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Clube Ford F-1000
 
F-1000 CD 3.6
 
Fabricação
1985 até 1995
Categoria
Picape Grande 
Preço
(1995) R$ 20.159,00
(1995) R$ 17.494,00
(1994) R$ 16.110,00
(1993) R$ 14.303,00
(1992) R$ 13.398,00
(1991) R$ 12.773,00
(1990) R$ 11.566,00
(1989) R$ 11.155,00
(1988) R$ 10.477,00
(1987) R$ 10.129,00
(1986) R$ 9.610,00
(1985) R$ 8.927,00
Obrigado.
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Potência:
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Garantia
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Motorização

Motor
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Posição do motor
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Cilindros
  -
Cilindrada
  -
Válvulas
  -
Combustível
  -
Câmbio
  -
Tração
  -
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Desempenho

Potencia
  -
Torque
  -
0 a 100 km/h
  -
Consumo urbano
  -
Consumo rodoviário
  -
Velocidade máxima
  -
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Dimensões

Peso
  -
Porta malas
  -
Tanque
  -
Comprimento
  -
Largura
  -
Altura
  -
Entreeixos
  -
Pneus Dianteiros
  -
Pneus Traseiros
  -
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Ítens de série e opcionais

 
  -
Segurança
  -
Som/multimídia
  -


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Fórum Ford F-1000

FABIO RAFAEL FABRIS: ACABAMENTO INTERIOR F1000

Galera estou procurando ja faz uns dias sobre um acabamento no interior da F1000 cabine simples, esse acabamento fica na coluna e esconde a maquina do cinto de segurança, gostaria de saber se tem nome especifico ou algo assim, pq eu não acho de jeito nenhum... F1000 ano 1993 preciso do lado direito e esquerdo ja procurei como: - capa coluna f1000 - acabamento interno f1000 - pé de coluna - soleira se alguém conhecer alguma loja que tenha essa peça favor entrar em contato comigo (66)9643-6174 - VIVO - whatsapp f_fabris2hotmail.com Fabio Rafael fabris Desde já, agradeço a todos que poderão me ajudar!!!
Responder

oscar Fernando: problema na temperatura da f1000 4.9 95

Tenho uma f1000 ce 4.9 95 esta apresentando aquecimento quando ligo o ar condicionado. Se sair com carro com ar desligado não apresenta o problema. Ja varetei o radiador e testei a bomba dagua nenhum apresenta problemas. Alguem pode me ajudar?
Responder
DOUGLAS SANTOS respondeu:
troca a polia viscosa ou embreagem viscosa que nada mais é a peça que segura a ventoinha com passar do tempo ela vaza e acaba saindo o óleo que faz dar o atrito , é uma sistema que faz ele virar em falso quando a rotação do motor sobe em alto giro ela deslisa ficando em baixa rotação e ao aquecer com ar que passa do radiador e do condensador faz ela ter atrito e girar mais rápido fazendo o carro refrigerar . lembrando que a troca da tampa do radiador é muito importante também,uma vez que com tempo a mola fica fraca e deixa escapar a pressão da água fazendo a agua voltar para reservatário.... essas peças vc encontra na DRAGÃO PEÇAS que fica na freguesia do O Rua Bonifácio Cubas, 697 - Vila Albertina
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Opinião dos donos de Ford F-1000

sobre Ford F-1000 Super Diesel 1985

Prós: Temos desde nova, somente manutenção basica, foi duplada em 91,manutenção barata, economica, toda a mecanica esta lacrada de fabrica com 1.000.000 de km , so alegria
Contra: Nada a declarar
Defeitos: Comum em todas as F 1000 bater tampa traseira, e a capa das pinças do freio.
Opinião: A melhor caminhonete ja fabricada, bom pra cidade e campo, economica 14 com um litro,espaço conforto e segurança, não é como essas caixa de fosforos que fabricam hoje em dia

sobre Ford F-1000 S. S. Turbo Diesel 1994

Prós: Ótima caminhonete..
Contra:
Defeitos:
Opinião:
mostrando 2 de 38 opiniões. mostrar todas >>
 
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