Equinox 2018 2.0 – pane elétrica total, volante travado, mais de R$ 30 mil gastos e sem solução
Olá pessoal,
Tenho uma Chevrolet Equinox 2.0 Premier 2018 que apresentou uma pane elétrica total de forma repentina:
– carro não dá sinal nenhum
– painel totalmente apagado
– não liga
– volante travado (direção elétrica inoperante)
– falha geral de comunicação entre módulos
Até o momento, já foram gastos cerca de R$ 30.000,00 entre peças, serviços e diagnósticos, incluindo:
– bateria AGM
– caixa de fusíveis
– BCM (módulo de carroceria)
– ECM (módulo de injeção)
– relés, fusíveis e sensores
– limpeza profunda de conectores
– tratamento anticorrosão
– verificação de rede CAN
– testes elétricos e reprogramações
👉 Mesmo após tudo isso, o veículo continua completamente sem sinal de vida.
A oficina caracteriza o problema como falha elétrica sistêmica, possivelmente relacionada a oxidação, umidade, chicote ou rede CAN, mas sem apontar uma causa raiz objetiva — apenas substituições em cascata.
Gostaria de saber:
Alguém aqui já passou por pane elétrica total semelhante na Equinox (especialmente 2018–2019)?
O defeito foi realmente BCM/ECM, ou depois descobriram chicote, infiltração ou ponto oculto?
A solução foi definitiva ou o problema voltou?
Foi resolvido em concessionária GM ou oficina especializada?
Houve identificação clara da causa raiz, ou também foi tentativa por exclusão?
Qualquer relato, experiência prática ou código de falha (U0100, U0140, etc.) será de grande ajuda.
Obrigado a todos.