Fórum Audi A1

boa tarde não gerou nenhuma falha

Caros, Boa Tarde Troquei ,hoje,a bateria da chave canivete de meu carro na Audi Rio de Janeiro. Preço R$47,00. Marca chinesa. Não há necessidade de ir à Audi adquirir essa bateria. Segue modelo e tipo- " Bateria de Litium CR2032 Panasonic ou Phillipsa " as melhores marcas. fui obrigado a comprar na na Audi por que depois de vários contatos com a empresa, por tel, na vã esperança de saber o modelo,evitando gastos maiores,perda de tempo e compra errada, sem sucesso. Na internet, em diferentes sites, se encontra esta peça, bem mais barata. O importante é saber qual bateria comprar. Por isso acima coloquei a configuração correta. Esse pessoal da Audi atende muito mal. Então é isso. Para tirar a bateria basta chave de fenda.

Amigo, ontem mesmo troquei a bateria da minha chave canivete. Gastei 5 reais pela bateria e pesquisei no youtube como abrir a tampa da chave para trocar a bateria. Foi super simples e fácil. se quiser te passo link do vídeo.

boa noite..favor passar o link.grato.

Boa noite amigo , gostaria de fazer uma pergunta , comprei um A1 2011 a pouco tempo e o mesmo veio sem a mecatrônica , a caixa está no lugar só a mecatrônica que veio sem pois comprei o carro batido , sabe me informar se eu posso comprar uma mecatrônica na internet e colocar ? Se ele funciona

Boa tarde qual o ano vc vai ter que programar a placa me chame que te explico certinho 11 98792-0576

No lado onde acende o farol do carro tem um regulador de iluminação, só ajustar.

grato

Olá Guilherme! Conseguiu solucionar? Estou passando pela mesma situação...

O meu apresentou o problema mas a audi cobriu 100% das despesas com a troca da peça ( que seria 16 mil reais ) e me entregaram o carro em 3 dias

O meu deu esse problema com 50 mil . A audi trocou a peça sem custo nenhum mas demorou uns 15 dias. A concessionaria me cobrou uma revisao de 3 mil reais pelo evento. Vou ligar no sac da audi para pedir o reembolso do mesmo. Palhaçada.

Caro Boa Tarde O meu deu problema com 26000KM. Resolvi, depois de muita briga, sem custo. Foi a mecatrônica. Parece-me que está tudo ok agora. No momento, está com 53000Km. Adoro o carro porém não podemos nem confiar nem ficar na mão da Audi Brasil. Só tem esperto. É isso ai...

Prezados bom dia ! Possuía um Golf TSi 1.4 2014. Ele deu problema no câmbio com pouco mais de 70 mil km, trocado pela VW fora da garantia a mecatrônica do carro. Paguei apenas a mão de obra em torno de 800 reais. Depois disso, tive que vender o carro para terminar uma reforma no AP. Comprei um fiat 500 automático (não é dualogic) pois me casei e o carro fica mais com a mulher. Só que não estou conseguindo abastecer o carro. Faz 7,7 na cidade e 12 na estrada. Então, como não tenho condições de voltar ao Golf no momento, acho a escolha mais sensata o A1. Então depois de muita enrolação, vem minha pergunta: Estou olhando um A1 no máximo 2012 que é o que meu bolso consegue pagar. A Audi tem cumprido com a troca dessa mecatrônica mesmo para carros fora da garantia ? Tenho visto muitos relatos de carros com câmbios defeituosos nos mais distintos km percorridos... Obrigado e um abraço a todos. Samuel - BH/MG

O meu está dando problema, com 60 mil km. A embreagem das marchas ímpares escorrega quando o torque tá mais alto (carro pesado/alta velocidade). Na concessionária me cotaram a troca da embreagem em R$13 ml. Alguém conseguiu essa troca gratuita mesmo ocm o carro fora da garantia? A minha já venceu, o carro é 2011/2012.

Como já relatado , o meu carro deu problema na mecatrônica porém foi resolvido com muita briga porém caso Audi não quisesse assumir o problema existe a justiça . Existe um termo jurídico chamado " Vício Oculto " que determina com exatidão a culpabilidade. De modo geral ficamos preocupados com garantia de um bem porém é tudo subjetivo. No caso dos automóveis, as concessionárias tacam terror nos obrigando a fazer as revisões por conta da garantia, Tudo lenda .Vc faz o serviço onde lhe interessa. dentro da garantia ou fora dela se algo grave ocorrer e a concessionária não quiser assumir vc terá que constituir um advogado para entrar com uma causa de verificação de culpabilidade ou seja o juiz determina que um engenheiro , por ex, do Senai, faça vistoria do carro e emita um relatório ,facilitando a decisão judicial. No meu caso só foi resolvido assim. Vício Oculto é um problema que daria ou dará em seu veículo, independente do tratamento que vc dá a seu carro.

Alguém pode me ajudar? Meu A1 esta com 81.000 km e possui apenas revisoes na concessionaria ate 40k. Estava na estrada e o cambio simplesmente parou de funcionar, levei na audi e foi avisado que teria que trocar a mecatronica. Primeiro me ofereceram o serviço por uma bagatela kkkk 21.000,00 e depois apresentaram com um desconto e pulou para +- 14.000,00. Porem nao aceitei e ficaram de fazer uma nova analise. Tomara que de certo, pois como uma peça pode valer 20.000 e o resto do carro quanto custa? Isso que o carro tem uma tabela de aproximadamente 53.000,00. No carro, voces tiveram facilidade em obter o desconto ? Voces tinham todas as revisoes carimbadas? Pq ele me disse que se tivesse todas as revisoes feitas na Audi, poderia ter mais facilidade em obter o beneficio.

Se for o óleo da transmissão deve ser trocado a cada 60 mil km. Troquei, recentemente, na Audi. O câmbio leva 1,9l. Fiz esse serviço na Audi pensando que o carro tivesse que trocar algum filtro e passar o scan por isso paguei pasme R$ 1.200,00 . Depois dessa não levo mais na audi. Não há mistério. ACOMPANHE O SERVIÇO DE PERTO E VI TUDO. LEVANTARAm o carro retiraram o parafuso..o óleo escorreu e colocaram outro Pentosin. Esse serviço, por fora, sai por 400/500 reais. Valeu.. Obs : Óleo do motor tem que trocar também. Preferência Pentosin. Filtro de óleo bom.

Infelizmente não amigo, somente com um scanner (bom) vc consegue apagar a mensagem. Espero ter ajudado. Abraço. DSC.

Caro Boa Tarde O meu está assim também. Pode rodar sem susto. Isso é tão fácil de resolver com o scanner porém a Audi vai cobrar muito. Ex : Recentemente, comprei, aqui, em Rio de Janeiro, bateria melhor e mais possante do que a Concessionária audi estava/está vendendo. Paguei R$550,00 na Audi, Pasme R$3.500,00. Eles, qdo liguei para saber preço etc tacaram terror dizendo que se trocasse em outro lugar perderia a configuração etc e tal. Tudo Balela. Coisa de Brasileiro. Qdo essa gente vai aprender. Onde troquei, aqui, na Barra da Tijuca, na oportunidade, havia BMW. Audi, mercedes todo mundo trocando. Isso tem 8 meses. Fiz todas as revisões. Depois ... faço , por fora, sem a mão gulosa da Audi.

Tem como fazer apenas pelo painel, no modo "Car". Há vídeos no YouTube que mostram com detalhes. É bem simples

Amigo, bom dia. O Audi A1 não utiliza correia dentada e sim Corrente no lugar dela, ou seja, não há com que se preocupar. A única correia que tem que ser trocada é a de acessórios (ar condicionado, alternador etc.) Espero ter ajudado. Abraço.

Caro Obrigado pela resposta e desculpe a demora. Agora, estou as voltas com o forro do teto solar que está caindo. estou procurando um capoteiro bom em Rio de janeiro. Se alguém souber...agradeceria..

Amigo, até tem um jeito, mas não compensa a dor de cabeço, vai por mim, eu já tentei. Abraço. DSC.

Obrigado pela dica Denis. Acho que o jeito é usar o Waze com o celular mesmo. Outra dúvida : Voces podem me indicar alguma oficina especializada em SP, para trocar oleo de cambio /motor/ filtros etc ???

Colega.. Boa Noite Vou lhe passar o que estou fazendo para manter o carro audi a1: Óleo para o motor pentosin Filtro de óleo ..de ar... ar condicionado bomba de combustível ..tudo. WEga compatível. Tem na internet catálogo.