Tenho uma Audi A4 2017 - B9 2.0 190cv
Não acho o bico injetor pelo código, teve atualização e não acho, na concessionária querem cobrar 3.512,00 por cada bico injetor e eles não passam o código atualizado.
Alguém pra dar uma ajuda aí, preciso trocar os bicos injetores.
O código da peça que está no veículo ..
06G 906 036
E o código no conector 026 500 256
Boa tarde! Tenho um audi A4 1.8t 2007 e a válvula anti chama deu defeito. Coloquei uma paralela e não aguentou 20 dias. Alguém já tece este problema? Se sim comprou a válvula onde?
Tenho um AUDI A4 2.0T 180HP. 2009/2010. alguem pode me dizer qual a bateria correta usar, pois peguei o carro numa divida e acredito que a bateria que veio está errada. obrigado
Boa noite sou novo aqui. Tenho um audi a4 1.8 turbo 2001 ele quando liga pela manha e principalmente em subidas falha parece assim que falta combustivel ou no caso corta alguem sabe o que e ?
Opa boa noite sou novo aqui estou buscando ajuda na minha cidade cada mecânico só por deus, meu Audi a4 2011 está aparecendo no painel regime de rotação 4000 rpm mais não acende epc nem luz de injeção, e detalhe só se der uma esticada na marcha aí desliga o carro e liga volta ao normal, motor feito inteiro tá com uns 300 km
Fumaça branca escape e barulho eletrônico ao abrir a porta do motorista.
Fala pessoal, queria tirar duas dúvidas e saber se alguém também já passou por isso também.
Meu carro é um Audi A4 Attraction 2012/13.
Contexto: Hoje em específico, foi um dia em que ele tomou algumas horas de chuva e o clima não estava tão quente.
Problema A: O escapamento dele começou a sair uma fumaça branca, o cheio não era forte mas tanto no Neutro como acelerando a fumaça estava visível. Olhei embaixo do veículo e gravei pela câmera do celular alguns pontos em que estava pingando água, não sei se pela chuva que tomou ou por algum vazamento, mas a água do reservatório estava num nível adequado (mesmo nível a mais de um mês, quando foi inserida).
Problema B: Estranhamente, notei e gravei com a câmera do celular que, com o carro totalmente desligado, ao abrir a porta do motorista o carro faz um barulho eletrônico bem parecido com o barulho de acionamento do freio de mão eletrônico. Este barulho só é acionado quando aberto a porta do motorista e identifiquei ele na região entre as duas rodas traseiras, no meio das rodas.
Alguém já passou por situações parecidas?
Pessoal meu nome é Charles de santos sp. Minha a4 b8 2010/110 esta com partida longa e foi para oficina, eu falei que o carro depois que pega ele anda normalmente, Tanto faz se é primeira do dia ou depois de horas no trânsito, desligou ele demora pra pegar, ai pega e vai embora. Bom eles mediram os parâmetros de bomba de baixa e alta e esta tudo ok, dis que tem uma pequena oscilação mais dentro do normalidade, o mecânico queria trocar as duas bombas, alta e baixa mais não concordei, como sabem essas bombas são caras e se não for elas os testes estão normais, tenho preção nas duas poxa. troquei sensor de rotação e de faze por precação e nada . O que vcs acham?
Boa tarde. Recebi um Audi A4 2002 2.4l V6 na venda de meu último carro. Sabem indicar uma oficina especializada na marca em Campinas ou São Paulo? Quero fazer uma revisão geral que deixe o carro confiável
preciso de indicaçao de uma boa oficina em sao paulo que seja honesta para fazer a troca de pistao e aneis da minha audi A4 avante que esta baixando oleo
Boa noite, amigo tenho um Audi 4 2011 quando ele esquenta não pega tenho que esperar a temperatura baixa pra ele voltar a fucionar já troquei válvula termostatica , sensor temperatura alguém já teve algum problema desse
Amigos olhem o motor de arranque! Já troquei de vários e utilizo o mesmo motor de arranque que corrige os VW pesquisem projeto Valeo 11 dentes com planetaria. Esse motor de arranque foi produzido especialmente para este problema.
Boa tarde. Tenho um Audi A4 TFSI 2014 e ele apresentou um problema na caixa de direção assistida. Uma luz amarela em formato de direção com um ponto de exclamação apareceu em meu painel. Ja levei em duas oficinas mas eles não deram jeito e me disseram que só troca da caixa resolve. Alguém pode me dar uma luz ? Obrigado
Sincronize o ângulo de direção através de um alinhamento 3D pois por ser um carro baixo nos aparelho de alinhamentos a laser, nunca irá bater o ângulo e isso fará a direção travar por um recurso de proteção do próprio carro. Feito isso apague o código de erro e faça um teste de memorização na rodagem se ultrapassar os 80km e ele não acionar novamente o sistema de proteção estará corrigido.
Se voltar a ocorrer efetue uma análise no setor de direção e na caixa.
Problemas elétricos intermitentes (ABS, Conta Giros, Vidros e Teto solar)
Minha Audi A4 2.8 30V 1998 do nada começou com um problema elétrico intermitente. Quando o carro está frio, saio com ele e depois de uns 10 minutos andando, acende a luz do ABS e o painel apita, além disso para de funcionar o conta giros e acende no display central os ícones de óleo e de água. As vezes depois de mais alguns minutos os alertas apagam sozinhos e o conta giros volta a funcionar normalmente. Em algumas vezes ele acende a luz do ABS e uma luz com um triangulo e um ponto de exclamação no cento do triangulo. Quando isto acontece, o painel não apita, não acende os ícones de óleo e água e não para de funcionar o conta giros, mas o fechamento e abertura dos vidros dianteiros, com um toque no botão, para de funcionar, assim como o teto solar abre um pedaço, sozinho, e não fecha sozinho... Mandei scanear e quando a luz do ABS está acesa, apresenta defeito no sensor do ABS da roda traseira esquerda, mas quando a luz do ABS apaga, não apresenta defeito nenhum. Alguém saberia me informar se este sensor pode ser o responsável por todos estes problemas elétricos?
Boa noite, galera
Estou quase comprando uma Audi a4 2.0 TFSI SPO 4x4. Minha dúvida é o seguinte:
O ano de fabricaçao e 2012 modelo 2013 motor CDN. Queria saber se nesse ano/modelo tem o problema de baixa de óleo?
Outra dúvida… o carro está com 30.000km rodados ( particularmente achei bastante baixo) quais são os defeitos que podem aparecer se esse carro não estiver sido usado e a km estiver certa?( minha dúvida seria a baixa km por não usar o carro e assim gerar algum defeito).
Quais são os itens que vocês me aconselham a olhar o carro para verificar algum outro defeito?
Muito obrigado pela ajuda
Fico no aguardo
Amigos todos os audi A4 independente do motor ser o anterior ou o superior a 2013 irá baixar óleo por ser turbocompressor porém tem que estar dentro do limite 1 e 2 litros a cada 1000km á 5000km este problema foi corrigido nos modelos 1.8T a partir de 2013 mas mesmo assim baixam óleo por ser turbo. O que eu diria como conselho para evitar pegar um Audi com motor com codigo CAEB ou CDNB pois foi constatado pela própria montadora uma pequena folga no anel raspador o que indica que ele irá consumirá óleo além do normal especificado para um carro turbo.