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Francisco Silva de Lima
Macaé - RJ
A
Boa tarde Francisco!
pelo o que vejo amigo, parece uma interferência do sistema elétrico do ar condicionado com o câmbio automático, sugiro que vc vá em um técnico de ar condicionado ou até mesmo um técnico que mexa só com câmbio automático para que um dos dois passe o scanner e desvende esse mistério, está parecendo na verdade um curto entre esses dois itens da sua zafira, ok? Se vc mora no Rio de Janeiro conheço um ótimo e honesto técnico em câmbio automático.
espero ter ajudado.
Um abraço!
H
Francisco, Boa noite.
Eu tenho uma zafira 2008 auto também.. sendo que na minha houve o mesmo defeito, levei no eletricista de confiança, ele passou o aparelho para detectar, e nada..
ele resolver bater parte a parte do carro, olhando todos os fuziveis e reles, onde constatou que estava entrando em conflito um rele.
Solução a troca do rele e um fuzivel onde controlava as velocidades das ventoinhas...
obs.: pegue seu carro e leve em um eletricista de sua confiança e peça para ele verificar, diga o basico para ele não perceber que vc já foi em alguns....
V
boa noite Francisco Silva de Lima estou com o mesmo problema pode me ajudar obrigado!!
S
Sergio Demasi
São Paulo - SP
A
Boa tarde Sérgio!
Pelo q vc diz acredito ser o Solenóide que fica na caixa de marcha do câmbio automático. sendo assim Vc terá que levar a um técnico em caixa automática para ser feito a troca do mesmo. Se vc mora no Rio de Janeiro posso indicar um ténico de muita experiência e confiança, ele fez o câmbio da minha zafira e ficou excelente.
espero ter ajudado.
um abraço!
1 curtida
I
Qual o contato desse especialista em caixa automatica. estou com esse mesmo problema P0773 e todos q levei querem abrir a caixa toda....
1 curtida
P
Paulo Henrique Ribeiro da Silva
Rio de Janeiro - RJ
F
PODE SER QUE VOCÊ TENHA PERDIDO O CHIP. DÊ UMA OLHADA E SE PERDEU SÓ UM CHIP NOVO.
M
Marcelo Stahnke
Rio do Sul - SC
F
Fabio Jose Menezes
Cajamar - SP
A
Boa noite Fábio!
tenho uma zafira automática 2008 e qnd a comprei tinha o mesmo problema de patinar a embreagem na subida,e em subidas muito íngremes ela nem se quer subia , ficava parado na metade da subida, mesmo acelerando até o fim.
Nesse caso te oriento a procurar um técnico especializado em caixa automática, pois acredito que sua caixa precisa de reparos. Se vc mora no Rio de Janeiro posso te indicar um técnico de confiança , que fez a minha caixa e deixou 100%.
Espero ter ajudado.
um abraço!
T
Tony Gleysson Barcelos Cristo
Vitória - ES
J
Esta peça de fato é cara, mas nem tanto !!! Veja qual o fabricante da mesma e busque em outras lojas. Att
C
J
José Ademir de Paiva
Santo André - SP
J
João Batista da Silva
Barueri - SP
T
bom dia. a boia fica dentro do tanque que voce so tera acesso se tirar o tanque debaixo do carro.
C
Christiano Eugênio Nascimento
Timóteo - MG
3 curtidas
L
Cristiano boa noite,eu também tenho uma zafira do mesmo modelo e ano que a sua,isso e normal,porque quando vc desliga a chave,nesse momento e cortado o sinal elétrico que aciona a ventoinha.O que eu aconselho,e que ao parar o carro e a ventoinha acionar,vc deve deixar o sistema fazer a sua função,ou seja a válvula de passagem de agua abrir e fechar,e desligar a chave so quando a ventoinha desligar,ai sim o sistema terminou o seu
trabalho e a temperatura não vai subir mais,espero ter ajudado,abraços,laerte gomes.
1 curtida
G
Getulio Santos Ribeiro
Praia Grande - SP
A
Boa noite Getúlio!
primeiramente com o número do chassi vc consegue em qualquer autorizada Chevrolet o número do módulo de injeção na sessão de peças.
Outra forma que acho que daria certo seria entrar no mercado livre e colocar na busca a frase "Módulo de injeção da zafira 2003" e verificar nas fotos ou descrição do produto, porque geralmente os vendedores colocam a numeração original dos produtos lá.
Espero ter ajudado.
Um abraço!
D
Deivis Presti
Itu - SP
D
Deivis Presti
Itu - SP
J
Jefferson Santos Silva
Osasco - SP
D
Caro Jefferson a minha 2010 Elite deu uma pane eletrica e teve que ser guinchada, lembro-me que o motorista do guincho tirou a capa protetora do cambio automatico e la tem uma trava que voce consegue destravar a alavanca de cambio colocando no neutro.
L
Leandro Alves Martins
Belo Horizonte - MG
E
Eduardo Alecio
Jaú - SP
C
Cleide Nascimento
São Paulo - SP
N
Nivaldo Ferreira de Sousa
Paulínia - SP
M
Amigo, comigo aconteceu algo do tipo, não sei se é o mesmo problema, mas estava com um pequeno vazamento de agua do radiador, e conforme baixava um pouco a agua, a temperatura subia rápido e passando de meio, tem um sensor que desarma o compressor, por questão de segurança.
Ao completar a agua, voltou a gelar muito bem.
Espero ter ajudado.
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E
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