Ola pessoal, tenho uma D20 96 motor Maxion ST4 Plus. Esta semana começou a ter problemas na alimentação de combustível e o motor começou a tremer muito e apagou, consegui trazer até em casa e comecei a fazer uma verificação. 1 - Fiz uma limpeza na peneira da bomba de combustível, 2 - Fiz uma limpeza no cabeçote do filtro de combustível e fiz a troca do filtro de combustível. Coloquei diesel no filtro até a boca e recoloquei no cabeçote. Tirei o ar pelo parafuso da bomba injetora e também pelo primeiro bico injetor e tentei dar a partida, o motor pegou (meio afogado) na segunda tentativa e deixei funcionando por alguns minutos ( aparentemente funcionando muito bem) porém alguns minutos depois o motor começou a tremer muito meio querendo apagar, então desliguei na chave e fui verificar. Tirei o filtro do combustível e notei que estava pela metade de diesel, Completei novamente o filtro até a boca e repeti a operação e aconteceu a mesma coisa, funcionou na primeira tentativa ( meio afogado ) e após alguns minutos o motor começou a tremer muito e apagou, verifiquei novamente o filtro e realmente estava pela metade de diesel. Se eu pressionar pelo botão da bomba manual do cabeçote do filtro o diesel esguicha no filtro. Pergunto se alguém já se deparou com este problema e qual foi a solução, se teve que trocar o cabeçote do filtro de combustível ou a bomba de combustível. Não fiz teste na bomba de combustível ainda. Desde já agradeço se
alguém puder me dar uma dica.
É bom: Espaço interno, muito confortável, muito robusta e ainda mais com motor Maxion S4T-Plus turbinada 150cv.
É ruim: Não tem.
Defeitos apresentados: Vazamento no motor, se não tiver vazamento no motor não é D20. Fora isso não tem problemas.
Opinião do dono: Uma das melhores pickups já fabricadas foi a D20 tanto para se trabalhar como para passear, não teve até hoje outra igual. Provavelmente foi tirada de linha porque não quebrava e assim não dava retorno monetário para a GM e suas concessionárias.