Audi A1 2011: Opinião do Dono

É bom: RETOMADA.

É ruim: BARULHO. MANUTENÇÃO CARÍSSIMA. ATENDIMENTO PÓS VENDA HORRÍVEL.

Problemas: O CARRO, COM 25.000KM ,APRESENTOU DEFEITO NA CX.DE MUDANÇA.[MECATRÔNICA ][VÍCIO OCULTO]. SISTEMA DSG COM PROBLEMA. NA ÁSIA ESTÁ DANDO ESSE PROBLEMA DIRETO SÓ QUE LÁ ELES FIZERAM RECALL. O PROBLEMA É SÉRIO. BRIGUEI MUITO COM A CONCESSIONÁRIA, AQUI, EM RIO DE JANEIRO. OUTRA COISA IMPORTANTE É QUE NA MANUTENÇÃO DE TROCA DE ÓLEO E FILTROS ESTOU USANDO PENTOSIN E OS FILTROS SÃO WEGA.TÃO BONS QUANTO OS OFERECIDOS PELA CONCESSIONÁRIA GASTANDO UM TERÇO DO PREÇO DA REFERIDA.AGORA, GOSTARIA DE SABER SE ALGUÉM JÁ SUBSTITUIU A BATERIA E SE FOI FORA DA CONCESSIONÁRIA [ CUSTA R$2.800,00 ]. QUAL O VALOR E A MARCA DA BATERIA. GRATO

Opinião do dono: ESTOU DEVERAS APREENSIVO VISTO QUE O PROBLEMA DA MECATRÔNICA PODE OCORRER DE NOVO E O PESSOAL DA AUDI NEM SE MANISFESTA A RESPEITO DO RECALL

É bom: Consumo, o carro gasta menos que minha moto, chega a fazer 22 km na estrada e 11 na cidade em tempos ruins. O motor é perfeito, ruído, performance, consumo enfim... Acelera demais... Ao contrário dos colegas acima ou abaixo o segura ficou em R$ 2100. Por se tratar de um compacto não posso avaliar porta malas, espaço interno e acesso como um sedan. Sou casado e tenho um filho de 9 anos e por hora, não me queixo de espaço... Quando apertar, compro um carro maior. Os equipamentos de série e os que não tem são de acordo com o preço de um carro Audi de 85 mil, se quer mais, gaste mais, certo? Recomendo o carro 100% para qualquer pessoa que supere meus comentários a respeito do cambio, pois trata-se de uma questão particular.

É ruim: Manutenção: Troca de óleo R$ 450,00 e revisão R$ 750,00 aquela carioca. Um pouco mais cara que dos carros nacionais. CAMBIO: Atenção, o cambio é muito bom, mas naturalmente ele te permite duas possibilidades de condução. Padrão, para tocada bem na manha, troca de giro em 1200 rpm e 7ª marcha a 75 km/h. Não me agrada.... Sport, só dá pra andar rápido, troca a 4500 rpm e.... no dia a dia não dá!!!! Fica faltando um intermediário para a rodagem normal da cidade, que só pode ser feita através das borboletas. Enfim, falta um DRIVE intermediário para o meu uso.

Problemas: De vez em quando surge o tal ruído do cambio. Não chega a incomodar.

Opinião do dono: Carro lindo, econômico, confortável, posição de dirigir PERFEITA. Custa o mesmo que um Civic, Corolla versão TOP. SE, você não precisa nem de 5 lugares, nem de parta mlas, vai de A1! É muito mais carro que os Sedans nacionais mesmo sem couro e outras perfumarias.

É bom: Agil, Confortável em todos os aspectos, Tudo nele é inteligente. Tecnologico tudo funciona com computador, identifica chuva, farois ligam sozinho, avisa revisao, oleo, pneusCambio S Tronic embreagem dupla, voce nao percebe a troca parece que só tem uma marcha.

É ruim: Manutenção cara Revisão simples 1800,00, completa passa de 3500,00 Seguro é caro No minimo 4 mil por ano

Problemas: Nenhum defeito apresentado

Opinião do dono: Meu primeiro carro importado, estou satisfeitíssimo. Onde passa todos olham, as vezes deixo estacionado e vem pessoas bater foto ou perguntar sobre o carro. pequeno e super confortável, mas somente para 2 pessoas, levar 4 só em caso de necessidade mesmo. O bagageiro é pequeno não cabe nem uma mala grande. É o carro para homem solteiro pegar mulher e desfilar, não para familia. Muito econômico tanto na cidade quanto na estrada, Faz o mesmo que o meu ford Ka que uso na empresa de serviço!!! Ele anda na boa, como quem não quer nada, mas basta pisar fundo ou colocar no sport que você ja entende tudo, o barulho é de carro de corrida, o espirro do turbo faz você quase cair pra tras de tão gostoso. E por dentro e por fora, todo de Led, futurista, não penso em sair da Audi tão cedo, se você tem dinheiro suficiente para gastar uns 10 mil por ano com seu carro, você não vai se arrepender, só quem tem sabe.

É bom: Veículo lindo e extremamente econômico, seguro, silencioso e bem acabado. Com esse veículo a gente não anda desfila pelas ruas. Sistema de multimídia com bluetooth e comandos no volante muito avançado e fácil de usar. Iluminação interior e exterior em leds e xenon. Veículo com cerca de 13.000km e não notei nenhum barulho no câmbio que me incomodasse.

É ruim: Câmbio meio lerdo nas respostas arrancada inicial eu possuia um fit cvt que tinha câmbio com respostas bem mais rápidas. Teto solar utiliza apenas um tecido para proteção solar, e esse tecido afrouxa com o tempo de uso. Os pneus dianteiros continental contact se desagregaram com apenas 11.000km rodados necessitando serem trocados. Possui bancos simples e revestidos com tecido ao invés de couro. Manutenção extremamente cara manutenção de 2 anos com troca de óleo e filtro de ar do motor custou R$950. O painel multimídia não vem com GPS nem DVD de fábrica. Não possui piloto automático como item de série. Seguro com valores estratosféricos cotação mais barata custou cerca de 5.000 reais.

Problemas: Tecido do teto solar frouxo e pneus dianteiros continental contact se desagregaram e foi necessário trocá-los.

Opinião do dono: Veículo muito bonito e bem acabado poderia ser melhor e ter mais itens de série pelo preço cobrado. Manutenção poderia ser mais barata assim como o seguro. Apesar disso tudo sou fã da AUDI, portanto dou nota 8.

É bom: O carro é realmente uma bala! Um motor potente com baixo peso e troca de marchas imperceptíveis fazem dele um carro esperto e muito bom de dirigir. O consumo dele é fantástico, muito econômico.

É ruim: GPS bloqueado e não disponibilidade de desbloqueio para o ano/modelo. Tem que instalar por fora a um preço absurdo. Ruído da embreagem muitas vezes incomoda.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Não vale a compra de um zero quilômetro. Prefira encontrar um semi novo em ótimo estado, pois itens como teto solar, sensor de estacionamento e chuva e piloto automático são opcionais e em um semi novo você não paga tanto como no zero.

É bom: O arranque e a retomada do carro são seus pontos mais fortes. O consumo de combustível é fantástico, faço 14 km/l na cidade e cheguei a 20 km/l na estrada. O som do carro é o melhor que já tive e isto é muito importante para mim. Os acessórios como bluetooth são muito bons e sua dirigibilidade é ótima tanto na cidade como na estrada.

É ruim: Porta-malas bem pequeno, mas faz parte do conceito do carro, ser esportivo, pequeno e ágil. Não veio com GPS e esperaria que no seu kit multimidia viesse de fábrica. Para colocar como acessório fica muito caro, mais de R$ 8.000. Por ser pequeno e baixo sente bem os buracos da cidade de São Paulo, mas o defeito não é do carro e sim da cidade que é uma porcaria em termos de ruas.

Problemas: Um pouco de barulho no teto solar e nas rodas traseiras ao frear. Sem solução pela fábrica ainda.

Opinião do dono: Adoro o carro, recomendo a qualquer pessoa que queira um carro esportivo, econômico, pequeno. Compraria novamente, mas na versão com 4 portas que sairá em 2013.

É bom: Modelo interessante para uso urbano e eventualmente para viagens. Eventualmente pois acomoda quatro ocupantes com bagagem para um fim de semana. De modo geral, produto de qualidade, mascarado como premium pelos espertalhões do marketing pois o modelo básico, pelo preço pedido, não oferece nem ao menos as luzes de cortesia mais básicas encontráveis em modelos de categorias nitidamente inferiores, como nos espelhos dos pára-sóis, porta-luvas, contato, portas, etc.

É ruim: Muita pobreza da montadora em querer ganhar alguns trocados a mais, colocando como opcionais itens que os consumidores conhecem muito bem em outros fabricantes como itens de série. O comprador da marca está acostumado a pagar, Mas receber em troca.

Problemas: Um fecho plástico e uma borracha, ambos de acabamento, que se quebraram/romperam.

Opinião do dono: Motor e cambio realmente superiores, acompanhados por um entorno não condizente com os outros produtos da marca.

É bom: .Acabamento impecável. Desempenho surpreendente. Design. Status. Consumo parece piada. Tamanho do sorriso proporcional ao número de curvas na estrada. Possui toda tecnologia embarcada dos irmãos maiores

É ruim: Porta-malas com a mesma litragem de um Corsa, mas essa é a proposta

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Altamente recomendado para quem busca um carro diferenciado e divertido.