Boa dia. Gostaria de modificar o motor do Meriva 2007 FlexPower 1.8 para usar somente etanol. Sabemos que motores flex não tem 100% de rendimento tanto com gasolina quanto com etanol, devido a suas características de construção que não são adequadas para estes dois combustíveis: Motores a gasolina usam taxas menores, entre 8:1 e 12:1, ao passo que os movidos a etanol funcionam melhor com taxas entre 12:1 até 14:1. Uma evidência deste tipo de escolha reside na proximidade entre os números de potência e torque com ambos. O motor entrega 144 cavalos com etanol e 141 com gasolina. O mesmo se observa nos dados de consumo, elevado com etanol e normal com gasolina 5,5 km/l (E) e 9 km/l (G). Neste caso, o desempenho com etanol fica prejudicado e usar o combustível se torna vantajoso pelo seu preço, em valores inferiores a 65% do preço da gasolina, condição difícil de ocorrer. Melhor rodar predominantemente com gasolina. A contrapartida reside na queda de rendimento da gasolina, a qual tem sua calibração com números de torque e potência reduzidos para evitar a detonação (“batida de pino”), prejudicial à durabilidade do motor. Tem montadoras que projetam motores com foco no etanol. Utilizam taxas de compressão altas, superiores a 13:1, ou “taxa 13”. Como o álcool possui maior resistência à detonação, aceita maior compressão sem perda de rendimento. 1- A taxa de compressão dos motores flex (entre 10:1 e 12:1) é alta para gasolina e baixa para etanol. 2- A temperatura das velas (grau 6 ou 7) 6 adequado para gasolina, mas quente para etanol e 8 fria para gasolina e adequada para etanol. 3- Ponto de ignição: motores a etanol tem ponto de ignição mais avançado do que a gasolina (a CPU faz a adequação). Para o motor usar exclusivamente etanol: 1- Aumentaria a taxa de compressão para 12,5 a 13:1, rebaixando o cabeçote. 2- Substituiria as velas de BPR6EY (originais) por BPR8EY. Para executar isso, temos os questionamentos: 1)O cabeçote suportaria esse aumento da taxa de compressão? 2)Existem juntas especiais para esses casos? 3)Seria necessário reconfigurar a CPU? Solicito sugestões sobre o o tema acima do CARROCLUB e de seus seguidores. Grato. Abraço a todos.

Quanto será que eu gastaria para refomar o motor da minha Meriva 2003 8v 1.8

qual o regime de rotaçao da meriva motor 1.8 flex

Tenho um meriva 1.8 flex. Acabei de fazer cabeçote e trocar correia dentada, mas a correia soltou do nada. Tentei ligar uma vez e não pegou, abri o capot e vi que a correia estava solta. Pode ter empenado as válvulas denovo?

Comprei uma Meriva 2008 1.8 flex com 39.000km, e desde o primeiro dia percebi uma falha na aceleração. Achei que era gasolina, vela....enfim ate hoje não descobri o problema. Andei lendo umas mensagens com o meso problema. alguem tem uma solução???!!!!

Boa tarde aos meriveiros estou com dificuldade de encontrar bomba hidráulica da direção pois a minha está dura para manobrar tem que dar giro no motor não consigo achar nova alguém pode me ajudar obrigado

Bom dia amigos, tenho uma Meriva flex e ao trocar a correia foi observado que a polia do virabrequim que é a dos acessórios tipo ar, alternador, etc (correia poly V) ela fora normal (parece) mas no motor e o motor ligado ela fica balançando.... mas não prejudica a correia não... estaria empenada? como faço teste com ela fora do motor? agradeço Adriano Bandeira