É bom: Custo benefício ótimo. Não tem igual. É até vergonhoso comparar com outros do mesmo segmento, porque o carro oferece muita coisa com um preço bem menor que outros. É um carro estável na estrada, tem um consumo muito bom para um 2.0. Na estrada fiz 12km/l. E na cidade como ajeitei meu pé estou fazendo 11,5 km/l.
É ruim: As concessionárias não foram profissionalizadas. Em Curitiba cheguei a brigar com o pessoal e estou em processo judicial com eles. Acabei comprando meu carro em Blumenau, com um ótimo atendimento.
Defeitos apresentados: Carro com 12 dias, mais de 1000 km e nada de defeitos.
Opinião do dono: Bom carro. Preconceito porque é chinês. Creio que falta uma melhor organização a empresa no Brasil, tanto com publicidade, como com pós venda e profissionalização das concessionárias.
É bom: VISUAL, E BONITO E APARENTEMENTE OTIMO CUSTO BENEFICIO.
É ruim: NAO TEM PEÇAS, JA ESTOU A TRES MESES SEM AR CONDICIONADO, E A CHERY PEQUIM NAO TEM PREVISAO E NAO RESPEITA O CONSUMIDOR,SE BATER O CARRO FICO SEM CARRO NENHUM PORQUE NAO TEM PEÇAS NENHUMA.
Defeitos apresentados: TIVE TRES PANES ELETRICAS COM DUAS SENDO REBOCADO POR GUINCHO E UMA DELAS ESTAVA A 300 KM DE SAO PAULO E VIM COM A FAMILIA DE TAXI.AGORA DEU PROBLEMA NO AR-CONDICIONADO E ESTOU TRES MESES SEM SOLUÇAO E PREVISAO. NAO RECOMENDO A NINGUEM A COMPRAR ESSE CARRO, POIS E DOR DE CABEÇA.
Opinião do dono: PESSIMO NEGOCIO, MAU ATENDIMENTO DA CHERY PEQUIM DO GRUPO PAVILLON, NENHUM RESPEITO COM O CONSUMIDOR.TENHO MEDO DE QUEBRAR O MOTOR POIS VOU FICAR SEM CARRO. UM CARRO 0KM COM TANTOS PROBLEMAS E FRUSTANTE.
É bom: Carro imponente, bom espaço interno, boa dirigibilidade, porta mala muito bom.
É ruim: Apresenta alguns ruídos no painel. Peças muito difícil de encontrar. O Carro não é ruim, mas eles tentam te enrolar no pós venda quando precisa de alguma peça.
Defeitos apresentados: Bateria apresentou defeito. Ruído no pedal da embreagem. Portas apresentam rangido e poucos dias após a lubrificação o rangido volta.
Opinião do dono: O carro não é ruim. O principal defeito está no pós-venda. Não é fácil conseguir peças quando precisa. O Seguro fica em torno de 2.900 e o IPVA em torno de 1.300 com licenciamento e DPVAT. Assessório muito dificil de encontrar. REvisão um pouco cara com 20.000 e 30.000. A pessoa que quer adquirir um carro tem que fazer o teste bem feito e procurar fazer diretamente no que for comprar, pois o do test drive geralmente não apresenta defeitos. E quando for fazer o test drive rodar mesmo com ele e testar em alta velocidade, fiz assim com o meu e os defeitos que apareceram foram poucos e mais fáceis de resolver.
É bom: Beleza, opcionais, custo benefício bem em relação a outras marcas, apesar de no Brasil a população é explorada em relação ao preço dos carros. Aqui nós somos roubados. Quem conhece os EUA ou tem um pouco de cultura sabe porque digo isso.
É ruim: O único ponto negativo na minha opinião, por enquanto, é a embreagem do carro. Meu marido diz que parece um tijolo. É dura mesmo. Principalmente para quem está acostumado com volks. Outro ponto negativo é que tem um pequeno degrau perto do pedal da embreagem que o pé fica pegando quando vc aperta.
Defeitos apresentados: Por enquanto nenhum. O carro é zero, peguei há dois dias.
Opinião do dono: Estou gostando. Gostei do design. Pesquisei bem antes de comprar. Excelente custo benefício em se tratando de Brasil onde qualquer carro custa perto de R$ 30.000,00. O carro vem bem completo, vale a pena. Gostei do espaço interno e do acabamento. Eu recomendo para quem não quer gastar R$ 75 mil em um novo Suzuki vitara ou R$ 110 mil em um RAV4. Todo mundo fica olhando na rua por se tratar de um modelo ainda desconhecido. Quando fui abastecer pela primeira vez os frentistas ficaram perguntando que carro era esse. Isso é legal, não é um modelo chamado carne de vaca.
É ruim: O ruido motor encomoda um pouco em viagens longas.
Defeitos apresentados: Tive problemas com o relé de buzina. E dificuldades em encontrar a peça. Adquiri outra .. de outro veiculo...
Opinião do dono: Um bom carro, pelo custo beneficio. Nao tem a economia que dizem aqui. rodei ate agora 4 mil km... e a media é 10,2 com 80 por cento do tempo rodando em estrada.
Chery
