Tenho uma Montana Sport 2014. Hoje, vindo na estrada ela teve um apagão elétrico, desligando todo o carro e apagando todas as lâmpadas e o painel. A chave continuava na posição ligada. Fui para o acostamento e não tinha elétrica nem parA ligar o pisca alerta do carro. De repente, do nada a elétrica voltou e consegui ligar o carro e continuar o caminho. Já tenho este carro há 1 ano e nunca me deu problemas, inclusive viajo bastante com eta. A pane goi tão estranha, que inclusive o código do radio foi desconectado, necessitando que eu redigitasse o mesmo para voltar a funcionar. Alguém pode me dar uma luz sobreno que pode ter ocorrido?
Boa noite, comprei uma saveiro 2014 e a mesma não veio com farol de milha. Comprei o kit completo com botão no painel. Como eu poderia instalar o farol, alguém poderia me dar essa ajuda. Desde já muito obrigado.
Tenho montana 2014 ls completa, mas o volante simples e gostaria de instalar o volante com controle de som e piloto automático, mas preciso de: esquema elétrico alem de saber como posso habilitar as funções na central ?
Gostaria de saber qual software utilizar para leitura e alteração dos parametros na Montana 2014. Já tenho o aparelho ELM327 com conector OBD2, porém ainda não tenho o software.
Gostaria de efetuar as leituras dos sensores, reset da manutenção do veiculo, etc.
Quando eu tinha FIAT utilizava o MultiEcuScan, agora com GM/Chevrolet dei uma pesquisada mas não encontrei nada.
Alguem poderia dar uma ajuda. Obrigado.
É bom: Espaço interno e de carga são agradáveis. Carro possui um belo designer e um aspecto robusto.
É ruim: Veículo com acabamento interno mal arrematado e com aspecto frágil (se for um carro apenas para trabalho não deve ser um problema). Câmbio ruim, a ré sempre arranha e de vez em quando as marchas superiores (1,3 e 5) não engatam ( se trata de um pino que solta você tem que ter um martelo para bater ele de volta no lugar) a autorizada não se responsabiliza pelo propensa alegando mau uso ( engraçado que tenho carro há 20 anos nunca me aconteceu isso ) e o consumo é desesperadamente ridículo mesmo sendo a versão 1.4 Econoflex, sinto-me enganado pois além do motor ser fraco é extremamente gastador para um carro 1.4. Suspensão não aguenta a carga que consta no manual (750kg) e sua direção mesmo sendo hidráulica é absurdamente dura. Comprei o veículo 0km mas estou extremamente insatisfeito pois não cumpre o que promete e não foi barato.
Defeitos apresentados: Câmbio defeituoso, direção dura, buzina e airbag apresentaram infuncionalidade sem motivo ) nunca bateu)
Opinião do dono: Ruim, péssimo, duro, problemático, caro.
É ruim: bebe um pouco mais do que eu esperava. No início tava comedido, mas andou aumentando recentemente e as revisões não têm resolvido. Terei que verificar.
Defeitos apresentados: Estragou um catalisador com 60.000 e já estourou um amortecedor com 70.000, forçando a troca. Mas eu caí em buraco que estragou a peça. Do mais tem resistido bem aos trancos. Atualmente com 80.000 sem mais problemas sérios.
Opinião do dono: Podia consumir menos. O motor não é fraco. Comparado com outros carros de motorização do mesmo tamanho, ela se comporta bem. A marcha é um pouco complicada sim. O trambulador começou muito duro, dificultando a primeira, e conforme desgastou as juntas, a primeira ficou fácil, mas a terceira começou a apresentar um dente incômodo. Acho que tá chegando a hora de trocar os reparos.
Acelerem o carro com menos pressa, que a força surge no meio do morro e ela sobe muito bem, mesmo carregada. Notei que ir com muita sede ao pote deixa o carro sem força no meio do caminho.
É bom: Veículo com suspensão macia, painel com design moderno, ótimo ar condicionado, econômica.
É ruim: Não tenho do que reclamar.
Defeitos apresentados: Nunca apresentou defeitos por si só, mas sim por causa de combustível ruins, e ruas esburacadas de São Paulo.
Opinião do dono: Um ótimo carro, super econômico, barata manutenção, tenho a minha desistência de zero a cinco anos e fez 100 mil kms.
Na minha opinião você pode comprar sem medo que ela só vai te dar alegrias.