Chevrolet Astra: Opinião do Dono

É bom: custo beneficio muito bom pos e um carro completo com valor de carro popular 1.0

É ruim: manutençao poucas peças no mercado.

Problemas: ja tenho mais de 2 anos com esta bela maquina e nunca apresentou nenhum defeito somente manutençaoperiodica.

Opinião do dono: um otimo carro

É bom: motor forte, peças nao sao dificil de achar .

É ruim: consumo

Problemas: nenhum

Opinião do dono: super carro, só troco por outro astra e tem que ser 0k

É bom: Tava afim de comprar este carro! mas axava q era de dar manutenção quando andei no carro não teve outra escolha comprei !!

É ruim: só q não é mto economico o resto o carro é mto perfeito.

Problemas: a direção hidraulica fas um xiado ! estranho quando toda é torcida

Opinião do dono: Mto bom o carro!! quem puder exprementar não vai se arrepender.

É bom: Na pista é econômico e tem muita estabilidade, estando cheio ou vazio.

É ruim: Algumas peças são ruim de achar e são caras, Retrovisor , grade dianteira, amortecedor da mala, radiado.

Problemas: Quando é usado no gas ele mão funciona bem na gasolina quando se faz nescessario.

Opinião do dono: No geral é um excelente carro tenho o meu e não o troco por um novo pois tem tudo que um zero tem, tem ar, direção, travas eletricas.

É bom: Nos dias de hoje ele está de graça. É completo, inclusive com Airbag. Tem conforto, tem motor e estilo. Com pouco dinheiro você deixa ele esportivo.

É ruim: É discriminado pelos mecânicos e autopeças. Se você vai comprar peças precisa se informar antes quais são as compatíveis de monza, kadett e até de vectra e novo astra. Se não fizer isso vai ter uma peça 10x mais cara ou um não temos sem ao menos procurar.

Problemas: Sensor de Fluxo de Ar, Bicos, Bieleta da barra estabilizadora 2x, regulador de pressão, Módulo, sensor de rotação 2x,sensor de corpo de borboleta, e problemas elétricos.

Opinião do dono: Ele foi muito mal tratado na minha mão por um período de uso com gnv. Depois que ranquei o gas troquei todos esses sensores e passei ele pro Álcool.Troquei os pistões pelos 2.0 Convexos, troquei bomba de combustível, regulador de pressão e coloquei os bicos da cherokee. Chipei o módulo pra acerto do ponto no álcool.Agora ele simplesmente é um carro a álcool que faz em média 6,5km/l na cidade e 9km na estrada.É um avião pra andar, difícil um carro comum bater ele de 0 a 140km. Súper estável nas curvas mesmo em alta velocidade. Cheguei a 200kmh e parecia que estava a 100. No meu caso ele tem vantagem de ser um importado. Sua mecânica é compatível com outros gms e sua injeção eu importo a preço de banana. É um carro de esportivo de luxo com preço de carrinho meia boca.Mas pra ter um carro desses vc tem que saber um pouco de mecânica e facilidade de comprar as peças tanto nas lojas quanto pela internet.

É bom: Este carro tenho desde muleque, cuido cada detalhe dele, hoj ele tah com 147.000 Km, gaste um horror pra deixado 10, pois infelizmente ele foi um pouco judiado pelo ultimo dono, hoje ele está uma beleza, é um excelente carro para tudo

É ruim:

Problemas: Folga no compressor, no caso nos pistões de ar comprimido

Opinião do dono:

É bom: Excelente carro, principalmente pelo conforto, confiabilidade, estabilidade, arracada, acessorios, consumo e elegancia

É ruim: pena que nao deram continuidade a sua fabricacao, bem como de suas pecas.

Problemas: barulho na suspensao, mas nada que incomode

Opinião do dono: excelente carro, recomendado. e detalhe - luxo pelo preco de um popular.

É bom: pra quem gosta de acelerar forte. 195km por hora em quarta marcha sem cortar o combustivel

É ruim: manutenção cara mas quem gosta de conforto e potencia isso naum significa nada apenas um detalhe.

Problemas:

Opinião do dono: o meu e todo modificado com amortecedores pressurizados e molas esportivas legalizado rebaixado e xenom 12.000 k

É bom: Otimo ar condicionado, carro completo e com muita força nas retomadas, agilidade nas manobras, boa visibilidade.

É ruim: consumo de combustivel

Problemas: bicos e tampa de destribuicao, que por sinal nao sai barato, apesar de ser facil de encontrar

Opinião do dono: Carro de facil manutençao,

É bom: motor responde rapido

É ruim: nao tem

Problemas: trocar as buchas da suspensao

Opinião do dono: shooooow de bola

É bom: TUDO NO CARRO

É ruim: NADA DE RUIM

Problemas: NADA ATÉ AGORA

Opinião do dono: COMPREI EM SETEMBRO/10 E ATÉ AGORA SÓ PRECISEI FAZER A MANUTENÇÃO.PEÇAS COMUNS FACIL DE ACHARCARRO ECONOMICO NA MINHA OPINIOAO, FAZ UMA MÉDIA 8 NA CIDADE E 12 NA ESTRADAMUITO BOM PARA VIAJAR E PARA A FAMILIAPORTA MALAS ENORME, TENHO 1 FILHO DE 5 MESES E CONSIGO CARREGAR 1 CARRINHO, 1 BERÇO DESMONTAVEL, 1 CADEIRINHA DE BALANÇO E AS MALAS.

É bom: O CARRO ESTÁ COM A FÁMILA DESTE ZERO HOJE TEM 66.000 KM, O CARRO É FANTASTICO, NUNCA APRESENTOU DEFEITO, O AR GELA MUITO A DIREÇÃO É PRECISA, CARRO COM MOTOR E LATARIA EXCELENTE, VOCÊ NOTA A DIFERENÇA OLHANDO OS NOVOS CARROS, ACABAMENTO INTERNO MUITO BOM DIFERENTE DOS DEMAIS CARROS DO MERCADO DA ÉPOCA E DE MUITOS CARROS VENDIDOS HOJE, ESSE CARO EU NÃO VENDO, CASEI COM ELE, ATÉ PELO PREÇO DE MERCADO, ATENDE TODAS AS ESPECTATIVAS E AINDA POSSUI MANUTENÇÃO BARATA COM CUSTO BENEFÍCIO EXCELENTE.

É ruim: PELO MODELO SER HATCH ESPORTIVO ACABA SENDO MUITO BAIXO PARA RODAR NO RIO DE JANEIRO, SOBRETUDO NAS RUAS MAL ACABADAS, COM BURACOS E QUEBRA MOLAS ENORME, NA ESTRADA VAI MUITO BEM, ALGUMAS PEÇAS SÃO UM POUCO DIFÍCIL DE ENCONTRAR, POR EXEMPLO ANTENA ELÉTRICA, BOTÃO DO ALERTA, CABO DE EMBREAGEM É O QUE ESCUTO, OUTRAS PEÇAS SÃO BEM FÁCEIS.

Problemas: NENHUM DEFEITO. MANUTENÇÃO SOMENTE A NECESSÁRIA DEVIDO A UTILIZAÇÃO DO VEÍCULO POR EXEMPLO: TROCA DE PASTILHA DE FREIOS, BUCHAS DA SUSPENSÃO, PNEU, CARGA DE GÁS DO AR CONDICIONADO, ALINHAMENTO E BALANCEAMENTO.

Opinião do dono: CARRO É MUITO BOM, BEM SOFISTICADO PARA O ANO, HOJE NÃO DEVE NADA AO ASTRA ATUAL E AO VECTRA, NA MINHA OPINIÃO AS DIFERENÇAS SÃO TÉCNICAS DEVIDO AS NOVAS TÉCNOLOGIAS, Á NÍVEL DE MOTOR NÃO FICA A DEVER

É bom: o carro tem uma otima resposta qdo necessario um belo acabamento e completo

É ruim: consumo nada alem do normal mas gasta um pouco

Problemas: a bobina esquenta e o carro não pega

Opinião do dono: o carro é excelente e muito alem de completissimo até com desembaçador no retrovisor o meu tem apenas 58.000 km original era de um unico dono

É bom: Vários equipamentos de série que normalmente são opcionais; acabamento interno; carro robusto e muito confiável; baixa manutenção; ótimo consumo para um 2.0 (já fiz 13,5 km/l na estrada, com passageiro e bagagem!); torque; estabilidade.

É ruim: Visibilidade traseira diminuída pela traseira alta; retrovisores externos com pouca visibilidade.

Problemas: O meu está com 132 mil km e ainda não apresentou nenhum defeito ´maior´, apenas manutenção preventiva.

Opinião do dono: Carro de excelente custo-benefício pois reúne vários equipamentos além dos tradicionais AC, VE, TE, etc., tem bom conforto, desempenho, consumo e baixa manutenção. É robusto e confiável.

É bom: Motor de baixa manutenção, aceleraçôes muito boas, retomada muito forte. Desenho muito bonito (ainda agrada a maioria das pessoas), desempenho do Flex é admiravel, mas poderia ter mais potência.

É ruim: Ruidos internos (solucionáveis), bancos com pouca ergonomia.

Problemas: Deu defeito no ar concionado umas 2 vezes, o cambio deu um problema na 3 marcha e foi solucionado na garantia! agua entrando nos farois de neblina e no farol direito.

Opinião do dono: Excelente carro, por estar por um preço muito bom em relação ao que oferece. Uma ótima oportunidade para quem quer um carro de estremo bom gosto e potencia razoável sem gastar um absurdo combrado pelos similares de outrar montadoras.

É bom: Ñ tem nada de consumo alto, e tudo balela, pelo menos na versao 1.8. Cambio excelente, bem curto. Pedais impecaveis. Painel simples e moderno. Conforto para dirigir. Mala anorme para um carro hatch. Entre outras coisas...

É ruim: Posiçao de dirigir, fala serio, e realmente ruim, pelo menos eu achei... Acabamento, muita coisa fragil, tipo, coisas estalando, todavia nada comprometedor, é porque nao gosto de ouvir nenhum barulho interno... Acho que so esses dois pontos negativos mesmo para esse carro...

Problemas: Até agora nenhuma defeito, so os defeitos de acabamento mesmo que ouço alguns barulhos chatos no carro... Do resto ta tudo ótimo.É claro, sempre fazendo a manutençao preventiva.

Opinião do dono: Podem comprar, para que nao tem grana, como eu (rsssss) e querem um astra, podem comprar o modelo 2001, é o primeiro com conta giro, regulagem de profundidade e altura do volante, etc...É um otimo carro, não tenham duvidas disso.

É bom: O carro eh bom... A arrancada e a retomada sao realmente fora de serie, no alcool entao nem se fala.... Design externo atrativo, ainda mais se equipar um pouco.

É ruim: Barulho interno do porta malas, da embreagem, do banco... Barulho na suspensao.

Problemas: Nada demais alem de farol queimado e o centralizador do amortecedor quebrado que provoca um barulho incomodo quadro se anda em ruas de paralelepipedos.

Opinião do dono: Acho q vale a pena, eh um carro relativamente barato, que nao precisa de manutencao constante e o custo beneficio eh bom.

É bom: O carro não precisa provar muito ao mercado brasileiro. Há confiança e o antigo motor OHC (monza, kadett...) sofreu melhorias (agora SOHC) e é perfeito em se tratando de flex.O ar condicionado é digital e tem funções que automatizam o funcionamento com foco em economia.

É ruim: O cinto de segurança (na versão 2 portas) fica distante para motoristas e passageiros com até 1,70 cm de altura. Não me abala muito, mas namorada e mãe sofrem...O barulho do pesado OHC enquanto está frio é ruim. Dá uma impressão estranha do carro. Um minuto ligado e tudo fica show.

Problemas: Com 50.000 rodados, a trava elétrica da mala variou no funcionamento pelo controle remoto e tive que dar um banho de WD40.Freqüente o uso de grafite no vidro por causa do tamanho, peso...

Opinião do dono: Um carro que não reclama da pisada no acelerador. O design é demais e todo mundo olha quando o carro está lavado.

É bom: O carro anda bem e tem boa retomada. Motor beberrão, porém robusto e confiável.

É ruim: Ruído insuportável nos vidros das portas dianteiras, espelhos retrovisores externos e encosto do banco traseiro.

Problemas: Com 10.500 km o carro começou a apresentar os problemas acima. Procurei a concessionária Lucivel em Porangatu dia 07/12/07. Informaram-me que as peças para o conserto chegariam em uns 20 dias. Até hoje, 18/02/08, não resolveram o meu problema, apesar de minhas reclamações junto à concessionária e também a GM. A Chevrolet chegou a me informar que as peças já haviam sido entregues ao senhor Paulo da autorizada. Ao ligar na concessionária fiquei surpreso ao saber que as peças haviam chegado pela metade e que não existe ninguém com o nome indicado por eles. Hoje, não tenho resposta do fabricante nem quando ligo no 0800 702 4200. A única coisa que dizem é que estão registrando o problema e que o Depto técnico resolverá o problema. Estarei entrando na justiça para fazer valer os meus direitos.

Opinião do dono: Decepção total com o fabricante. Fora esses problemas o carro até atende as espectativas. Carros da GM nunca mais.

É bom: Custo-benefício. Manutenção segura. Design moderno e atual.

É ruim: Excesso de ruídos internos (plásticos).

Problemas: Vazamento na caixa de direção hidráulica. Troquei as buchas e o problema foi resolvido.

Opinião do dono: O carro é excelente. O melhor custo-benefício do mercado. O design é atual e imponente.A mecânica é muito confiável. Peças e mão-de-obra estão na média de outros veículos inferiores.Na versão 1.8 o consumo médio urbano é 12 km por lt, sem pisar muito.O ponto negativo são os ruídos internos. Todo o acabamento é feito em plástico e com o tempo as presílias que sustentam as peças se quebram devido o ressacamento natural.Possuo o carro há 1 ano e até hoje só precisei substituir as buchas da caixa de direção. O motor está com 88 mil km rodados e nunca precisei trocar peça alguma, só realizando as manutenções períodicas.

É bom: Desempenho, consumo com alcool, manutençao

É ruim: nenhum

Problemas: quebrou o ar na garantia, trocaram prontamente sem problemas, tb eu tinha feito todas as revisoes substituindo tudo como manda o manual, ai fica dificil alegar alguma coisa.

Opinião do dono: Carro com otimo custo/beneficio, essa versao de entrada advantage corresponde ao valor pago, fui a concessionaria comprar um prisma completo, e peguei uma versao de entrada do astra, quase todos os populares completos tem preço proximo a um medio de entrada. Analizem isso na hora de comprar.

É bom: Apesar do projeto relativamente antigo o Astra mantém um visual, na minha opinião, extremamente atraente.Aliás, em matéia de design a GM dá de 10 !Além disso oferece conforto, torque, velocidade, durabilidade, pouca manutenção.

É ruim: Sem dúvida o problema deste carro é o consumo . Bebe bastante mesmo ! Uma média de 8 na cidade e 10 na estrada , às vezes até mais qdo uso o ar condicionado o tempo todo, como no verão .Falta também espaço para pequenos objetos porta-trecos

Problemas: O meu Astra está com 13000 Km . defeito apresentado até hoje : nenhum !

Opinião do dono: Um dos melhores carros que já tive . excelente custo X benefício . cho o painel, apesar do design antigo, muito bonito. Não me importo com modismos ou tendências de estilo! O carro é muito bom , confortável e potente . Só pretendo trocar por um Tracker porque preciso de um carromais valente pra enfrentar estradas ruins .

É bom: Otimo desempenho, Baixo custo em relação a outros carros da categoria, Motor Flex, estilo apesar de antigo é mto bonito e marca presença! baixo ruido do motor!!

É ruim: Seguro completo mto caro!Acabamento em PlasticoEmbreagem

Problemas: Barulho no porta-malasProblema na sirene do alarme

Opinião do dono: Sempre fui apaixonado por carros da GM, até o momento todos foram GM, e se depender de mim e até mesmo da concessionaria, vou continuar com GM! o Astra é um carro que da prazer ao dirigir, possue um excelente motor, que possibilita um alto rendimento e em muitos carros superior a outros carros de categorias mais altas! tem um excelente custo beneficio, possibilitando a compra de um carro com otimo desempenho, conforto a um preço mais acessivel! sua limitação acaba sendo no acabamento um pouco arcaico, com uso em demasiado de plastico o q gera pequenos ruidos, porem, não comprometendo o seu prestigio, e o seu seguro q é um pouco salgado!!!

É bom: É um carro excelente muito bonito, confortável, espaçoso, com ótimo desempenho.

É ruim: Consumo elevado média de 7,0 Km/L na cidade

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Muito satisfeito com a aquisição!

É bom: Ótima dirigibilidade, ótimo desempenho , ótima estabilidade..

É ruim: Os ruidos internos, principalmente nos bancos traseiros, são muito desagradáveis.. muito mesmo!!

Problemas: Nenhum!! Hj o carro tem 10.000KM

Opinião do dono: Carro muito bom com ótimo custo x beneficio no geral, porém acho que a GM deveria verificar com urgência esses ruidos internos.

É bom: Carro com design unico, até ante ontem eu tinha um sport 2000 preto, cansado de nao conseguir manter o carro limpo, acabei trocando por um prata 2002 unico dono completo com teto solaro carro é fantastico, sei que nao sai do astra tão cedo, so saio para entrar em um new civic.carro confortável, macio , ótima aceleraçao.RECOMENDO!

É ruim: -Ruídos: Meu antigo astra 2000 fazia mais ruidos do que um liquidificador, dava raiva, dai eu tinha que torar o som pra não ouvir os ruidos.-alto consumo de combustível.

Problemas: Meu astra 2002 tem um ruido ou na correia ou nas valvulascomando, preciso levar para ver o que realmente é, esta em garantia da garagem ainda.do resto nada!

Opinião do dono: Compre sem medo, olhe bem se o carro nao foi de algum muleque antes

É bom: Desempenho e estabilidade são os principais atrativos.

É ruim: Ruido na tampa traseira e o freio nas estradas

Problemas: nenhum

Opinião do dono: é incrivel a estabilidade do carro nas curvas e numa estrada a velocidade é constante.

É bom: Desempenho Conforto Dirigibilidade Valor do Seguro Estabilidade Revenda

É ruim: Consumo Equipamentos

Problemas: Suspensão: com 34.000 km tive de trocar todos os amortecedores do carro e com 36.000 km, tive de trocar a bateria.

Opinião do dono: Quando estava trocando de carro meu antigo carro era o 206, fiquei na dúvida entre o Stillo, o 307 e o Punto, além do Astra, é claro. Optei pelo Astra,principalmente, por ter a melhor aceitação. Já estou com ele há 1 ano e nesse período, rodei cerca de 16.000 km. Na estrada ele é muito bom e pode ser econômico também, dependendo do pé, mas na cidade, não passa de 6,5 km/l com álcool. Em mais de 12 meses somente tive de trocar os amortecedores e a bateria dele, além de trocar o óleo.

É bom: ESTILO, PORTA MALA, DESEMPENHO, MOTOR, ESTABILIDADE

É ruim: CONSUMO

Problemas: NENHUM ATE AGORA

Opinião do dono: APESAR DE UM MODELO ANTIGO, TEM UM ESTILO BEM ATUAL, ATRAENTE, ESPORTIVO. UM MOTOR POTENTE QUE DA BASTANTE CONFIABILIDADE. VALE A PENA PELO CUSTO DO CARRO. CONSUMO DE MOTOR 2.0

É bom: Um enorme prazer ao dirigir, ao contrário do que a maioria pensa, pouquissimos gastos com peças, só o básico mesmo como pastilha de freios, filtro de ar, cabo de velas, essas coisas q desgastam mesmo com o passar do tempo.

É ruim: O seguro do Astra é muito alto, no meu ficou em torno de 3.500 reais!!! Um Absurdo!!! O carro também é Meio beberrão, mas como Uso GNV nem percebo tanto. E ruídos internos também incomoda.

Problemas: Em 1 ano de uso, nunca tive problemas sérios com o Astra,só tive q trocar peças q se gastam mesmo com o uso.

Opinião do dono: CARRO MARAVILHOSO! Uma pena q o seguro é muito caro, penso em vender o meu por esse motivo.