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Clube Chevrolet Corsa Classic
 
Corsa Classic Spirit 1.6 Automático
 
Fabricação
2005 até 2006
Categoria
Sedan Pequeno 
Preço
(2006) R$ 18.676,00
(2005) R$ 17.864,00
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Motorização

Motor
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Posição do motor
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Cilindros
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Cilindrada
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Válvulas
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Combustível
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Câmbio
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Tração
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Desempenho

Potencia
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Torque
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0 a 100 km/h
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Consumo urbano
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Consumo rodoviário
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Velocidade máxima
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Dimensões

Peso
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Porta malas
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Tanque
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Comprimento
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Largura
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Altura
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Entreeixos
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Pneus Dianteiros
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Pneus Traseiros
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Ítens de série e opcionais

 
  -
Segurança
  -
Som/multimídia
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Como trocar o Retrovisor completo, LD do corsa classic 2009/2010? é possível trocar em casa?
Responder

antonio marques lopes de oliveira jr : Falha ar condicionado

Pessoal, bom dia. Possuo um classic 2011/2012 e recentemente tive de trocar o evaporador por causa de um vazamento. Percebo, após o serviço, que se ficar com o carro parado por mais de 5 minutos com o ar ligado, começo a ouvir o barulho do compressor ligando e desligando o tempo todo (um estalo), e o ar para de gelar o ambiente. Como o serviço de troca do evaporador foi muito ruim, quero me munir de informações para voltar lá, caso seja necessário. Poderiam elucidar esta questão? Desde já agradeço.
Responder
Cristiano Freitas respondeu:
Bom dia Antonio, tenho um classic 2013/2014, o meu faz o mesmo barulho desde que comprei, segundo a concessionária, é normal, a direção hidráulica do meu esta pesada e me cansa até mesmo sem manobrar, toda hora tenho que acertar a direção andando na reta, o seu também é assim? até logo!!!
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Opinião dos donos de Chevrolet Corsa Classic

sobre Chevrolet Corsa Classic VHC 1.0 8V 2013

Prós: ECONÔMICO,BOM DESEMPENHO NAS ESTRADA, MANUTENÇÃO BARATA E BOM DE DIRIGIR
Contra: CHEIRO DE COMBUSTÍVEL QUE NÃO TEM CONSERTO, MUITAS BARULHO NOS VIDRO(PARECE QUE TEM MUITA FOLGA NAS BORRACHAS E UM BARULHO NO BANCO DO CARONA.
Defeitos: QUEIMOU A LUZ DE FREIO COM 3.000 KM E 17000 KM QUEIMOU A CEBOLINHA DE RÉ
Opinião: GOSTO MUITO DE GM, MAIS FIQUEI DESCONFIADO DEPOIS DESTE CLASSIC

sobre Chevrolet Corsa Classic Life 1.0 FlexPower 2008

Prós: Motorzinho valente, Estou rodando no GNV desde os 50.000Km, e hoje já tá com 415.000 troquei o cabeçote apenas uma vez e o antigo ainda estava bom, pois foi erro de diagnostico do mecanico, troquei a embragem aós 300.000km. Suspensão macia e boa estabilidade em curvas, apesar de aro 13 e cilindro de mais de 70kg na mala, peças bem baratas em lojas independetes. Ótimo custo beneficio.
Contra: Péssimo atendimento da concessionaria que só visa o lucro. pois não cumoria o quadro de checlist do manual do proprietário, eles só revisavam aqueles itens que gerariam receita para eles, Não verificam pintura, estado dos cintos, e itens como parte eletrica e outros.
Defeitos: Chaparia fraca, estourou o teto com menos de 2 anos e tive de partir para um chapista e depois de mais 2 anos denovo. Embuchamento fragil; vidros das janelas ficam rangendo (incomoda demais); Bateria com vida util baixa menos de 2 anos;
Opinião: Mecãnica excelente, bom custo beneficio, recomendo se o sujeito não se incomodar em trocar o carro em menos de 2 anos, pois a chaparia estoura em diversos lugares.
mostrando 2 de 64 opiniões. mostrar todas >>
 
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