macio, confortável, faço uma média na gás. De 12.5km/L na cidade a noite. Na estrada a 90 km/h fez 23km/L sem o ar ligado, com o ar ligado fez 17km/L a 100km/h. Acabamento muito bonito, caprichado, sem ruídos interno.

É ruim: Pouco demorado para trocar as marchas, frente um pouco baixa, Waze não abre por bluetooth (só por cabo USB).

Problemas: Luz da injeção eletrônica acende, sem mostrar anomalia alguma. Já mudei de gas comum para aditivada e continua, porém no etanol não acende.

Opinião do dono: Carro excelente, fui recomendado a comprar e recomendo também.