C5 Tourer Exclusive 2.0 16V Automático
 
Fabricação
2008 até hoje
Categoria
Sedan Grande 
Preço
(2012) R$ 89.136,00
(2011) R$ 74.225,00
(2010) R$ 70.215,00
(2009) R$ 67.681,00
(2008) R$ 64.946,00
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Garantia
  -

Motorização

Motor
  -
Posição do motor
  -
Cilindros
  -
Cilindrada
  -
Válvulas
  16 válvulas
Combustível
  -
Câmbio
  -
Tração
  -

Desempenho

Potencia
  -
Torque
  -
0 a 100 km/h
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Consumo urbano
  -
Consumo rodoviário
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Velocidade máxima
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Dimensões

Peso
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Porta malas
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Tanque
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Comprimento
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Largura
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Altura
  -
Entreeixos
  -
Pneus Dianteiros
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Pneus Traseiros
  -

Ítens de série e opcionais

 
  -
Segurança
  -
Som/multimídia
  -


Fórum Citroën C5

Leonardo Comparin: compra c5

Bom dia pessoal Sou do Rs e estou por trocar de carro. Me chamou a atenção um c5 mas ao dar uma pesquisada na internet onde se encontra pouca coisa sobre o carro notei que um 2010 o qual estava olhando desvalorizou quase 70 mil reais em 6 anos e muita reclamação sobre a revenda. Ai minha pergunta seria ainda vale pena comprar esse carro com 6 anos? A manutenção dele e revisões é algo acessível em questão de valores?
Responder
Geraldo Junior respondeu:
Olá leonardo. Vai depender do que você pretende. Se for ficar com o carro muito tempo vale a pena, se for se desfazer no curto prazo não valerá apena. Eu tinha um fluence privillege 2016 vendi e comprei um c5 2010 de excelente procedência e com 25.000 km paguei 45,000,00 pretendo ficar co o carro muito tempo pois é um excelente carro se for comparar um fluence 2016 e o c5 2010 eu prefiro o c5 por vários aspectos (desde que tenha sido sempre revisado na citroen e tenha procedência). A desvalorização maior quem arcou com ela foi quem comprou 0km. É fato que a venda é mais difícil, por isso quanto tempo maior passar com o carro melhor. O conforto, segurança, status, etc valem a pena. O grande lance para minimizar defeitos é manter sempre as revisões sugeridas pelo fabricante em dia. Sucesso.

Geraldo Junior: KIT GNV NO CITROEN C5

ESTOU PENSANDO EM INSTALAR UM KIT GNV 5ª GERAÇÃO EM MEU C5. ALGUM DOS AMIGOS TEM GNV INSTALADO EM C5? SE SIM, QUAIS SÃO AS IMPRESSÕES. PR´S E CONTRAS. VALE REALMENTE A PENA? AGRADEÇO A QUEM PUDER ME ORIENTAR.
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Opinião dos donos de Citroën C5

sobre Citroën C5 Exclusive 2.0 16V 2009

Prós: Máquina demais, o meu é da primeira importação dos modelos novos, vem com rodas 17", tela GPS e um som com qualidade superior aos que vieram depois, é ano 2008/2009, consumo bacana pra um carro desse porte, o meu está fazendo entre 6,5 a 7,5 km/l com gasolina V-power, carro chama atenção onde para, as pessoas dizem que é uma nave, e realmente a tecnologia dele e de outro mundo. Aqui na minha cidade tem 3 mais o meu é diferente por causa das rodas. É tipo uma edição especial, nunca vi nem um a venda no Brasil, procurei em todos os sites de venda. Depois se tiver como posto fotos pra vocês verem.
Contra: Troquei as buchas dianteiras, dificuldade para encontra las, mas felizmente consegui e o carro está mais macio ainda do que já era.
Defeitos: Buchas dianteiras estouradas, fazendo o carro dar soco ao frear, pelo que vi é algo normal em todos eles, pode ser pela suspensão dele ser ajustável, o sobe e desce deve fazer as buchas ter uma vida curta.
Opinião: Carro muito à frente dos que existem na mesma categoria vendidos aqui no Brasil, uma pena ter saído de linha. Isso faz com que a concessionária meio que nos abandone. Mais nada que um bom mecânico não resolva, principalmente na parte mecânica que é a mesma do 307, C4, 408, motor 2.0 16v. Acho o consumo ótimo, tinha uma captiva v6 e fazia 4km/l com gasolina shell v-power.

sobre Citroën C5 Exclusive 2.0 16V Automático 2003

Prós: Conforto, estabilidade e segurança.
Contra: Assistência técnica desonesta das autorizadas e porcas das "especializadas"
Defeitos: Os crônicos problemas nos câmbios automáticos da Citroen que são os piores do mundo entre as marcas top.
Opinião: O C5 é dos melhores, mais confortáveis e seguros veículos que estão no mercado. Infelizmente o grupo responsável pela marca no Brasil são desonestos e só visam lucros. Conheço 4 ex-mecânicos da marca, sendo 2 deles technician, e todos me revelaram a mesma informação: a Citroen impõe uma cota de produção aos mecânicos, ou seja, a rede de concessionários da Citroen é proibitiva aos veículos fora da garantia de fábrica. Os veículos da Citroen são ótimos, mas pagam o preço da falta de caráter dos brasileiros.
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