Chevrolet Corsa Classic 2014

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M
Marlon S
São Luís - MA

Elétrica

Olá pessoal tenho um classic 2014 ele começou apresentar um problema elétrico nas travas e as mesmas é original de fábrica elas pararam de funcionar, quando acionado o botão da chave não acontece nada porém quando eu reseto a chave' aquele reset que está no manual ai volta a funcionar normalmente. Porém quando dou a partida até meia chave as travas param de funcionar se alguém ajudar fico muito agradecido já levei em alguns eletricista que não conseguiram arrumar. abraço....
O
Otavio Costa
São Paulo - SP

Chevrolet Classic 1.8 Flex 36.000km Completo Prata - Gm - Sp

Carro sempre foi de ex-funcionários (engenheiros) da Chevrolet em São Caetano. Perfeito estado de conservação, peças 100% originais Chevrolet. 36.000 KM Reais. Carro ficou PARADO por dez anos dentro da fábrica da Chevrolet, saiu apenas em 2014, completamente revisado. Nota fiscal disponível. Venha conhecer e saia guiando. Veículo completo com: 4 Portas Trava Vidro Direção Ar Condicionado Rádio MP3 Bluetooth Sensor de Estacionamento Instalado Whats App 11 996521242
B
Brito Brito
Fortaleza - CE

Funções do computador de bordo do chevrolet cobalt LTZ 1.8 2014

Quem tiver interesse em conhecer todas as funções do computador do Cobalt LTZ 1.8 2014, acesse https://youtu.be/lVCZXgqnEaM ou procure no youtube "computador de bordo chevrolet cobalt todas as funções"
R
Rejonisson
Aracaju - SE

direção hidráulica

galera, eu tem um corsa classic ano 2014, mandei fazer revisão de 20000 km, depois de feita a revisão eu percebi q a direção hidráulica ficou mas leve e tende a puxa um pouco mas quando ando em estrada com buracos ( puxa para o lado da roda que entra no buraco), na revisão foi trocada as lonas de freio e feito o alinhamento e balanceamento. antes a direção não era assim, será q é normal? quem puder deixa um comentário blz.

Chevrolet Corsa Classic 1.0 FlexPower 2014

Avaliação:6,0
É bom: CARRO COM CONFORTO, TEM ESTABILIDADE. É ECONÔMICO PARA PEÇAS.
É ruim: CARRO ALTAMENTE FRACO PARA RETOMAR VELOCIDADE, SO ANDA BEM SE VOCE O FIZER GRITAR ACIMA DE 4MIL GIROS, SE VOCE LIGAR O AR E COLOCAR 4 ADULTOS DENTRO DELE, É MELHOR IR A PÉ.
Defeitos apresentados: LOGO QUE COMPREI O CATALIZADOR APRESENTOU DEFEITO E COMO ESTAVA NA GARANTIA FOI EFETIVADO A TROCA, AGORA ESTA TREPIDANDO MUITO AO SAIR (DEVE SER A EMBREAGEM RUIM), BEBE MUITO PARA SER 1.0, COMO DIRIJO VÁRIOS CARROS, VEJO QUE TEM 2.0 QUE BEBE MENOS QUE ELE.
Opinião do dono: PARA QUEM NAO PODE COMPRAR UM 1.6 PRA CIMA ELE É ACEITÁVEL. MAS SE PENSAR EM COMPRAR UM CARRO QUE ANDE, PULE FORA DELE, QUE NÃO VALE OS R$ 25.000 EM MÉDIA. MAS SE VOCE QUER UM CARRO SÓ PRA ANDAR COM A FAMÍLIA DE BOA ESTA É A OPÇÃO.
#Corsa Classic 1.0 FlexPower #2014
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