Fiat Palio Weekend: Opinião do Dono

É bom: Tenho 1 mês c/ o carro - viajei MG/RJ (ida e volta) -- parece uma nave espacial - Quanto ao consumo é só saber como e quando pisa --- É capaz de até 12 na cidade e 15 na BR

É ruim: Lerdo na reduzida ou 2ª --- Pesado na subida ---

Problemas: Nenhum até o momento.

Opinião do dono: Tanto pra curtir, como familiar - Tanto no barro ou no asfalto minha orientação é que possua um. Todo mundo só fala bem.

É bom: Faz. Quase o que um carro a diesel faz...bem forte pra carga...em bagageiro e em reboque.. não arrasta fundo..nem frente...nem traseira...

É ruim: Consumo elevado...alta depreciação..parte elétrica com panes freguentes tipo rele de ar cond velocidade max....sensor de aceleração... retrovisor...

Problemas: Sensores.... relé....desalinha fácil..

Opinião do dono: Bom carro

É bom: Carro para todo tipo de terreno, nas condições das ruas e estradas brasileiras você não deixa de transitar em lugar algum. Motor muito potente. Porta malas com espaço de sobra. Design que impõe respeito.

É ruim: Consumo poderia ser melhor. Se não pisar muito entrega uma média boa. Molduras plásticas desbotam com o tempo, deixando o carro com aspecto de carro velho. Suspensão muito barulhenta, deixando parecer que está estragada. Sensação de flutuação ao dirigir em rodovias, exigindo correção no volante com frequência. Desalinha muito fácil, necessita de alinhamento a cada 5 mil km.

Problemas: Polo da bateria desgatado. Travas das portas emperradas. Vidros com dificuldade de subir.

Opinião do dono: Se você quer um carro potente e espaçoso para usar sem ter dó vale a compra. Mecânica simples e fácil de encontrar peças.

É bom: Carro forte

É ruim: Consumo elevado, 12 km/l na estrada e 7-8km/l na cidade.

Problemas: Quando dou a partida ela não está ligando, o que será? pois estava funcionando mas tinha que girar bem a chave e agora não parte, fiz pegar no tranco, e pegou mas agora não to fazendo isso. Isso aconteceu hoje 13/10. Também quando subi uma ladeira em segunda tive que reduzir para primeira marcha, o que pode ser esta perda de potência?

Opinião do dono: Irei procurar eletricista pra verificar. Mas antes queria saber opinião do club se alguém teve isso em seu carro. Comprei de uma revenda Fiat em agosto de 2019. Viajei 2000 km sem problema e agora apareceu estes.

É bom: + Bom torque para ultrapassagens (sistema kick-down) + Porta-malas espaçoso + Os faróis de milha (realmente) iluminam (bem)

É ruim: - Câmbio duallogic: delay de resposta mesmo no modo Sport. Por duas vezes já fiquei em situação de risco no trânsito pelo atraso na resposta do acelerador. Terrível! - Ar condicionado: mesmo no modo ventilação, entra um pouco de ar quente dentro do carro. O ar condicionado deixa MUITO a desejar (PS: já foi revisado e está com o sistema 100% ok - é defeito de projeto mesmo). - 100% de álcool: dependendo da temperatura, a partida a frio não aciona. Já fiquei na mão VÁRIAS vezes por causa desse sistema jurássico. Não considero um defeito: é um fracasso! Tive um Corsa 2004 que ligava mesmo com a partida a frio seca. - Ajuste de altura do banco: a posição onde fica faz com que você esbarre nele quando entra ou sai do carro. Tem que regular o tempo todo.

Problemas: 1) Suspiro do tanque de combustível entupido. Tem que abastecer bem devagar senão a bomba desarma como se o tanque estivesse cheio. Nem sempre consigo encher o tanque por causa disso 2) Break-light queima fácil. 3 conhecidos meus tem a mesma situação 3) Lanternas traseiras ligam e desligam aleatoriamente 4) Lâmpada do porta-luvas liga quando quer

Opinião do dono: Por ser um carro "moderno" vejo várias falhas básicas no seu projeto. Visto que já temos bastante tempo decorrido nas tecnologias embarcadas, fico com a impressão de incompetência técnica dos projetistas ou uso de materiais de 4ª categoria na montagem do mesmo.

É bom: CARRO MUITO CONFORTÁVEL, DIRIGIBILIDADE MUITO BOA, AR-CONDICIONADO GELA PRA CARAMBA, PORTA MALAS MUITO GRANDE, MANUTENÇÃO MUITO BARATA, PEÇAS SÃO FÁCEIS DE ACHAR, NÃO SOFRE MUITA DESVALORIZAÇÃO.

É ruim: NÃO SEI AS PALIO WEEKEND DE VOCÊS, MAS A MINHA ESTÁ FAZENDO 7,5 NO ÁLCOOL NA CIDADE E 10,5 NA GASOLINA...NÃO SEI SE ESSE CONSUMO É ALTO OU É A REALIDADE DELA MESMO. A RETOMADA DE MARCHA É LENTA, QUANTO VOCÊ VOLTA PARA 2 MARCHA ELA NÃO SAI ARRANCANDO, PARECE QUE O MOTOR DA UMA MURCHADA É MEIO ESTRANHO MAS A GENTE ACOSTUMA. MAS QUANDO ESTICO AS MARCHAS NÃO É QUALQUER CARRO QUE ACOMPANHA NÃO...

Problemas: ATÉ AGORA NENHUM DEFEITO, SOMENTE MANUTENÇÃO PREVENTIVA! UMA DICA PRA VOCÊS: EU FUI NUMA AUTO ELÉTRICA E ELES FICARAM COM RECEIO DE COLOCAR OS SENSORES DE RÈ...PODEM COLOCAR NUMA BOA ELES ALEGARAM QUE IRA FICAR APITANDO DIRETO POR QUE A PARTE DO PARA-CHOQUE DO MEIO É BAIXA...EU MESMO COLOQUEI E FICOU TOP!!!!

Opinião do dono: EU ADORO ESSE CARRO, EU TIVE UMA 2002 1.3 16V ERA FROUXA PRA CARAMBA, MAS ESSA AGORA É MAQUINA ANDA MUITO!!! TOMARA QUE NÃO TIREM ELA DE LINHA!

É bom: carro excelente comprei com km42.000 hoje com 255.000 nunca me deichou na mao comigo a 4 anos motor etorq muito forte excelente o meu tem gnv 16mts media de 220 na estrada nao perde rendimento estou a procura de um mais novo show de carro recomendo

É ruim: nao tenho o que opinar

Problemas: polia da bomba hidrulica troca com 160.000

Opinião do dono: excelente carro recomendo

É bom: Espaço do porta-malas, suspensão elevada, lay-out externo.

É ruim: Motor: apesar de ser i-Torq 1.6 16V, o carro não anda. Vendi uma 1.8 2003 e já estou extremamente arrependido. Nas retomadas de marcha você pisa no acelerador e nada acontece...nada! O acelerador fica emborrachado, não responde, falta tração. Parece que há um dispositivo limitador de aceleração para possibilitar uma direção mais suave, se for mesmo é coisa de doido... motor i-Torq mas sem torque? Se você quiser dirigir de forma um pouco mais agressiva, com saídas mais rápidas, esquece. É um carro que deve trabalhar em regime de alta rotação, e aí o consumo vai lá para o espaço. Minha Palio 1.8 com motor do Astra fazia 15 km por litro na estrada, com certeza deixará saudades. O interior não mudou quase nada, as tampas do porta-luvas e do compartimento acima são ridículas, plástico raspando com plástico e de qualidade bastante inferior. Se não tomar cuidado você se machuca nas travinhas, cheias de arestas cortantes. O estepe agora nem bandeja tem mais, se pegar uma estrada de barro...

Problemas: Veio com amassado que a concessionária fez que não viu, quando entrei em contato para reclamar eles já sabiam...resultado: nunca mais compro lá. Plásticos da moldura do para-lamas riscados, tampa do porta-malas desajustada faz um barulho pior do que a Brasília ano 77 que eu tive.

Opinião do dono: Esta é a minha terceira Palio Weekend e, pelo jeito, será a última, na minha opinião estão cada vez piores.É uma pena pois gosto muito do espaço do porta-malas. O que mais me desapontou foi o motor, muito fraco pela necessidade do carro, um carro que precisa de força mas nesta versão parece destinado a velhos acima de 90 anos... A Fiat poderia deixar a opção de motor 1.8 em todas as versões da Palio Weekend pois nem todos gostam daquela infinidade de plásticos externos, como acontece nas Adventure.

É bom: O palio possui um ótimo acabamento, o maior porta-malas entre os concorrentes, e muitos opcionais disponíveis, como sensor de estacionamento e computador de bordo. O seu preço é o menor entre os concorrentes.

É ruim: O Palio Weekend é um carro com pouco espaço interno para os passageiros, tanto da frente quanto de trás. Não há regulagem de altura do banco do motorista. Eu, com 1,76m, tenho dificuldade para entrar no carro, às vezes, bato com a cabeça. Acho que alguém com mais de 1,80m teria dificuldade para dirigir porque empurro o banco do motorista até o seu limite. Com isso, não preciso falar dos passageiros do banco traseiro. Outro ponto negativo é o estepe na parte de baixo do carro, sujeito à sujeira e difícil de manusear.

Problemas: Apresentou um problema na injeção eletrônica já resolvido e há um pequeno ruído no encaixe do banco traseiro.

Opinião do dono: Acho meu carro lindo. Há muitos opcionais e um excelente porta-malas. Com três meses de uso, estou muito feliz com meu Weekend. Aconselho para quem gosta de viajar, ou deseja instalar um kit GNV. Quando procurei um carro para comprar nas quatro grandes concessionárias, me surpreendi com o Palio Weekend. Recomendo.

É bom: Visual que chama atenção na rua. Seguro acessível. Custo das revisões muito barato. Espaço do porta malas muito generoso. Consumo muito bom: Etanol - 9 cidade / 12,5 estradaGasolina - 11 cidade / 14,5 estradaNão é a toa que é a mais vendida a vários anos!!! A atual reestilização deixou o carro com um ar imponente e chique!!!

É ruim: Alguns acabamentos plásticos e pequenas rebarbas. Assim como os demais carros, deveria vir de fábrica com protetor de cárter instalado... Mas enfim, não é exclusividade da Fiat essa falha.

Problemas: Nenhum até o presente momento.

Opinião do dono: Muito estilosa e muito bonita, com excelente custo benefício.

É bom: Estilo, porta malas grande, altura do solo, beleza, uma excelente arrancada, anda muito.

É ruim: Pouco espaço no banco traseiro, consumo alto, pneus muito caros, em média 600 reais cada um.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Mesmo com o consumo elevado compensa ter um, pois o carro anda muito, tem uma excelente arrancada, impõe respeito, chama a atenção onde passa. Meu carro anterior era um idea adventure 2008. Troquei pela palio weekend pelo tamanho do porta malas, pois pra quem tem dois filhos pequenos igual a mim, um porta de 460 litros ajuda bastante.

É bom: Carro robusto, alto, motor forte, porta malas excelente.

É ruim: Consumo, espaço interno bancos traseiros.

Problemas: Suspiro da porta traseira entupido. Quando chove forte, água que entra pelo vidro fica represada dentro da porta.

Opinião do dono: Ideal para família com crianças pequenas.

É bom: carro ostenta robustez e classe tem arrancada nas saídas e ate os 130 km anda macio

É ruim: dps do 80 km de velocidade dar uma sensação de ta flutuando andando de lado tipo um barco da ate medo capotar

Problemas: a suspensão do fundo bate muito as partes do fundo faz muita zua da

Opinião do dono: perde o valor muito rápido pra min foi bom comprei barato e tou fasendo reformas em algumas coisas

É bom: 1.ALTURA DO VEÍCULO, PNEUS, CONFORTO INTERNO,MANUTENÇÃO,ESTÉTICA,ACABAMENTO EXTERNO E ESTABILIDADE.2.ATENDIMENTO DA REDE FIAT.3.O MEU JA TÊM 45000KM, E NÃOTENHO O QUE RECLAMAR NO GERAL.4.CARRO SEGURO NO ASFALTO E NA TERRA.

É ruim: 1.MUITOS CARROS DA FIAT EQUIPADOS COM MOTOR 1.8 GM, VEM COM DEFEITO NO SENSOR DE POSIÇÃO DA BORBOLETA DO TBI INJEÇÃO , A FIAT FEZ UM GATILHO QUE DA CORTES ACELERAÇÃO.AS AUTORIZADAS NÃO CONSERTÃO PARA TROCAR NA AUTORIZADA CUSTA R$160,00 A PEÇA E R$200,00 MÃO DE OBRA, AQUI FORA TROQUEI POR R$150,00 TUDO.2.CONSUMO MUITO GRANDE, MAIS O CARRO É VALENTE, RODEI 12000KM NAS FÉRIAS FUI DO RIO A BELÉM DO PARA, O CARRINHO BEBE MAIS ANDA, PODE CRÊR.ACHO QUE QUEM QUER CARRO ECONOMICO COMPRA 1.0 E RODA A 80KM/HORA.NÃO É MEU CASO.3.O PAINEL É ULTRAPASSADO E TEM MUITO PLASTICO.4.O LOCKER DEVIA FUNCIONAR NA TRAZEIRA E NÃO NA FRENTE, ALÉM DO QUE PRATICAMENTE VC NÃO UTILIZA, POIS, O CARRO PASSA FACILMENTE POR OBSTACULOS.

Problemas: 1.DEFEITO NO SENSOR DE POSIÇÃO DA BORBOLETA DO TBI INJEÇÃO 2.CONSUMO MUITO GRANDE.

Opinião do dono: PARA QUEM QUER UM CARRO FAMILA, ELE É IDEAL.O CUSTO BENEFICIO É MUITO BOM.O CONSUMO AQUI NO RIO EU RESOLVI COLOCANDO GNV.RECOMENDO O CARRO, VA A CONCESSIONÁRIA DE UMA OLHADA, AQUI NO RIO MUITOS TAXISTAS COMPRARAM, ANTES DE COMPRAR ME INFORMEI COM ELES, ELES RODAM DIRETO E PERGUNTEI A UNS DOIS E ELES DERAM OK!ESTOU MUITO SATISFEITO!MAIS COMPRA, TAMBÉM É SORTE!!!

É bom: O design da palio em relacao as anteriores realmente deve ser salientado.

É ruim: Como disse do controle de qualidade, quando fui buscar a minha na concessionaria, percebi que tinha uns arranhoes na pintura um pouco profundos...a porta do passageiro tinha que ser empurrada com forca, pois a mesma ficava aberta: o pior que nem os funcionarios da concessionaria conseguiram resolver o problema, um deles diseram que com o passar do tempo a borracha cederia, ficaria gasta e a porta fecharia com pouco esforco...ja faz dois anos e a porta ta do mesmo jeito...acostumei com isso....ah sem contar a embreagem dura, disco de freio ja tendo que trocar na primeira troca de pastilha

Problemas: acima descritos

Opinião do dono: Uma dica: vai comprar um zero km....reze, mas reze muito....pois carro sem problemas, essa marca ainda esta para nascer.....a nao ser que seja: ferrari, porsche, jaguar......

É bom: Espaço interno e porta-malas, design, altura em relação ao solo.

É ruim: Consumo, acabamento ruim com rebarbas que machucam.

Problemas: Nenhum...

Opinião do dono: Bom carro, mas, precisa melhorar...

É bom: Espaço do porta-malas, aparência, conforto para o motorista só pro motorista.

É ruim: Ruídos internos, custo de revisão alta na concessionária 500 reais pra 30.000km, num mecânico de confiança ficou em 250 Suspensão muito mole nas curvas, suspensão muito macia atrás, qdo com carro cheio o amortecedor chega ao fim de curso fácil. Acabamentos internos de plástico riscam facilmente. Motor 1.4 é sofrível pelo peso do carro tive um Palio Hatch 1.4 e era muito bom, mas na weekend deixa a desejar. Consumo médio ruim 7,0km/l na cidade, sem ar, com etanol. Espaço interno dos passageiros ruim. Os pneus mistos Pirelli não duraram 30.000km. Vida útil dos discos de freios é baixa.

Problemas: Não apresentou defeitos, mas tem muitos pontos negativos.

Opinião do dono: Custo benefício razoável, mas pelo preço do carro deveria ter maior durabilidade dos componentes e o custo de manutenção cobrado pelas concessionárias menor o custo das peças é o dobro do q é cobrado no mercado peças de mesma marca.

É bom: carro robusto, alto e preparado para andar em estradas mistas.

É ruim: barulho interno, principalmente o tampão do porta-malas barulho na suspensão dianteira barulho exterior na parte de trás do veículo dispositivo do estepe descartável.

Problemas: barulho horrível na parte traseira do veículo, devido à proteção de alumínio que contorna todo o escapamentocuidado ao realizar a troca de um pneu. o dispositivo do pneu que sustenta o estepe é descartável.para retirar o pneu estepe é muito simples e fácil. Mas muito cuidado ao tentar colocar o pneu estepe no seu lugar. o dispositivo existente é totalmente descartável.a concessionária fiat daqui já recebeu diversos clientes com o mesmo problema: o dispositivo trava quando se tenta colocar o pneu estepe.aí só tem uma saída: serrar literalmente o cabo de aço que sustenta o pneu e pagar R$ 500,00 para ter um novo dispositivo.

Opinião do dono: sou usuário da marca fiat desde 1986, mas esse será o meu último modelo da marca, com certeza.

É bom: Comprei em novembro de 2008. Já fiz viagem com ele e estou vislumbrado com a estabilidade, conforto e economia. na estrada ele fez 12,5 km por litro de alcool. motor muito bom com arrancada e retomada muito boa, apesar de ser 1.4.

É ruim: Está apresentando, de vez em quando, um rangido na suspensão traseira, porém sem incomodar.

Problemas: nenhum defeito. e espero não ter nenhum assim com não tive com o meu palio fire 1.0 que fiquei 5 anos com ele e só tive que trocar um rolamento dianteiro e um pivo dianteiro

Opinião do dono: Atualmente é a melhor opção de peruas no mercado. É o mais estiloso e muito bonito. e melhor custo benefício.

É bom: dirigibilidade traçao porta malas muito bom.

É ruim: -

Problemas: dipositivo que sustenta o estepe travou o mecanico disse que nao tinha conserto e outro dispositivo custa $950,00 eu mesmo desmontei limpei lubrifiquei ficou novo com apenas 1 hora e meia fiz o serviço.

Opinião do dono: carro muito bom ja tive dois recomendo.

É bom: As alterações na suspenção deixaram o carro mais robusto na cidade, na estrada e na terra. O carro atolou e o Locker funcionou perfeitamente.É um carro bonito que chama a atençao.

É ruim: 1 espaço interno - ruim para quem viaja atras. 2 acabamento interno poderia ser melhor. com plastico emborrachado no painel3 a lataria fina amassa com muita facilidade - só de fachar o capo ja da ondulação.

Problemas: Ja esta com 18mil km e o unico defeito apresentado foi o surgimento de um barulho persistente no interior do carro nos plasticos do bagageiro.

Opinião do dono: É um otimo carro: potente, robusto, bonito mais por fora que por dentro, mas não espere conforto para quem viaja atras.

É bom: muito bonito,confortavel,confiavel.tem muitos!

É ruim: a estabilidade naum é nota 10,mais para o porte do carro esta de bom tamanho.e a fiat poderia melhorar um pouco no acabamento.pq vem com alguns detalhes.

Problemas: o vidro eletrico naum funciona muito perfeito.ruido intenso no vidrofica batendo.

Opinião do dono: responde bem as espectativas,motor bom,rapido,macio e economico.

É bom: consumo surpreendente. 16 km.andando 100/110 estrada e 13 consumo urbano.estabilidade nota 10.o carro mesmo pesado não encosta em lombadas.espaço porta-malas excelente. ar cond. gela muito.acab. muito bom para o preço do carro.computador de bordo.iluminação interna, para passageiros. jogo de faróis originais ilumina muito. excelente.

É ruim: estepe do lado de fora do veículo.atrás, aperta um pouco para 3 adultos. retomada um pouco lento, mas é tudo questão de costume,em troca tem muita economia.

Problemas: nenhum, só manutenção normal.

Opinião do dono: excelente custo x benefício, quem procura um porta-malas grande e com fácil acesso, este é o carro.a economia me surpreendeu, andando com ar desligado o veículo chegou a 16,5 km estrada andando normal, e 13 urbano,se vc está procurando uma palio weekend nesta faixa de ano, procure bastante até achar uma que tem o kit 30 anos, o veículo vem completo de fábrica, farol neblina, rodas, ar, vidro, etc...quando for trocar de carro, vou pegar uma mais nova, concerteza. melhor carro que já possui, já tive gol, santana, corsa, nenhum deles foram tão econômico igual a este veículo, achei que eu não iria achar um carro flex econômico, este é... concerteza.

É bom: porta malas, acabamento, painél de instrumentos, bem melhor que spacefox e 206SW, kIT 30ANOS DA FIAT, o carro fica completo com um bom preço comparado a concorrencia, conforto, os bancos da fiat são muito bons...

É ruim: não tenho...

Problemas: barulho na tampa trazeira, mas já foi resolvido..

Opinião do dono: entre as peruaS no mercado como a Spacefox ( LIXO DE CARRO), 206WS, a Weekend é que achei melhor, no acabamento, conforto e espaço...Meu próximo carro sera uma adiventure ou 206SW.

É bom: Porta mala excelente,segurança nas curvas ótima,consumo bom

É ruim: super aquecimento vez ou outra,como o meu tem gnv,demora a responder nas ladeiras.

Problemas: super aquecimento vez ou outra

Opinião do dono: ficar sempre de olho,cm é um caro de fabricação europeia,tem um sistema de resfriamento falho,pois o sistema é de paises frios(exemplo:ele fica bem no sul).No Sudeste ou estados onde o calor é mais forte,esse dispositivo tem que ser retirado.

É bom: Comprei com 2 anos de uso. É um carro bonito, a perua mais indicada para o publico jovem. Baixou o banco sobra espaço, e o teto resiste muita bagagem.

É ruim: A embreagem durou pouco tempo. Muitos grilos no interior do carro. Vendi pela quantidade de defeitos que vinha apresentando. A suspensão não é resistente o suficiente para um carro vendido como off road.

Problemas: Embreagem endureceu e tive que trocar. Troca da bateria a cada ano. O encosto do banco descia sozinho ao poucos o tempo todo.

Opinião do dono: Não comprarei o novo Adventure Locker pois o preço não é condizente ao acabamento, conforto e resistência do carro.

É bom: dirigibilidade, altura do veículo, bom preço e um carro que não perde muito na revenda.

É ruim: alguns barulhinhos que incomodam e embreagem.

Problemas: nehum

Opinião do dono: carro para a família e bom pra viajar

É bom: muito econômica,motor fire de 8v muito bom,tem um excelente custo/benefício,não quebra facilmente.

É ruim: Apresenta um barulho de correia patinando no momento que se arranca em um aclive, aliás barulho este numca descoberto pelos mecânicos. Peças originais um pouco caras.

Problemas: Até hoje tive que trocar a bomba de combustível R150, o sensor de rotação do motor R160, mangueira que sai do filtro do arR180foras outras revisões corriquiras.

Opinião do dono: Indico se for a de motor fire e de 8v, pois tem manutenção barata e é mais econômica no combustível.

É bom: economico,manutencao barata,boa estabilidade a nao ser nas curvasboa velocidade finalaparencia,espasso interno,etc.

É ruim: em curvas,se vc entrar nela em uma velocidade alta,ele joga a trazeira! trazeira alta, e estreitagrita muito em altas rotacaoes

Problemas: nenhum somente manutencao preventiva.

Opinião do dono: um otimo carro muito economicoboa velocidade finalja coloquei 190 nele bom para rodar tanto na cidade qnto na pistaprincipalmente em viajens longas

É bom: Espaço interno excelente, boa posição para dirigir, motor 1.3 8 válvulas fire excelente, não é um 2.0 mais satisfaz todas as necessidades, econômica a minha faz 12 na cidade e 16 na estrada não é mentira não dá manutenção,o motor em alta como algumas pessoas dizem é super silencioso a 100 ou 110 km/h bem digo isso pelo meu, boa retomada de velocidade CLARO ISSO QUANDO AS MARCHAS SÃO ACIONADAS NO TEMPO CERTO digo isso em evidencia pois retomada e falta de força no motor são uma das principais reclamações das pessoas a respeito do fire 1.3 e 1.4 é só verificar alguns tópicos sobre este mesmo carro ou sobre o fiat Idea neste mesmo site o ultimo que mencionei é 1.4 e já comprovei também é ótimo,este motor quando embala então, porta malas maravilhoso,suspensão muito macia e silenciosa aprenderam com a GMacabamento excelente o meu ainda era do tempo que colocavam tecidos nas portas, ele não tem ruídos internos está muito bem conservado, Ar condicionado é forte.

É ruim: Bem pra não dizer que o carro é perfeito até pq dizem que não existe nada perfeito, vou mencionar isso como um ponto negativo se for né, o motor fire 1.3ou 1.4 são sem potência sim e bebe um pouco como as pessoas vivem reclamando equipados em veículos pesados como é o caso do idea, punto ,e do palio weekendno caso do meu este consumo crônico como todos reclamam, só acontece com o ar condicionado ligado, e acho que não poderia entrar na parte de pontos negativos pois é normal até em marea 2.4, O estepe localizado em um comparimento traseiro inferior é fácil de ser roubado até demais o meu já foi uma vez, é só dar um tapa na tampa e o estepe cai, problema resolvido com uma corrente já tentaram serrar a minha corrente depois mais não conseguiram, então quem tiver um desses já deve saber este e vários outros macetes para evitar isso. A saída do ar condicionado do lado do motorista poderia ter a opção de ser direcionado para o motorista e não jogar o ar pra tras

Problemas: Lâmpada da ré do lado esquerdo queimou problema que eu resolvi com alguns centavos.

Opinião do dono: Talvez passei a impressão de arrogante ao opinar, mais o que quero passar é que o carro deve ser conduzido com sabedoria, e dentro dos limites do mesmo, para obter um desempenho satisfatório e baixo consumo de combustível, uma coisa que resolve é trocar as marchas em tempo certo e manter o tanque cheio não adiana colocar só 20 reais que o carro bebe mesmo, ninguém que estica a 1ª marcha ou segunda em linha reta vai ter economia mesmo e claro sempre fazer as revisões trocas de correias etc, o carro é excelente, para pessoas de baixa renda eu recomendo pois um Palio weekend 2003/2004 fire 1.3 já se encontra por 17.000 e completão, é um ótimo carro para família e para viagens, quem achar um modelo bem cuidado, vai comprovar que o que eu disse é verdade, o meu peguei de familia ainda não está no meu nome mais estou curtindo ele, não dou nota 10 em tudo pq pode parecer exagerado, espero um dia trocar pelo weekend 1.4 flex de 84cv 0km eu recomendo o palio weekend pois é excelente.