Citroën Xsara: Opinião do Dono

É bom: Econômico, agil, estável e muito confortável.

É ruim: O único problema é que por ser importado, o seguro é bem salgado embora não seja um carro visado para roubo/furto. As peças são um pouco caras, tem que pesquisar bem o local certo para comprar e ter um mecânico de confiança, pois muitas vezes quem estraga o seu carro, é o próprio mecânico.

Problemas: meu carro não dá problema, apenas manutenção. Carro muito bom.

Opinião do dono: carro completo e ótimo, ideal para longas viagens, por ser extremamente econômico e apresentar um ótimo conforto, segurança e estabilidade.

É bom: Acabamento, conforto

É ruim: Manutenção cara. ruidos internos

Problemas: suspensão muito frágil, sempre estouram buchas etc..

Opinião do dono: Carro muito bom, porém suspensão muito frágil

É bom: Espaçoso, potente, alto, bonito, econômico p/ um 2.0 muito confortavel tem td !

É ruim: Pouca visibilidade traseira, mecânica cara!

Problemas: Tuchos, amortecedor traseiro, e leque

Opinião do dono: Otimo carro. mais p um carro de 10 anos tinha que estragar alguma coisa né no mais ele é maravilhoso faço 10 na cidade e 15 na estrada very good

É bom: Voce não precisa comprar um carrão V6 gastão para andar num carro luxuoso e de ótimo desempénho.Basta comprara um picasso

É ruim: apos 200 km h ele começa a trrepidar um pouquinho

Problemas: nenhum. isso é raro estou andando a 2 anos e nunca fui ao mecanico para nada, apenas troca nde oleo e calibragem dos pneus.

Opinião do dono: ótimo carro só troco por outro picasso. faz 9 km na cidade e 14 na estrada ótimo mesmo

É bom: 1xxxxxxxxxxxx

É ruim: 1xxxxxxxxxxxxx

Problemas: 1xxxxxxxxxxxxxxxxxxx

Opinião do dono: Quem por ventura tem citroen ou Peugeot, va a concecionaria, pois muitas das peças originais, la é muito mais barata no mercado, aprendi a custo, tive que fazer o cabeçote de um ,xsara glx 1.8 fiz a primeira vez, e teve que fazer novamente, o mecânico que foi o mesmo da primeira vez alegou diculdade , me enrolou fora de ter me cobrado uma fortuna, perto de oito mil reais, ainda me acabou com a pintura do carro,resumindo só andei pra traz, porque estou escrevendo isto,pois tive que ir a uma concecionaria comprar uma peça , e perguntei ao vendedor quanto custaria um motor novo, pois vi o comentário de um motor de peugot,que um outro trocara de seu carro, perguntei o do meu,12,000mil reais, me senti um verdadeiro otario , gastei dois terço do valor em um cabeçote. outra coisa quem tem citroen de valor não vai na conversa de muitos pois é um exelente carro, á a maioria dos carros hoje são importado, ou montado no Brasil com muitas peças trazida de fora, então a questão de demora das peças e em qualquer marca.

É bom: Exelente carro amo mas se vem cuidado.

É ruim: Dificuldades de peças

Problemas: Minha ventuinha parou de funcionar do nada e o carro aquece muito rápido.

Opinião do dono: Algum amigo aqui do clube pode me ajudar antes de levar no mecanico já olhei fusível e nada. Obrigado.

É bom: Freios, motor, aceleraçao, estabilidade, itens de serie e conforto. Um dos veiculos mais seguros do mundo em sua categoria

É ruim: suspensao ligeiramente descalibrada para nossas otimas estradas. Marcador de combustivel

Problemas: bomba eletrica

Opinião do dono: Sem duvida o melhor custo/beneficio do Brasil. Um carro com desempenho e seguranca excepecionais. Muito acima da media nacional na mesma categoria. Baixo consumo de combustivel mesmo sendo automatico 9km/l cidade, 12,5km/l estrada. Itens de serie fazem toda a diferenca, como freios ABS, disco nas 4 rodas, air bag duplo, entre outros.Incomparavel com qualquer lixo ou carroça Ola Collorbrasileira.

É bom: Carro perfeito em estabilidade, Suspençao Macia , um carro com baixo custo de impostos , completo em instrumentos , na verdade um carro sem comparação com carros nacionais....

É ruim: Custo pouco elevado da manutenção mais nada elevado comparado com o que o carro oferece...Consumo um pouco alto .... porém 1.8 16V.....Dificil de lavar... Muitos detalhes....rsrs

Problemas: Na verdade apresentou uma certa dificuldade de manter a marcha lenta....achei que podia ser algum problema com a injeção... mais era problema com a gasolina .... do nossa país....

Opinião do dono: Simplismente recomendo.......

É bom: Valor baixo, muitos itens de conforto e segurança, potência de motor, pouco visado pelo ladrões, excelente estabilidade.

É ruim: Consumo também é um 2.0 automático, a suspensão é um pouco frágil, mas nada demais.

Problemas: Sensor da direção hidráulica, mas não é caro.

Opinião do dono: Excelente carro, tinha medo de carro importado principalmente usado, porem depois de comprar um passei a ter uma ideia diferente, as peças não tem preço absurdo, o acabamento é superior aos carros nacionais. Recomendo a compra, muito melhor que comprar um 1.0 básico. Gostei tanto que pretendo continuar na linha da Citroen.

É bom: Estabilidade e segurança em curvas e retas, velocidade final acima dos 200Km, itens de segurança, frenagem!

É ruim: A luz do air-bag que sempre acende, a suspensão que é muito elevada e deveria ser mais baixa, resistência dos filetes das saídas de ar!

Problemas: Bomba da direção hidráulica!

Opinião do dono: Um excelente carro para quem gosta de status, resistência, desempenho e conforto!

É bom: Por enquanto, desempenho responde muito bem, design atraente tanto por dentro quanto por fora, conforto, e acessórios que só em importados podemos ter.

É ruim: Por enqto ainda não são tão evidentes por eu estar com ele a 5 meses

Problemas: POR ENQTO NENHUM

Opinião do dono: Eu adquiri recentemente um XSARA 1.8/16V 2000 com kit gas, novíssimo, o design é muito arrojado e o interior confortável, sem falar na presença, que chama atenção, mas tenho dúvidas com seus cuidados, por ser importado, temo que não consiga por exemplo peças de reposição pra eventuais manutenções

É bom: Conforto, visual, segurança, desempenho, durabilidade,consumo.

É ruim: Manutenção, Seguro.

Problemas: Manutenção normal para a Kilometragem rodada.

Opinião do dono: Excelente carro. Elegante, confortável e econômico. Se vc for cuidadoso, o carro não costuma dar problemas....

É bom: Excelente carro, muito melhor q qualquer outro similar nacional

É ruim: A manutenção é cara, talvez 50 mais que um astra

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Você compra um excelente carro, sem similar nacional, por um preço muito baixo porém a manutenção é cara, mas não é absurda.

É bom: Acabamento, estabilidade, conforto.

É ruim: Consumo, suspensão

Problemas: Falha no motor de passo acelerando sozinho. Foi necessária a troca do motor de passo e sensor de pressão. R$ 705,00Na concessionária não ficaria menos que o dobro. Indico o melhor mecânico Citroen de BH.

Opinião do dono: Para quem é exigente e cuidadoso...nada melhor.

É bom: carro muito confortavel itens de serie que nao se encontram em outros carros deste valor alem de nao ser um carro muito visado por bandidos ja que moro no rio de janeiro e um otimo ar condicionado

É ruim: alta desvalorizacao e falta de mao de obra especializada

Problemas: parte eletrica que foi onde eu tive problema alias o unico pois o carro as vezes simplesmente nao pega ja troquei o porta escova 03 vezes apesar de custar somente r$ 30,00 fora a mao de obra, ja me indicaram a troca do arranque mas custa cerca de R$ 1500 o que eu acho inviavel ja que ninguem da a certeza da solucao do problema

Opinião do dono: é um bom carro muito confortavel, bons itens de serie como ar, vidro, direcao, air bag, abs,... se estiver pensando em adquirir um, procure um que esteja em otimo estado o que nao e dificil e vc ficara feliz pela relacao x beneficio mas lembre se nao e um carro comercial a revenda e complicada, sofre muita desvalorizacao por isso mantenho o meu sempre impecavel

É bom: Bom carro resistente lataria forte.

É ruim: O modelo automático é um beberrão, na cidade .Peças super caras e quase não se acha no mercado.exemplo bobina de ignição original R$ 1.200,00 no paralelo 650,00, seguro muito caro também .

Problemas: Estourou o câmbio automático. Bomba do volante hidraulico, bobina de ignição .

Opinião do dono: Não tem compensado para mim este carro pois quando paro no mecãnico tenho que ficar de 3 a 5 dias sem o carro pois as peças de reposição são dificeis de achar, além de extremamente caras .

É bom: Estabilidade, freios, porta-malas e conforto

É ruim: Suspensão, o carro balança muito nas ruas do Rio de Janeiro, mas na estrada é excelente!

Problemas: Até agora apresentou defeito no alternador.

Opinião do dono: carro muito bonito e excelente na estrada.

É bom: ESPAÇO INTERNO MARAVILHOSO, CONFORTO NEM SE FALA, TORQUE, PAINEL DE INSTRUMENTOS SINISTRO RSRSRS, RESUMINDO UM OTIMO CARRO PARA QUEM TEM FAMILA, NA ESTRADA ELE É OTIMO, TODO MUNDO ADORA.

É ruim: CONSUMO NA CIDADE É UM ABSURDO, MAS FAZENDO A MANUTENÇÃO SEMPRE FICA RAZOAVEL , PEÇAS SÃO UM POUCO CARAS.

Problemas: ESTOU COM ELE A 1 ANO E NUNCA APRESENTOU NADA, E EU RODO MUITO COM ELE,EM 2 MESES EU FAÇO EM MEDIA 11 MIL KM.

Opinião do dono: OTIMO, OTIMO EU APROVO SEMPRE TEREI UM CITROEN XSARA PICASSO NA GARAGEM.

É bom: Para o ano de 2000 é mais completo, confortável, durável e seguro que muitos atuais. Um luxo!

É ruim: Para todo luxo valores elevados de manutenção, porém mais durável. Então o negativo é o momento mas a longo prazo fica positivo.

Problemas: Junta cabeçote queimou com 185 mil km. Câmbio parou e foi substituido por manual. Algumas peças internas da estética/acabamento foram reformadas ou substituídas.

Opinião do dono: Excelente veículo! Deixei parado por 2 anos devido as crises e hoje apenas coloquei gasolina e uma bateria da boa. Ligou de primeira, embolou, subiu giro e antes de armar a ventoinha ficou silencioso e sereno. Amigo confortavelmente guerreiro!!!

É bom: Muito confortavél

É ruim: Custo de manutenção muito elevado, suspensão muito baixa, consumo de combustível muito elevado.

Problemas: Luz do airbag acesa o tempo todo, vazamentos na dir. hidráulica, barulho nas válvulas, suspensão traseira batendo, câmbio automático.

Opinião do dono: O pior carro que já tive, ficava mais na oficina do que comigo.

É bom: Fantástico na estrada, seu torque é muito rápido. A minha versão é automática e nem por isso perde arranque. Compare este carro com astra, focus, golf e polo que voce verá que ele ainda fica na frente. Consumo na estrada acima de 120 km/h ainda é bem considerável para esta máquina 6,7 km/l. Se pisar mais fundo, com certeza o ponteiro cai rapidinho. Seu interior´é muito bem acabado, detalhes e encaixes perfeitos.

É ruim: Manutenção e troca de peças um pouco acima do normal. O gasto acaba ficando bem caro, mas compensa pela qualidade e a segurança que ele mostra. Unico problema em 11 anos foi a troca da bobina da injeção eletronica que no paralelo saiu R$ 870,00 de resto, manutenção normal, troca de pneus, amortecedores, óleo e filtro.

Problemas: Ao longo do tempo, a ventuinha não era acionada quando o ar condicionado ficava ligado. Um problema e tanto. O Relé torrou e esta peça não encontra nem na concessionária. Opção: ligação direta no chicote. Confiável. Não tive problema até então.

Opinião do dono: Tirando que perdeu muito preço no mercado, mesmo assim dá de 10 a 0 em conforto e motor em relação a qualquer popular nacional ou até mesmo importado. Hoje se eu fosse vender pela tabela, não conseguiria comprar outro carro com tudo que ele tem, e por causa disso, não vendo porque até então nunca me deixou na mão, mesmo com os problemas citados anteriormente. Quando comprei dei nota 10 e hoje depois de 11 anos, aplico a mesma nota sem dúvida nenhuma. Compraria outro se a fabricação dele não tivesse se encerrado.

É bom: freios, dirigibilidade, conforto e custo benefício.

É ruim: assistência técnica carríssima nas conceccionárias

Problemas: aquecimento

Opinião do dono: excelente automóvel, pena que a fabricação foi interrompida.

É bom: CARRO CONFORTAVEL,TEM MUITA SEGURANÇA,PRINCIPALMENTE EM CURVAS.

É ruim: SUSPENÇÃO FRACA PARA NOSSAS RUAS.

Problemas: BOMBA DA DIREÇÃO HIDRAULICA,SUSPENÇÃO FRACA.

Opinião do dono: OTIMO CARRO,PARA QUEM GOSTA DE CONFORTO, COM PREÇO BAIXO.

É bom: Òtima estabilidade, conforto tanto para os ocupantes dianteiros como os traseiros, consumo baixíssimo em relação ao Astra que é seu comparativo.

É ruim: Nenhum, só a luz de anomalia do AIRBAG, que insiste em não apagar.

Problemas: A Luz de anomalia do AIRBAG que não apaga.

Opinião do dono: Um excelente esportivo para quem não quer gastar muito com isso, a suspensão traseira corrige qualquer erro de entrada nas curvas, desde que vc não pare de acelerar, um ótimo sistema de freios que não deixa nada a desejar, MAS INFELIZMENTE NÃO ESTÁ ADAPTADA A RODAR POR NOSSAS ESTRADAS, o que ocasiona um desgaste prematuro do conjunto.

É bom: Conforto e economia, excelente, muito bom mesmo!

É ruim: Custo de Manutenção...judia do bolso!

Problemas: Acho que a suspensão é bem frágil para as estradas brasileiras...

Opinião do dono: Carro maravilhoso, nao tem similar no mercado nacional!

É bom: Adquiri um Xsara GLX exclusive e gostei muito, estou satisfeito com ele, porém faz uns barulhinhos de suspensão, mas acho que ja ta na hora de fazer manutenção.

É ruim: Acho que a suspensão dele é muito rígida, fazendo com que ele seja um pouco duro.

Problemas: não achei nenhum defeito notável que pudesse vir a colocar aqui.

Opinião do dono: Carro muito bom e recomendo a todos que querem um esportivo e com muito luxo.

É bom: ESTILO, CONSUMO BEBE POUQUINHO PRA QUEM TEM UM PÉ LEVE HEHEHE, EXCELENTE CUSTO BENEFÍCIO,CONFORTAVEL,EXELENTE ESTABILIDADE,POSIÇÃO AO DIRIGIR TAMBEM É MUITO BOA.

É ruim: SUSPENSÃO DIANTEIRA MUITO FRAGIL, MAIS TAMBEM NOSSAS RUAS NÃO AJUDAM MUITO.

Problemas: BUCHAS DA BANDEJA.

Opinião do dono: EXCELENTE CARRO, É UM CARRO PRA QUEM GOSTA DE CARRO PRECISA DE CUIDADO DEU UM PROBLEMA A MELHOR COISA A SE FAZER É RESOLVER LOGO PRA NÃO TER DOR DE CABEÇA, É SÓ FAZER A MANUTENÇÃO EM DIA OLÉO, CORREIAS, FILTROS ETC...

É bom: espaçoso, confortável e completo

É ruim: alto valor das peças e mão de obra, na hora de vender não se assustem com propostas de vendedores de concessionárias, pois saõ indecentes, tentem vender no mercado particular!!

Problemas: muito barulho na frente bandejas

Opinião do dono: um ótimo carro, recomendo mas como outros proprietários já falaram o problema e com as bandejas, frente muito baixa e alto custo das peças e mão de obra.

É bom: Conforto, dirigibilidade, com muitos instrumentos de alto nível, motor que aguenta bem o tranco, beleza de design, confiabilidade difícil de quebrar se bem cuidado e custo relativamente baixo pelo que oferece. A manutenção também não assusta em comparação a similares importados.

É ruim: Consumo de combustível alto por se tratar de um aut. 2.0/16v, faz 7/l na cidade e 11 na estrada. Desvalorização absurda se quiser revender!E é um pouco baixo para encarar o lixo que são as ruas de São Paulo.

Problemas: -

Opinião do dono: Tenho o carro há mais de 5 anos. Estou comprando outro mais novo, mas não vou incluir o XSara na troca, a idéia é mantê-lo! É uma boa escolha para quem quer um carro confortável, completo, de nível utivo e sem desembolsar muito.Principalmente para pegar estradas, ele é gostoso pra caramba de dirigir.

É bom: CARRO MUITO CONFORTÁVEL, ÓTIMA ESTABILIDADE E ECONÔMICO, ALÉM DE MUITA PRESENÇA. ÒTIMO CUSTO-BENEFÍCIO.

É ruim: O CUSTO DE ALGUMAS PEÇAS

Problemas: BUCHA DE BALANÇA, VELOCIMETRO DESRREGULADO, CAIXA DE CAMBIO, COXIM DO AMORTECEDOR DIANTEIRO, BOTOES DOS VIDROS ELETRICOS ENTRARAM PARA DENTRO.

Opinião do dono: TENHO O CARRO A 4 ANOS, ERA DE MULHER, COMPREI COM 47.000 KM E JÁ RODEI 130.000 KM. HOJE ELE ESTA COM 177.000 KM E NAO TIVE GRANDES PROBLEMAS, RODO BASTANTE. È SÓ TROCAR ÓLEO, CORREIA DENTADA E UMA VEZ POR ANO TROCAR AS bIELETASTEM QUE SER ORIGINAL. PELA DURABILIDADE DAS PEÇAS, NÃO SAI CARO MANTE-LO.O CARRO É TÃO BOM QUE QUANDO PENSO EM TROCAR ACABO DESISTINDO. RECOMENTO.