possuo uma chrysler gran caravan 1997 3.3 e o que esta ocorrendo é o seguinte, já troquei tudo do cambio e quando ela esta passando as marchas parece que esta pulando uma marcha ex: passa 1º para 2º e parece que depois passa para 4º e quando piso no freio e ela para ela desliga, oque pode ser. Alguém pode me ajudar?

Meu PT travado na 3 marcha o q pode ser? Ascende a luz d injeção e bateria

boa noite.. comprei um Chrysler stratus 97 ele funciona normalmente porém quando ando um 700 metros ele fica como se estivesse desenganado percebi que ficou assim depois q a ventoinha começou disparar muito rápido..gostaria de saber se tem algum sensor de segurança ou temperatura q faz ocorrer este problema? não parece ser cambio pq a marcha ré funciona perfeitamente sempre volto de ré rsrsrs..aguardo uma resposta obrigado..

Boa noite, estou precisando muito da ajuda de vc´s, tenho uma grand caravan lx 3.8 2000, e precisei troca as juntas superiores do motor, o carro aquecia sempre que ligava o ar condicionado, o mecânico disse que tinha que trocar as juntas do cabeçote, fiz o serviço e quando o mecânico montou o carro disse que estava vazando óleo do câmbio do elemento de óleo do radiador, mandei consertar o radiador, ele disse que teve que completar o óleo do câmbio, quando fui andar com o carro senti que o carro estava fazendo um barulho estranho, andei apenas uns 3 quilômetros e senti que o carro estava sem forças, depois de mais alguns metros o carro parou de andar, o mecânico disse que o carro tinha entrado em estado de emergência, só que depois de testes disse que o câmbio estava ruim. O que devo fazer, pois antes não sentia nada de diferente no câmbio, subia uma ladeira imensa que tem ao lado de onde moro, sempre em L, e o carro nunca patinou nem pulou as marchas, estou desesperado pois já gastei tudo que tinha (e o que não tinha) com o cabeçote, o mecânico disse que tem que abrir o câmbio para ver o estrago, o que devo fazer???!!!! Se alguém puder me ajudar agradeço muito.

Boa tarde. Meu 300C V8 ano 06 deu uma pane no módulo da transmissão e só andava em segunda marcha e com a luz do controle de tração aceso direto. Ok. Comprei um modulo MOPAR, original e novo; foi trocado hoje; as luzes do controle de tração se apagaram, mas agora a da in jeção fica acesa e ele continua só na segunda marcha. Outro detalhe é que vc colocando em P, ele não reconhece a posição Park, pois qdo tenta abrir o porta mala internamente e ou acessar as configurações do computador e bordo, ele informa que não está em PARK, sendo que está... Qdo eu comprei o carro, ele estava com 65 mil KM; hoje esta com 101 mil. Nunca troquei o oleo de cambio, pode ser isto? O carro não sai da segunda marcha e nao passa de 60km/h.