Fiat Uno 1999

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Fiat Uno Mille EX 1999

Avaliação:5,0
É bom: Consumo, freios e motor. Meu carro faz 14km/L na cidade e 17,5km/L na estrada. é um ótimo consumo. Estou com esse carro há tres anos e até agora gastei apenas com a barra de direção que tive que trocar, o resto está do mesmo jeito e eu rodo viu, sou vendedor e preciso do carro para trabalhar.
É ruim: Câmbio, suspenção, estabilidade. Quando pego estrada tenho que tomar muito cuidado em curvas. o carro à 110km quando entra na curva ele sai de frente. Essa curva é bem conhecida aqui em fortaleza. Tenho um tempra que uso para passear e faço essas mesma curva à 150km tranquilamente. É uma curva meio aberta sabe. o desenho dele é muito velho tem que ser totalmente repaginado. o design dele quando foi feito eu não era nem nascido e continua até hoje com pouquíssimas alterações. O acabamento interno é péssimo. BATE TUDO!!! Mandei o carro para uma empresa exsecializada em caça grilos e fiquei impressionado com o serviço. nem o motor escutamos!!! Pra você ver como a coisa estava.
Defeitos apresentados: Caixa de direção que tive que trocar com 2 anos e meio de uso. não é nem pra se espantar com a troca. o mecânico disse que ainda era original a caixa que ele trocou pela nova.
Opinião do dono: Éxelente carro com um péssimo visual. Deveriam tirar todo o miolo do carro e colocar dentro de um novo desenho externo e interno. Acho que isso já foi feito, falta só chegar aqui no Brasil.
#Uno Mille EX #1999
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Fiat Uno Mille EX 1999

Avaliação:8,6
É bom: Bom consumo de alccol após regulagens na injeção a alcool carro era maltrado nas oficinas do Governo Estadual, suspensão excepcional o ruido reclamado por outros se trata do conduite do freio que esbarra na suspensão, coisa simples, espaço interno ótimo para quatro pessoas, desempenho dos 58 cv alcoolizados excelente, o melhor carrinho para espaços pequenos, direção levinha e precisa, torque mais que suficiente nas retomadas.
É ruim: Acabamento simples justificado pela proposta do carro, porta-malas que atende bagagem de três pessoas em viagens maiores, maior necessidade de revisão de cambagem e alinhamento dianteiro dependendo do uso , claro!!
Defeitos apresentados: Peguei um carrinho imundo pelo uso em estradas barrentas do interior de Minas com crostas de barro endurecidas entre o carter e o protetor demonstrando condições severas de uso e tive que retirar o protetor do carter e jogar no lixo. Mesmo assim o carter estava em perfeitas condições e o fundo do carro impecavel boa altura do solo. Troquei óleo e filtros e logo notei falha na injeção de alcool. Meu excepcional mecanico deu conta do recado trocando sensor do angulo da borboleta e outras coisinhas que ficariam caríssimas se fôsse Ford ou GM. Está novo e o motorzinho zunindo bonito com mais de 100.000 km de pedreira nas estradas de Minas.
Opinião do dono: Já tive outros dois UNOS antes: um 94 eletronic e um 2000 EX, fora uns dois 147. Estava sem grana e não queria morrer em prestações infinitas e comprei este de um arrematante de licitação do governo de Minas. Branquinho , a álcool injetado uma raridade duas portas. Sem grana, fui ver o carro , levei numa mecânica vizinha e surpresa!! O mecânico super exigente aprovou!! Mesmo tendo prestado serviços à Secretária da Agricultura de Minas e rodado muito mesmo em estradas de chão o carrinho estava firme com poucos barulhos internos e o motor de 58 cv em excepcional estado. Querem saber? Agora , melhorzinho nas finanças, podendo até mesmo comprar um zero sem muito aperto fico morrendo de dó de me desfazer deste milzinho a alcool. Gosto do branco, é mais fresquinho no calor e os outros motoristas aqui em BH sempre dão espaço. Nem Freud explica: será a cor de taxi ou a placa com iniciais do governo de Minas? Só sei que me corta o coração em pensar em desfazer-me dele. Recomendo UNO !!
#Uno Mille EX #1999
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