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Pablo Lamounier
Goiânia - GO
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P
Bom dia!
Defeito da suspensão C5 X7 resolvido! Válvula reguladora foi subsistida por outra nova. Havia um vazamento interna na válvula que fazia com que o carro não permanecesse na altura programada e fazia que a bamba da suspensão ativasse todo o tempo na tentava de se manter a altura. Quando desligava o veiculo a bomba deixava de funcionar e a suspensão baixava como relatado acima.
Referencia da Peça 5277-j7
Esta válvula fica abaixo do hidrovacúo.
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Felipe Paiva
Brasília de Minas - MG
F
Boa noite tenho um c5 2007 troquei o amortecedor dianteiro direito agora a suspensao lladoesquerdo esta dura e a a direita esta solta Zé balançar o paralama.O mecanico disse que e a esfera do lado esquerdo que esta duro e o problema .Alguem pode me ajudar ?
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Anônimo
boa noite amigos temho um c5 2006 exclusive pra vender carro em ótimos estado de conservação aceito troca so me chamar no zap 016993834324 para mais informações falar com Carlinhos
G
Caro Felipe,não é qualquer um que consegue mexer nessa suspensão, tem macete besta que mata o carro.
Aposto que entrou ar no sistema, faça a sangria e verifique os vazamentos.
No youtube tem algums videos mostrando a solução.
Abraços.
R
Boa noite! Amigos estou para adquirir um c5 2009 com 106.000km e todas as revisões feitas na Citröen. Contudo já tive c4 1.6 e exclusive 2.0, o 2.0 excelente e 1.6 nem tanto. Gostaria de opniões se vale a pena a compra, e se essa suspensão realmente é tão ruim e cara assim?? O preço está vindo carro, mas as vezes o barato pode sair caro. Obrigado!
S
Sandra Santos
São Paulo - SP
M
Marcos Vieira
Fernandópolis - SP
J
José Ricardo Gonçalves
Rio de Janeiro - RJ
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A
Boa tarde, José Ricardo. Tenho um C5 2010 e pretendo levá-lo na oficina Peritos Car, que fica em Curicica, Jacarepaguá. Eles se dizem especialistas em franceses. Vou lá trocar os kits de correias dentada e poly V e as pastilhas de freio em janeiro. A suspensão da frente está mais baixa que a de trás, vou ver o que eles dizem. Se gostar do serviço, posto aqui. Abs e boa sorte!
G
Procura oficina francesa ai no Rio, os caras tem canal no youtube e além de especialistas, são apaixonados pelos carros da marca.
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A
Alexandre Sorbini
São Paulo - SP
Anônimo
V
Valmir Costa
Nova Iguaçu - RJ
C
Carlos Alberto Biondo
Porto Alegre - RS
W
Waldemar de Santi Júnior
Ribeirão Preto - SP
V
waldemar bom dia tenho um c 5 para vender ele enteiro ou percas meu zap 21 964695472
L
Luciano Oliveira
São Paulo - SP
C
Olá Luciano, conseguiu resolver seu preblema, tenho um c5 2009 e está a mesma coisa, mole demais e quando piza no freio endurece a traseira,a suspensão sobe e desce normal e no scanner apareceu falta de comunicação com o modulo da suspensão,não estou conseguindo quem resolva esse problema, o carro balança demais, não da pra viajar com ele, se alguém souber o que pode ser esse defeito e me ajudar lhe agradeço.
F
Felipe Paiva
Brasília de Minas - MG
C
O problema pode estar conforme a ordem: fusível da bomba hidraulica localizado na cx de fusiveis do compartimento do motor, poderia ser as braçadeiras de regulagem da altura desreguladas mas como vc mesmo falou não esta escutando a bomba ligar.
Caso tenha sanado o defeito por favor reporte ao grupo ok abraços.
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F
Galera sou novo por aqui tenho um c5 2006 botei a bomba da suspencao Nova mas ele fica descendo aí a bomba liga e corrige a altura e percebi um barulho de ar vazando na borracha que fica na carroceria onde fica o amortecedor.o que será?
M
Marlon Pereira Bonatelli
Florianópolis - SC
C
Boa Tarde, amigo não tem mistério o procedimento:
1- colocar o c5 numa rampa plana mas plana mesmo!! tipo as de posto para troca de oleo onde vc entra embaixo do carro;
2- ligue o c5 coloque no "P", e na altura normal para andar;
2- com uma chave 10 localize a abraçadeira de regulagem localizada ma mesma linha das esferas traseiras;
3-com calma proceda o afrouxamento da porca da abraçadeira;
4- PARTE MAIS DIFÍCIL!! Calmamente e milimetricamente mova a abraçadeira (existe um video russo no youtube mostrando esses detalhes), para um lado a mesma fará o carro levantar para o outro o mesmo ira abaixar MAS MUITO CUIDADO!!!!POIS A DIANTEIRA E TRASEIRA TRABALHAM EM CONJUNTO CASO UMA ESTEJA MAIS ALTA QUE A OUTRA PODERÁ FAZER COM QUE O CARRO SÓ LEVANTE A DIANTEIRA OU A TRASEIRA AI O BICHO PEGA SE OCORRER ISSO CARA, TERÁ QUE TER A MAIOR PACIÊNCIA DO MUNDO PRA COM CALMA E MILIMETRICAMENTE CORRIGIR E ACERTAR NOVAMENTE A REGULAGEM OK
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F
Galera sou novo por aqui tenho um c5 2006 botei a bomba da suspencao Nova mas ele fica descendo aí a bomba liga e corrige a altura e percebi um barulho de ar vazando na borracha que fica na carroceria onde fica o amortecedor.o que será?
Existe uma peça que regula essa altura vc pode regula para mais baixa ou mais alta
M
Marlon Pereira Bonatelli
Florianópolis - SC
U
Ulisses Junior
Afogados da Ingazeira - PE
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C
OLEO DEXRON 3 SINTÉTICO ( RENAULTMATIC ELF D3 SYN (MESMO ORIGINAL)
A
Aroldo José de Araújo
Toledo - PR
M
Mateus Geremia
Xanxerê - SC
I
Ivone Dezordi
Três de Maio - RS
C
OLEO LDS MARCA TOTAL VENDIDO NAS CONCESSIONARIAS CITROEN OU OLEO LDA MARCA TOTAL VENDIDO NAS CONCESSIONARIAS PEUGEOT É O MESMO OLEO (OLEO 100% SINTÉTICO E DE COR ALARANJADA), NUNCA USE OUTRO SUBSTITUTO OK
EM RELAÇÃO A QUANTIDADE A DIREÇÃO E A SUSPENSÃO COMPARTILHAM O MESMO OLEO, GERALMENTE 4 LTS É O MEMSO PROCEDIMENTO PARA "SANGRAR O FREIO", NO RESERVATÓRIO EXISTE UM RETÂNGULO QUE SERVE COMO NIVEL (VER VIDEO NO YOUTUBE)
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