É bom: Estabilidade, aceleração em alto giro, espaçoso, acústica para som, ergonomia, câmbio macio quando quente, direção hidraulica com poucas voltas de batente a batente o que se torna muito fácil de manobrar, rodas originais 14 são muito melheres q as 13 do outro corsa q tive.
É ruim: POderia ser mais econômico. Na estrada se andar nuns 90 km/h, qualquer subidinha ele perde força e tende ser reduzida uma ou duas marchas tanto com o ar ligado ou não e, assim faz 12 - 13 km/l no máximo. Se andar a 110 - 140 km/h, faz 15-16 e deslancha mas deve-se manter em torno dos 4000 RPM, o que o deixa um tanto barulhento. Já na cidade faz em torno de 8,5 - 10 km/l se nao apertar muito o que o torna um tanto chato de guiar. Falta potência em baixas rotações devido a obter torque máx. a 4000 rpm. O 1.6 8v 2003 q tive andava bem até os 160 e fazia 17 - 18 km/l sem ar na estrada. Resumindo: motor fraco em baixas rotações e só!
Problemas: Comprei com 148 mil km e alem da limpeza/capricho e reapertos de painel, faróis..., troquei amortecedores, correia dentada, rolamentos e retentores de comandos de válvulas, escapamento e mais alguns itens da suspenção mas, só pra ficar em dia e saber no que estou andando.
Opinião do dono: Carro muito bom. Já tive um classic 1.6 8v 2003 basicão e um 1.0 8v 1999 com DH. Gostei muito do meu atual pois é completo de tudo, ou quase tudo. Falta só os faroletes q só vem no super millenium e GLS. Pretendo trocálo somente por causa do motor deixar muito a desejar em subidas. Se fosse 1.6 eu nunca mais venderia! Talvez se eu achar um GLS automático do mesmo ano...
Curitiba - BR-PR
