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Spin Opinião do dono Fórum Preço

Chevrolet Spin 2014: Opinião do Dono

6,0 Star FullStar FullStar FullStar EmptyStar Empty 1 avaliação dos membros
Ano:
2014
  • Todos 6,3 (56)
  • 20209,8 (3)
  • 20196,1 (8)
  • 20186,1 (8)
  • 20173,3 (7)
  • 20167,2 (5)
  • 20157,0 (1)
  • 20146,0 (9)
  • 20137,9 (12)
  • 20126,0 (1)
  • 20020,0 (1)
  • 03,0 (1)
Versão:
Chevrolet Spin LTZ 1.8 8V EconoFlex
  • Todas
  • Chevrolet Spin LT 1.8 8V EconoFlex
  • Chevrolet Spin LTZ 1.8 8V EconoFlex
  • Chevrolet Spin LTZ 1.8 8V EconoFlex Automático
  • Chevrolet Spin LT 1.8 8V EconoFlex Automático
Ordem:
↑ Maior nota
  • Mais úteis
  • Maior nota
  • Menor nota

Resumo das opiniões

Acabamento 6
Posição de dirigir 6
Instrumentos 6
Interior 6
Porta malas 6
Desempenho 6
Câmbio 6
Freios 6
Suspensão 6
Consumo 6
Estabilidade 6
Custo benefício 6
Dê sua opinião

Chevrolet Spin LTZ 1.8 8V EconoFlex 2014

Avaliação:6,0 Star FullStar FullStar FullStar EmptyStar Empty
É bom: Consumo de gasolina baixo na pista, Boa estabilidade, Confortavel nos 5 primeiros ocupante, bastante porta objetos espalhados, cofre do motor espaçoso, boa vedação nas portas, tecido agradável dos bancos, designer agradável para sua proposta,
É ruim: falta de filtro de cabine, sendo que existe na concecionária; muito apertado pra quem viaja na ultima fileira de bancos, bem como o acesso; Ar condicionado liga sozinho quando o o fluxo é direcionado para o para-brisa, fazendo que os retrovisores laterais fiquem impossibilitados de enxergar devido a condensação de agua pelo lado de fora, me obrigando a abrir a janela a todo momento e molhando todos de dentro; painel e forros dasportas mal encaixados (parece carro chines);obricariedade de cumprir as revisões e trocas de óleo a cada 5.000 km ficando inviável para um taxista como eu (38,00R$ por litro além do restante);estepe pelo lado de dentro, tornando complicado a instalação de cilindros na parte inferios do carro como se fazem na Zafira e Dobló (Isso é muito importante pra quem procura ser racional em relação ao custo e beneficio); por ser um carro novo as peças como filtro de ar, amortecedores, embuchamento, etc. está muito caro ainda e não tem peça no mercado paralelo.
Problemas: Portas, parachoque, capô e etc desalinhados; ponto de ferrugem em carro zero é inadminssivel; motor fica fazendo barulho de ferro com ferro batendo quando uso gasolina; carpete mal colocado; banco do motorista deformado em menos de 3 meses uso, assim como os pedais (freio e embreagem); rangidos no sistema de suspensão dianteira;
Opinião do dono: Estou mais satisfeito do que insatisfeito, se compararmos com as rivais ela ganha de lambuja, pois estamos falando de Chevrolet, mas... massss.... Se compararmos com suas antecessoras Zafira e Meriva ela fica devendo e muito, talvez porque a zafira e meriva vieram da Opel européia e lá não aceitam porcaria e carros com erros de projeto. Cobalt, Spin, Onix e inclusive Sonic e o novo trax são projetos globais para países emergentes como America do Sul, parte da àfrica e Ásia, daí a falta de resposabilidade com detalhe como segurança e conforto.
#Spin LTZ 1.8 8V EconoFlex #2014
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