É bom: Espaço interno e porta-malas, visual sóbrio e marcante, dirigibilidade a gosto do cliente, macio ou esportivo, forte e econômico. Enfim, o carro representa o capricho da marca alemã num sedã grande que atende jovens e senhores. Perfeito!

É ruim: Não achei ainda.

Defeitos apresentados: Bomba dágua vazou [parece que é crônico nesse motor EA888]

Opinião do dono: Carro perfeito para quem ama esportividade, mas tem família grande.

É bom: Estabilidade, força no motor. Estilo. Motor com corrente de comando. Um dos audis mais lindos que já foi feito e confiabilidade.

É ruim: Peças caras e nunca disponíveis na concessionária. Consumo alto.

Defeitos apresentados: Herdei alguns problemas do dono anterior, que foram interface do vidro do carona com defeito, mal contato no marcador de combustível e mal contato intermitente no sensor de rotação, que fazia o carro parar do nada. Depois de resolvidos, foi praticamente só alegria. Em fevereiro de 2016, queimou o motor da bomba de combustível aos 150.000 Km, numa viagem. Preço da bomba [4000,00] na autorizada e R$1600,00 importando.

Opinião do dono: É meu 2o audi. Esse é praticamente perfeito. O problema realmente é a concessionária que mata o carro com o preço das peças, mas sabendo importar, dá para manter. Foram 3 anos com ele e 70000 km. É meu único carro e tem muita confiabilidade. Rodar a 140 Km/h com ele na estrada é como rodar com um um carro mais simples a 80 Km/h.

É bom: Tecnologia de ponta, já em 2000.Instrumentos perfeitos, temperatura do óleo, temperatura da água, carga da bateria, gasolina, conta-giros e velocimetro com muita precisão [todos conferi por scaner].Tração integral perfeita para estrada e dias de chuva e piso escorregadio na cidade, estabilidade fora do cumum.Potência de sobra no motor [250 HP]Possibilidade de acompanhar o desempenho com um leitor OBD2 através do plug interno e celular.Ar condicionado sem comparação a nenhum outro.Fácil manutenção, basta achar a oficina certa [no meu caso a J Fleck em Curitiba].Peças são fáceis de achar, basta pesquisar um pouco, já comprei muitas pelo Ebay, Aliexpress, Mercado Livre. Algumas até compatível com outros da linha VW.Conforto interno excelente, sem ruidos.Som do rádio, toca-fitas e CD incomparável [Boss].Espelhos retrovisores retráteis manualmente e ao usar a ré o do lado do passageiro já se inclina para enxegar o meio-fio ou faixa apropriada.Espelhos retrovisores com aquecimento automático no frio [percebe-se a evaporação].Desembaçamento perfeito pelo arcobdicionado, atuando no parabrisa e janelas laterais, tanto do motorista como do passageiro.Desembaçador fronteiriço e traseiro super eficiente.Manobrabilidade que impressiona.No meu caso, mandei um email para a Audi alemã e fui prontamente respondido através da Audi brasileira, onde me informaram que deste modelo e ano, só vieram 8 para o Brasil.O melhor cambio alemão da época [ZF 5HP19 EDF] que também chegaram a ser usados em alguns modelos da BMW e M Benz.

É ruim: Consumo, na cidade 5 km/l e na estrada 7,5 km/l [em ambos com ar condicionado ligado e sem aliviar o pé].

Defeitos apresentados: Comprei com 94000 km e troquei o Rolamento traseiro, por erro de geometria aos 120000 km e a Bomba dágua aos 122.000 km.Fora isto o de praxe, óleo [5w40] e filtros, faceis de se achar.

Opinião do dono: Não vendo, não troco e não me perturba falarem do consumo.A relação custo/benefício é indiscutível.Basta saber cuidar, nem precisa ir numa autorizada, ache um mecânico de confiança e vc verá que vale a pena.