Fórum Chevrolet Kadett

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175/70r13 pra 195/55r15 no Kadett

Olá, eu queria aumentar as rodas/pneu do meu kadett q são 175/70r13 originais por 195/55r15, mas não sei se cabe. Alguém já sabe oi já fez alguma mudança parecida?

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Boa noite amigo, coloque aro 17 no meu com os pneus 185/40 e não tive nenhum problema.OBS: suspensão na altura original.
E
Ezequiel Silva
Fica muito bom com estabilidade eu uso essa medidas no meu Kadett 92
M
Michael Ribeiro
LocalizaçãoDuque de Caxias - RJ

kadett SL/E 1990 AUTOMATICO

Boa noite.gostaria de saber se tem kadett original de fabrica 1990, pois vejo 1995 e não 1990, estou comprando um oque me dizem?

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G
O primeiro detão automático saiu em 1993. Um 1990 com toda certeza n é original. Mas um kadett automático é bem raro e desejado. Se eu n me engano o cambio é o mesmo do classic automático. N é uma manutenção barata devido a falta de peças e informação sobre esse câmbio, porem é um cambio resistente as paucas unidades de monza automático q eu conheço estão rodando perfeitamente! Se vc emcontrou um com um preço justo e em bom estado. Vai fundo! N vai se arrepender. O carro é bom no geral também mecânica simples ainda mais carburado. Parabéns pela conquista. Um abraço.
 
Eu tenho um Kadett 92 automático e sim, original de fabrica. Se não me engano entre 90 e 91 já saíram os primeiros com câmbio automático. E olha não tenho que reclamando carro. Sou cadeirante e adaptei ele, rodo sempre com ele e vou a todo lugar. E apesar de ter câmbio automático, como não forço ele tá tendo um consumo bem satisfatório pro motor 1.8 a gasolina com o câmbio automático. Já cheguei a fazer com ele uma média de 8.5 e 9. Um conselho que te dou é análise bem e se possível leve um conhecedor em câmbio automático. Esse meu qndo comprei ele estava com as marchas do câmbio começando a patinar e em mtos lugares me diziam que eu ia ter que fazer. Acabei apenas completando o nível do óleo do câmbio que estava baixo, e depois disso nunca mais tive qualquer problema com o câmbio. Está funcionando perfeitamente. Ande com o carro se puder, sinta as trocas de marchas e o engate qndo vc seleciona o "D" e "R". Não pode haver trancos nem na seleção das marchas e nem mesmo nas mudanças de marchas. São apenas 3 marchas mas devem passar de maneira suave. E um conselho que dou é não forçar entre uma troca e outra. Geralmente a troca da 1 pra 2 se dá em até 2500rpm, as vezes antes disso. E sempre qndo estiver perto desse rpm e não trocar, alivie um pouco o pé do acelerador que a troca acontecerá. Isso tanto ajudará a manter o câmbio funcionando certinho, além de manter um bom consumo de combustível. No mais boa sorte e que ele te traga tanta alegria e satisfação qnto o meu tem me dado desde que peguei ele em agosto. Forte abraço.
G
Gabriel Borges
LocalizaçãoBom Despacho - MG

Kadett com problema na injeção

Fala pessoal, me chamo Gabriel e tenho um Kadett 1.8 monoponto 1991. Ele estava oscilando muito a marcha lenta e muito raramente apagava e estava gastando um absurdo, cerca de 3 km/L. Levei à mecânica, trocaram módulo hei, velas, cabos, bico, mangueiras… Mas ele não para de oscilar a lenta e corta aceleração e engasga. Já trocaram o módulo hei umas 3 vezes , sempre ele volta a falhar. Por último me disserem que a única coisa que falta é o atuador de marcha lenta. Eu retirar ele aqui e dei uma limpeza, senti uma grande melhora, mas ele corta muito a aceleração em baixas velocidades, quando atinge maior velocidade ele fica estável. Alguma dica amigos ?

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C
Carlos Ribeiro
LocalizaçãoRio de Janeiro - BR-RJ

Falta de pulso no injetor do TBI

Meu kadett Ipanema 94 aconteceu o seguinte problema, liguei o motor, ele pegou e ao acelerar um pouco o motor morreu e não quis pegar mais. Verifiquei tudo, tem gasolina no TBI, centelha. Quando coloca um pouco de gasolina no TBI o motor pega. Após verificar a tomada do bico , foi constatado a falta de pulso. Alguém poderia dar alguma dica para o que está acontecendo?

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L
O meu kadett está acontecendo a mesma coisa, ele injeta quando gira a chave, mas após a partida falta pulso pra continuar ligado

Chassi kadett ipanema 91/92

Estou procurando o número do chassi do kadett ipanema 91/92, as indicacões é de que está no assoalho do lado do passageiro entre o banco e a porta. Alguém poderia me confirmar se é verdadeira esta informacão pois não achei. Já procurei em outros locais como no bagageiro e até na parte da frente, mas não encontro. Ele tem chassi mesmo e qual a localizacão? Ou é somente as plaquetas da porta e da parte da frente. Motivo: preciso dar baixa. Obrigado

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Boa noite , o meu e do ano 1995 e fica entre o banco e a porta LD no assoalho/carpete

Tampa do porta mala

Olá povo! Gostaria de tirar uma dúvida.... consigo instalar a tampa de porta mala dos modelos anteriores (92,93,94,95) em um modelo 96?

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Sim,o que muda é o friso e a furacão do friso
L

Indicador de combustível

Possuo um kadett gl, 2.0 MPFI, 97/97. Estou com problemas no marcador de combustível. ele marca sempre cheio. Ainda não levei para olhar, mas gostaria de saber se acontece com algum de vcs, pois li que é um defeito crônico do kadett. Se alguém tiver algo a comentar, tanto quanto ao defeito ou a solução, por favor, comentem, vai ajudar. Obrigado!

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O meu não marca da forma certa, ele oscila entre cheio e vazio independente de quanto tiver no tanque
C
Cleber Junior
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Banco gsi conversivel 93

Alguem sabe qual o padrao original do tecido do banco do kadett gsi conversivel 93? O centro dos bancos e laterais do carro estao com tecido em xadrez amarelo e cinza. O usual é com listras vermelhas , azuis e amarelas

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M
cara to no mesmo dilema seu.... o meus estao rasgados a parte da lateral o cinza a gente acha facil....(tecido navalhado que fala)porem o listrado nao achei em lugar nenhum na internet... vou ter que substituir de todos os bancos e forro de porta pelo do gol gti GII esse ta facil de achar....
S
Sandro César da Costa
LocalizaçãoLimoeiro - PE

Carro não funciona

Olá,meu Kadett e um eficiente 94 ele pega normal mais logo em seguida ele morre como se não tivesse combustível, já troquei bomba de combustível sensor MAP e continua do mesmo jeito, alguém pode me ajudar? Agradeço desde de já.

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F
Falcao Nunes
LocalizaçãoAnchieta - ES

suspensão traseira

Acabei d adquirir um Kadett 1994 percebi a traseira e mais alta que a dianteira Msm tendo as rodas do mesmo tamanho creio,que seja a suspensão alguem pode me ajudar como devo proceder para deixar a msm altura

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F
Fabio Bongiovanni
LocalizaçãoCampinas - SP

capota protetora

Bom dia tenho uma capa protetora da capota do gsi conversível original super nova alguém tem interesse em comprar entrar em contato com email

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J
Boa tarde Fabio. Qual o valor da capa protetora da capota. Me manda algumas fotos dela. qual cidade você mora ? tenho interesse. Aguardo
A
Alex Carneiro
LocalizaçãoIguape - SP

tenho um kadett 1993 gas 1.8 EFI,ele com 1/4 de combustivel no tanque começa a falhar e apaga como se tivesse acabado o combustivel,pois com meio tanque pra cima ele anda normal,alguém pode me ajudar a solucional tal defeito?

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C
Bom dia Alex, bem vindo ao Carro Club. Você já fez o teste com a quantidade de combustível que realmente tem no tanque? Pode ser o marcador esteja com problema.
E
Ezequiel Silva
LocalizaçãoSão João del Rei - BR-MG

Sonda Lambda // Sensor de CO² qual a voltagem correta

Me chamo Ezequiel e tenho um Kadett 92 SL EFI , anda bem consumo bacana porém já tive problema com alto consumo devido não regularem correto esse sensor alguém sabe me dizer se 1.80 ou 1.90 o carro é a gasolina
S
Samuel Costa de Jesus
LocalizaçãoSão João del Rei - BR-MG

Kadett morrendo

Meu Kadett 1.8 a álcool queimou a junta do cabeçote, aí foi colocada uma junta sob medida 3milimetros o motor foi montado novamente porém agora quando ele começa rodar ele fica morrendo ao trocar as marchas o que pode estar acontecendo?
D
Diones Dionísio Mendonça Pereira
LocalizaçãoBalneário Camboriú - SC

Problema aquecimento de bobina

Olá boa noite tenho um Kadett 91 Turin álcool,está com aquecimento de bobina já fiz várias trocas,ex:troquei distribuidor,mandei retificar alternador,troquei comutador da ignição,troquei a bobina a óleo pela original do Kadett de plástico,troquei a caixa do módulo e mesmo assim após um tempo do carro funcionando ele falha até apagar. Agradeço c puderem me ajudar!!!

Troca de motor

Bom dia.Caros colegas . Tenho um Kadett GL efi 95 1.8 gasolina ,chegando a hora de uma retifica. Tem como colocar o motor do astra 2.0 com o bico mono? Tbi .Enfim trocar só o motor.Entendo pouco de mecânica.Tenho um motor de astra aqui de bobeira. Quero o carro pra andar civilizadamente ,não corro,n participo de pega .Carro pra mim e pra me levar onde preciso e voltar seguro.
 
Verinaldo Lacerda
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Bico mono ponto estourando

Aí boa moçada tenho um Kadett GL 1.8 94 o bico enjetor de gasolina estragou comprei outro mas paralelo já é o terceiro e todos estoram nO aguentam a pressão oq faço??

Teto solar

Boa noite amigos! Alguém pode me dizer a medida entre o para brisa e o teto solar do kadett medido pela folha? .tenho um teto solar e preciso recortar no lugar certo.

Kadett com motor flex( astra 2007)

Troquei o motor do meu kadett 97 por um motor flex 2007, porém seu funcionamento oscila bastante a marcha lenta. Fiz rastreamento e tudo respondendo normalmente, quando anda no carro ele aumenta a aceleração e depois caí a aceleração e as vezes morre quando reduz marcha. Alguém tem alguma resposta pra isso? Obs: borboleta de posição e atuador de marcha lenta novos e originais.