Passou scaner? Pode ser desde as bobinas de ignição, até erro de leitura da sonda lambida.. Verifica via scaner a sonda lambda, mistura da queima do combustivel... Pode ser o sensor de posição do motor, fica na roda fônica, limpe esse sensor pode estar contaminado com barro ou óleo... Verifique a centelha dos cabos de vela, velas e bobinas de ignição, limpe o corpo de borboleta, para fazer isso em casa compre Car80, não é WD40, compre CAR80, desconecte o tubo que liga o filtro no corpo de borboleta e dando pequenos guichos acelere o carro, repita até ver que tudo ficou limpo.. mas se não resolver um scaner pode te ajudar

comigo ja aconteceu isso, mas no meu caso troquei a bateria e ficou blz. pus uma bateria top.

Tenho um também, ele ficava ascendendo a luz da injeção, e quando passaram o scaner, viram que o "sensor da borboleta" estava com problemas... depois disso ele não faz mais 7 km... agora faz uma media de 9km

Quanto a manutenção não sei te falar se é cara , mais quanto ao motor 1.8 da fiat te aseguro que e a mecânica da Chevrolet então você encontra peças a vontade

Passaram o scanner ou só falaram? Muitos mecanicos condenam sonda, mas nem sempre ela é a vilã. é uma peça altamente resistente

Rafael, embora o Punto seja mais bonito, eu iria de Palio. O consumo é menor e, com certeza, a manutenção também. Acredito que esses pontos sejam importantes, mas no fim das contas, você tem que comprar aquele que mais te agrada. Boa sorte na escolha!

Claudinei, você já olhou no manual do proprietário? Se não achar a solução, faça uma rápida visita na concessionária que eles irão te ajudar. Boa sorte!

Se o seu carro tiver ar condicionado ou ar quente, pode estar vindo atras do painel, pois existe um radiador pequeno que passa água do radiador para esquentar o ar dentro do carro, se tiver esse sistema de ar quente ou ar condicionado, essa água pode estar vindo de lá, outra dica, verifica os furos que fica na caixa lateral onde são fixados as saias do carro embaixo do assoalho em direção da porta, normalmente ficam com borrachas para proteger e essas borrachas acabam segurando a água dentro dessa caixa, se tiver, retire a primeira e a ultima, caso seu carro não possua saias laterais

Jefferson, procure um profissional especializado nisso. Tentar resolver sozinho pode piorar o problema. Isso não é tão caro de arrumar e você terá seu ar funcionando corretamente.

Esse problema pode ser do relê que fica dentro do painel do carro, ele funciona igual ao relê da ventoinha do radiador que tem dois estágio, uma rotação baixa e outra alta para refrigerar o motor... se vc souber desmontar o painel esse rele fica dentro do painel é só trocar... mas aconselho repara em um profissional que faz manutenção em ar condicionado

Cara o meu também faz isso, acho que é normal.

O meu também faz. Como o amigo respondeu também, acho que é "normal". rsrsrsrsrsrsrs

Olá o meu estava com o mesmo problema foi trocado por um novo porem paralelo,mais o problema persistiu,levando no mecanico ele identificou que a boia nova estava com problema ,no meu foi assim qualquer coisa