Chevrolet Vectra: Opinião do Dono

É bom: excelente carro desde pequeno eu sonhava com esse vectra tenho 25 anos e tres anos estou com ele, muito forte,acabamento de luxo e economico na estrada um verdadeiro carrão.

É ruim: o ipva e caro para o ano do carro muita gente não gosta por achar que é importado e dá muita manutenção para vender é dificil

Problemas: já troquei oleo varias vezes por que eu rodo muito,homocinetica,correia e filtros pneu, pastilhas só isso em tres anos.

Opinião do dono: excelente carro, maravilhoso só tenho a agradecer a chevrolet por projetar esse carro não penso em vender ele tão cedo.

É bom: Conforto, estabilidade, agilidade, potência, baixíssimo consumo, simplesmente não dá oficina e quando dá, as peças são super em conta, fico muito tranquilo no trânsito por não ser um carro visado, etc...

É ruim: A depreciação, que por burrice muita gente pensa que o carro é importado e que a manutenção é absurda, eles não sabem oque perdem E também de não ser mais fabricado, pois já tive várias outras versõs mais novas e acredite se quiser, o antigo é superior em tudo, atualmente, minha esposa tem um Vectra Elite 2008, adivinha com qual ela sai quando estou em casa? sempre meu velhinho companheiro.

Problemas: Nunca, apesar de estar passando dos 200 mil km rodados, apenas peças de reposição, oleo, pastilhas, pneus, amortecedores, que por sinal são mais baratas que nos de 2ª e 3ª geração.

Opinião do dono: Já tive vários carros no passado, nacionais, importados, mas depois que adquiri este vectra em 1995, não troquei mais, se soubesse que as versões superiores seriam piores, teria comprado 02 unidades, aí depois de 20 anos de uso, teria outro novinho para me deliciar.

É bom: Não da oficina, anda muito bem, faz de 0 a 100 em 10seg, coisa que muito carro que se diz esportivo não faz, boa estabilidade, bem melhor que seu sucessor que não anda e bebe, esse meu faz de 9 a 10kml na cidade e 14 a 15 na estrada, que carro 1.0 faz essa autonomia? E olha que minha cidade pra quem conhece é sobe e desce direto. Então a pergunta é. É preferível se arriscar ao podar um caminhão com carro 1.0 seco, sem nada, ou andar macio, no conforto da direção hid, ar cond, com a segurança dos freios a disco nas 4 rodas, estabilidade bem superior, você acelera e o carro vai e consumindo a mesma quantidade de combustível ou até menos?

É ruim: O único ponto negativo pra mim, é somente a ignorância das pessoas, que não conhecem o carro, não sabem usar, aí automaticamente desvaloriza o produto qué é de altíssima qualidade achando que é uma carro importado, sendo que a mecânica é a mesma do monza 2.0 com uma suspenção bem melhor e com injessão multi ponto que faz o carro ficar super economico, bem mais que o vectra modelo mais novo que não sei por que cargas d´água usa o mesmo sitema de injeção e bebe bem mais.

Problemas: não, nunca, somente peças de reposição, pastilhas de freio, troca de oleo, filtros, pneus etc...

Opinião do dono: Eu acho que antes de adquirir qualquer carro, as pessoas devem pensar bem, por na balança, ver se vale mesmo a pena ter carro 1.0 com tanto carro de exelente qualidade, espaçosos, confortáveis, bem mais seguros, menos visados por bandidos e muitos deles tão economicos quanto, sobrando nos pátios de revendas, essa é minha revolta, me diz em quê esses 1.0 são melhores? A resposta é. Em nada. Nem na manutenção, pois enquanto vc faz 01 revisão em carro 2.0 que as peças são pouca coisa mais caras, vc faz 02 vezes nesses carros 1.0 seco. Mas é isso aí, recomendo também esse exelente site, pois é uma mãozona na roda pra quem tem dúvidas a respeite de qual carro comprar e tal... Parabéns

É bom: um excelente carro, sou lou pelo meu.trabalho com ele, é taxi,tudo de bom...

É ruim: peças caras e raras, muito baixo,se não cuidar e garra até em quebra molas

Problemas: meu carro vivia quebrando a bieleta direita, coloquei uma original e parou de quebrar, já tem 4 anos

Opinião do dono: Ótimo carro gosto mais desse modelo que o nacional bom carro.estive na alemanha e por lá ele ainda roda e tem seus fãs...

É bom: Tenho um GLS cinza chumbo à 6 anos, ótimo carro, gosotoso de dirigir,valente e respeitado na estrada, responde rápido, apesar da idade de fabricação faz jus a esta avaliação.

É ruim: Esquenta muito por ser Europeu fabricado para baixas temperaturas, desgastes rápidos dos terminais de direção, peças além de caras é alvo de superfaturamento , manutenções caras

Problemas: Vazamento, cavitação na bomba de gasolina e revisões anuais na suspenção.

Opinião do dono: Ótimo carro, depois que compra vc acostuma, gosta e não consegue largar mais do carro.Manutenções além dos problemas apresentado este G1 sempre avisa com bastante atecedência, nunca me deixou na mão.Vou comprar outro carro outro modelo mas e vou continuar com ele tentarei manter como relíquia.

É bom: Conforto, estabilidade, itens de serie

É ruim: Consumo elevado, manutenção cara, barulhos estranhos

Problemas: Bandeja, terminal de direção,

Opinião do dono: O carro é muito bom, é uma otima opção para quem quer um cara barato e completo

É bom: CARRO PARA FAMILIA DISCRETO POTENTE ANDA BEM VOCE NÃO FICA CANSADO EM VIAGENS DE 5,6 HORAS DIRIGINDO ECONOMICO JÁ CHEGUEI A FAZER 14.5KM/LE 10KM NA CIDADE COMPLETO DIREÇÃO MOLINHA

É ruim: FIQUEI COM O MEU UM ANO FIZ UMA PREVENTIVA E MAIS NADA . CARRO NÃO ME APRESENTOU NENHUM PROBLEMA. ELE ESQUENTA MUITO TIVE UM OMEGA 95 2.2 E O MARCADOR DA TEMPERATURA NUNCA SUBIA NA GASOLINA SÓ NO GNV COM TRANSITO ELE ESQUENTAVA UM POUCO. JÁ O VECTRA ESQUENTAVA UM POUCO MAIS DO QUE ESTAVA HABITUADO. NÃO TEM ABERTURA DO PORTA MALAS ELETRICO. MONZA TEM.

Problemas: NENHUM TROQUEI OLEOS FILTROS MANGUEIRAS .O MEU TINHA 84 MIL KM

Opinião do dono: OTIMO CARRO NÃO CHAMA TANTA ATENÇÃO ANDA BEM É COMPLETO EU RECOMENDO

É bom: Cambio automatico dele eh fantastico...Espaço interno eh bom, porta-mala, retomada rapidas, controle de traçao, teto solar, abs, mto bem equipado pra faixa de preço dele. Mais bonito que a concorrencia e anda junto com carros atuais.

É ruim: É necessário fazer revisoes senao ele te deixa na mao com certeza... o carro eh baixo em relaçao ao solo e o banco nao tem densidade boa.

Problemas: problemas nas trava eletricas constante, ar condicionado entra em greve sempre, tive vazamento de oleo, entupimento da bomba de combustivel e limpeza do tanque, troca do radiador, peças internas (forros e costuras) se soltando, motor de partida e uma pane eletrica. tive o carro por cinco anos.

Opinião do dono: E um carro bom, imponente e chama atençao. Agora se vc nao quer gasto, abra mao do conforto e va andar de Uno ou GOL...qm eh pao duro com esse Vectra, ele dexa na mao...fiquei trez vezes;;;apesar de fazer manutençao...meu carro tinha 110 mil km...

É bom: Excelente carro pois traz muito conforto e desempenho com muita economia de combustivel por se tratar de um modelo 2.0

É ruim: Algumas peças podem ser muito caras.

Problemas: Parece que é um mal de familia dos motores OHC pois nao traz desempenho nas baixas rotações.

Opinião do dono: É sem duvida um excelente carro pois tras um otimo custo/beneficio, comforto,desempenho e economia pois chega a dar 15km/l na estrada.

É bom: Todos, sem exageros o carro é show, apesar de ser ano 94, é luxo até hoje, astra novo paga pau pra ele em conforto, estabilidade, velocidade e autonomia, muito bom, vale cada centavo, mas o melhor de tudo é que não é um carro visado e sua manutenção quando dá é mais barato que gol 1.0, muito melhor que seu sucessor beberrão que só tem aparência. Só troco por um CD 96 da mesma geração.

É ruim: Seguro, que no meu caso não pago por não ser visado, pastilha de freio tras meio cara R$80 barão e é muito macio, poderia ser um pouco mais duro em alta veloc... ainda assim é melhor que os 97 em diante, não sei os mais novos.

Problemas: Antena elétrica, cabo do velocímetro que é o mesmo do corsa, e o ar que parou de gelar, fora isso só peças de reposição normal...

Opinião do dono: Pra quem tem até 12, 13 mil, vai sem medo, melhor andar no conforto e não se preocupar onde estaciona doque andar com carro novo 1.0 sem nada de conforto e ainda se preocupando, pagando seguro etc... sem falar no consumo que deixa muito 1.0 no cavaco. Só troco por um CD até 96 que foi o último.

É bom: Um exelente carro, você que quer comprar um Vectra, se achar um inteiro do modelo antigo até /96, compre sem medo, não se arrependerá, pense bem antes de comprar um modelo mais novo, pois só será mais bonito e mais caro, isso mesmo, já tive um gls 98 e sei bem oque estou falando, é um bom carro, mas o antigo é melhor e além de tudo bem mais economico, está fazendo média de 9 a 10km/l na ciadade e 13 até 15 na estrada andando entre 110 a 120km/h, o mais novo fazia 6 na cidade e 11 a 12 na estrada, além de não andar tão bem quanto o antigo. precisei trocar por motivos financeiros e não me arrependo em nada, ao contrário, fiquei bem mais feliz, triste ficou meu amigo com quem fiz o negócio, que após 2 meses falava em desmanchar o negócio.

É ruim: Somente a estética se comparado ao G2 e G3, mas tem seu charme.

Problemas: Quando comprei troquei kit de correias, oleo, filtros de ar/oleo, pastilhas de freio e depois foi só alegria, aí depois de um ano de uso troquei kit de embragem R$240,00 novo e a boia do tanque que parou de marcar com 224 mil kms, paguei R$80,00 na boia. E só, pois o carro simplesmente não quebra. E as peças são bem mais baratas que o mais novo, pois a maioria é a mesma do monza, corsa, etc... Impressionante.

Opinião do dono: Precisa de carro grande, confortável e potente com baixo consumo, e custo de manutenção? VECTRA DE 94 ATÉ 96 NA CABEÇA. Segundo dizem é importado, mas não sei não, pois no documento não consta como importado, e o custo de manutenção se compara a um gol 1.0

É bom: Potencia, consumo que esta na casa de 9 dentro da cidade e 13,3 na estrada, com o ar ligado.

É ruim: Algumas peças são muito caras, mas dificil de dar manutenção

Problemas: Cano de descarga, bomba de combustivel, sensor de velocidade, suportes de motor e caixa, e outros

Opinião do dono: tirando que algumas peças são caras, é muito bom, a maioria das peças são de preço normal.

É bom: - Acabamento que tem detalhes em madeira.- Freios ABS, Computador de bordo, volante escamotiavel e de couro, e varios acessorios- Motor muito bom com relação ao consumo e potencia.- Porta malas muito grande, e espaço interno excelente.

É ruim: - Algumas peças ja encontram dificuldades de se achar.

Problemas: - Varios cano de descarga, sensor de velocidade que é o mesmo do Corsa, sensor de temperatura, etc, mas ate agora dei bastante sorte porque todas as peças são baratas e de facil acesso.

Opinião do dono: O carro é muito gostoso de dirigir, muito macio e bem ajustado, o motor é potente e com um custo de consumo muito bom, 9,5 cidade de 14,2 estrada, pra um carro de 1994 com 116 cv de potencia é muito bom, o conforto é ate melhor e mais bonito que muito carros novos, o IPVA é barato por se tratar de um carro barato.

É bom: Excelente carro, confortavél, espaçoso, interior bonito, porta-mala bom, consumo cidade 9.2,na estrada 14.1 a 110x120kmh tirado no comp. bordo com carro cheio.

É ruim: Dificil de achar peças de acabamento,manutenção cara,principalmente quando se pesquisa o preço e fala o nome do carro.

Problemas: Automático motor partida R$140,00 mais mão obra, aliais a peça era original.

Opinião do dono: Carro muito bom, apesar da idade tem mais conforto que muitos carros novos,só vendo o meu se for comprar um modelo mais novo.

É bom: Um carro que nao deixa a desejar em desempeho, estabilidade, conforto, estilo... Coloquei o kit flex e com alcool ele faz 9,5km/l na estrada. Parece pouco mas com base no valor medio que abasteço, o km rodado na estrada custa R 0,12 minha esposa tem um uno a gasolina, e na estrada ele me custa R 0,16 - isso sem conforto algum e com um carro 1.0 que nem é o fire. Voce fazendo as manutenções necessarias, terá um carro sempre conservado e que nao te deixa na mão.

É ruim: A manutenção é cara... É cara mesmo... Mesmo vc nao deixando nada por fazer ou talvez por isso, pode se preparar pra pagar 240 por uma boia de combustivel, que vc só encontra genuína e ainda assim é dificil de achar.

Problemas: Motor do vidro eletrico, botoeira do vidro, filtro de Ar troquei a peça toda, suspensão desgaste natural e algumas manutenções de rotina

Opinião do dono: Se voce comprar um carro conservado, nao vai se arrepender. Depois que vc tiver um, vc nunca mais compra um carro básico, nem que vc tirar Zero.

É bom: Um acabamento excelente, raçudo, um carro completo, e que não me deixou na mão nenhuma vez em 7 anos de uso.Basta entrar no youtube e pesquisar sobre este Vectra em todo mundo.La fora Reino Unido ele tambem se chama Cavalier e Vectra nos demais paises europeus.

É ruim: encontrar peças de acabamento no Brasil e alguns sensores.

Problemas: Bem ja fiz manutenção em diversos itens, como suspensao, motor e ventiladores de motor. Mas isso encaro nao como defeito, mas sim desgaste normal. afinal ja rodou 130 mil km

Opinião do dono: Gostei muito desse carro pois ja tentei vende-lo antes e não consegui. e nao por falta de interessados, pois tive 3 ofertas acima da tabela Fip. É gostoso de viajar pois possue câmbio longo que proporciona maciez no giro do motor acima dos 120 km até 150km/h

É bom: Todos,barras de proteçao laterais,trio eletrico,banco bi partido,conforto espetacular,baixo nivel de ruido,ainda hoje deixa muitos carros recentes no chinelo...

É ruim: Comercializado na Brasil apenas de 94 a 96 um erro sem perdao

Problemas: Acabamento das portas vinil

Opinião do dono: Otimo custo /beneficio ,dizem que é carro de velho ,mais quem diz nunca teve um ,se tiver vai mudar a opiniao....

É bom: Suspensão, estabilidade, custo/beneficio. Motor 2.0 8v chega a fazer 11,5 na cidade, e 13 na estrada. Para motor 2.0 tá excelente.

É ruim: Até hoje não encontrei esse tal ponto. O carro é muito bom. Já ouvi comentários que o modelo antigo G1 é melhor que os novos G2 em diante.

Problemas: Apesar do motor de partida ter dado problema ele durou muito tempo com a peça quebrada dentro dele, o rapaz da elétrica que fez o serviço disse: não sei como esse carro rodou tanto tempo com essa peça desse jeito.

Opinião do dono: Apesar de ser 1994, o carro é excelente, não troco por carro 1.0, 1.4 2007, nunca!

É bom: Muito gostoso de dirigir, ótimo desempenho em cidade e estrada, tenho GNV e o consumo na cidade é de 14Km/m3 e estrada 18Km/m3, bom espaço interno e baixo nível de ruído.

É ruim: Manutenção muito cara, muitas peças (principalmente acabamento) são difíceis de achar, precisei trocar o para choque traseiro e tive a decepção de ver que o original custava apenas R$ 2.500,00. Precisei comprar um batente do amortecedor traseiro e não consegui achar nem na concessionária acabei colocando o do Corsa com pequena adaptação. A forração interna do capô custa R$ 300,00 e também não tem na autorizada.Cuidado ao comprar esse carro, pois as peças além de caras não se acha com muita facilidade.

Problemas: Troca do Radiador R$ 400,00, Troca do motor de arranque R$ 280,00, Conserto do Compressor do ar condicionado R$ 480,00, O térmico traseiro não esta funcionando porque o interruptor do painel quebrou e não acho outro original para comprar.

Opinião do dono: Apesar de todos os problemas que tive com o carro, gosto muito dele, mas infelizmente não teria outro.

É bom: Motor muito forte 150cv original confortavel completo ñ deixando der ser um esportivo

É ruim: Não tem painel digital

Problemas: Esquentava demais

Opinião do dono: Excelente ñ tenho queixas

É bom: Custo Benefício

É ruim: Suspensão

Problemas: Suspensão

Opinião do dono: Carro muito bom para quem quer um usado

É bom: MELHOR VEICULO JA ADQUIRIDO

É ruim: PEÇAS !

Problemas: ATÉ O PRESENTE MANUTENÇÃO PREVENTIVAS

Opinião do dono: CARRO SUPER ESPAÇOSO, E DE FAMILIA !

É bom: carro antigo porém muito bom, era top de linha. Suspensão macia, consumo em média 10 km/l urbano e 14 km/l estrada. Carro barato para o seu estilo e conforto.

É ruim: A sua manutenção não é das mais baratas, mas levando-se em conta o porte, conforto e durabilidade deste modelo, torna-se um valor adequado.

Problemas: apenas pequena entrada de água no porta malas, devido a borracha cansada. Quando comprei, troquei correia dentada, fiz toda suspenção, tirei pequenos vazamentos e troquei kit de embreagem. Gastei R$ 1.800, mas fiquei com um carro em ótimo estado. O antigo dono era relaxado e não fazia muita manutenção, mas comprei ele bem baratinho. Foi um bom negócio mesmo assim.

Opinião do dono: Vale a pena adquirir um veículo destes, devido a excelente acabamento, conforto, segurança... O meu tem banco em couro e completo.