É bom: Economia, valor de revenda, pouquíssimo gasto de manutenção, facilidade em comprar peças e assistência técnica Chevrolet, pequeno cabe em qualquer lugar, fácil de manobrar, porta-malas enorme em relação ao seu tamanho, motor APAVORA qualquer outro carro 1.0.

É ruim: Ruídos, acabamento simples e todo em plástico.

Problemas: NENHUM em 8 anos de uso.

Opinião do dono: O primeiro carro que toda pessoa devia ter é o CELTA. O meu é a gasolina e está fazendo de 12 a 14 km/L. Só troquei pneus, amortecedores, freios, embreagem e bateria até hoje. Regulei duas vezes a suspensão e fiz 2 vezes alinhamento e balanceamento. 2 ou 3 vezes limpeza e troca de velas e bicos. Tudo nele funciona como quando eu comprei e nunca me deixou na mão, pelo contrário, já enfrentei chuva, terra, barro, cascalho, areia, e o meu Celtinha encarou todas as paradas como se fosse um Jipe Willys. Além disso é barato pra comprar e tem bom valor de revenda. Excelente custo-benefício para quem quer comprar seu primeiro carro. Não invente porcaria, nem Uno, nem Palio, nem Gol, Fiesta, Ka, Fox, todos esses ficam comendo poeira na estrada quando estou com o meu Celta a 130 km/h e parece que estou a 100.

É bom: É um carro econômico, bonito e ótima relação custo-benefício.

É ruim: painel pobre, acabamento ruim, barulho na suspenção.

Problemas: até o momento troquei apenas a descarga.

Opinião do dono: excelente carro para quem quer um popular que combine economia e confiabilidade.

É bom: Tem mecanica robusta, revenda facil, pouca manutenção e bom desempenho. Instrumentos bem posicionados.

É ruim: Acabamento interno, falta de espaço e qualidade do estofamento.Suspensão um pouco fraca e imprecisão no marcador de combustível.

Problemas: Quebra do acabamento lateral dos bancos motorista e passageiros, ruido interno e barulho na suspensão.

Opinião do dono: É um bom carro, tem mecanica até bem robusta. Anda bem tem boa agilidade no transito, tem uma revenda boa. Peca no acabamento interno e espaço além de alguns pequenos problemas tecnicos, mas e compensador ser proprietário de um celta.

É bom: Carro com uma estética maior que os concorrentes, mecânica boa, confiável, durável com manutenção barata. É o típico carro com alguma tecnologia, mas q qualquer mecânico dá um jeito. Muito econômico MPFI 60cv, carro leve e fácil de dirigir. Faz curvas como poucos e têm ótima estabilidade em boas velocidades 100-110km/h.

É ruim: Acabamento interno não chega a ser feio mas dá pra perceber como a GM tentou economizar ao máximo. O celta veio com a missão de ser o carro mais barado do Brasil, mas pelo jeito a GM não conseguiu estragar tanto o carro a ponto de comprometer sua qualidade. Passageiros atrás um pouco apertados e motor barulhento.

Problemas: Cilindro traseiro de freio começou a vazar com 60.000km - troquei com 80.000km era um vazamento pequeno e pode ser adiado a troca.Rolamento traseiro com 50.000km começou a roncar.101.000km o braço axial está danificado pelo demasiado adiamento da troca dos amortecedores.

Opinião do dono: É o carro pra quem está procurando algo simples, que precisa usar mesmo no dia a dia e que não lhe trará dor de cabeça, fazendo a manutenção preventiva, e a mesma é barata quando comparada a outros populares.

É bom: Design moderno, baixo consumo, baixa manutenção, Bom desenvolvimento de velocidade.

É ruim: Com ar-condicionado o motor não desenvolve e tem consumo bastante elevado,Carro muito baixo, acabamento interno simples demais

Problemas: Tive quer trocar a bomba de combustível há um ano atrás, e só!

Opinião do dono: Pelo ano do carro(2002) em relação ao modelo do motor(MPFI), é uma excelente compra. O motor mpfi é muito melhor em termos de custo e de manutenção. Antes de comprar analisei o primeiro modelo(2001) e vi algumas queixas depois o ano 2003 em diante e uma enchurrada de críticas do VHC me fizeram optar pelo 2002. Deu trabalho achar o modelo mas encontrei e não me arrependo!

É bom: consumo, desempenho, design

É ruim: escapamento barulhento, painel

Problemas: nenhum

Opinião do dono: otimo carro consumo excelente 13 na cidade e 15 e 16 na estrada boa aceleração peças baratas e bem seguro para o primeiro carro ta otimo

É bom: revenda devido a aparência e o modelo

É ruim: suspensão horrível, espaço interno sufocante, muito baixo em relação o solo.

Problemas: 4 amortecedores estourados.

Opinião do dono: não compraria de novo, devido o desconforto, mas o motorzinho não dá tanta manutenção

É bom: Um carro com design atual, e o fabricante não muda muito a cara do carro, isso faz com que seu carro não desvalorize. Antes de comprar pesquisei aqui no site. O carro é show, completo. Uno nunca mais.

É ruim: ruido no porta malas e ou liga o ar ou anda, mais tudo bem na cidade anda-se devagar, espaço pequeno,idel para solteiros ou familia pequena.direção muito dura se puder pegue com direção hidraulica.

Problemas: As peças do painel fazem muito barulho, mais depende da sua conservação.

Opinião do dono: O carro perfeito, compre e não se arrependerá. Muito valorizado, economico, e o meu então preto, fumê 100, jogo de roda do Vectra, ar-cond. aerofolio, o carro é show. nem parece um 2001. doferente de outros modelos q muda tanto q vc percebe logo que o carro é velho.

É bom: e bom em tudo

É ruim: espaço interno e muito apertado

Problemas: nenhum

Opinião do dono: bom de mais

É bom: aceleraçao corre muito e um conforto otimo

É ruim: ar direçao e etc

Problemas: ar e volante

Opinião do dono: otimo e confortavel