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Peugeot 3008
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Fórum Peugeot 3008 - Mecânica - Motor

 
I
Ivan C. Vicente
LocalizaçãoQuissamã - RJ

Motor morrendo

Boa noite, meu Peugeot 3008 2015 está com 91000 km e apos rodar uns 15 min. começa a ratear e morre, só volta a pegar depois de uns 30min. parado, ai pegar e roda normal por um tempinho e morre de novo. Alguém já se deparou com esse problema ? Sabem como resolver ?
D
Fala Ivan, blz? Tô com o mesmo problema. Chegou a descobrir o que é? Vou levar amanhã no mecânico, mas um monte deles não sabem o que é..
I
E ai Daniel, ainda não resolvi, e você? Me mudei para o interior, e muito complicado resolver essas coisas. Estou dando um jeito de levar no Rio pra uns caras que dizem ser especialistas e resolvem tudo, é la em Curicica Jacarepagua o nome da oficina é Djon Brasil. O Problema é que moro há 250km de distancia e vou ter que rebocar, não quero corerr o risco de ficar na estrada.
I
Olá, como havia comentedo antes levei meu carro na Dijon que fica na rua André Rocha na Taquara e não en Curicica como havia dito antes e eles resolveram o problema por completo e ainda atualizaram o multimidia, meu carro está otimo, recomendo, só atendem Peugeot e Citroen

Peugeot 3008 Hybryd4 de 2013 - Por vezes bloqueia

Bom dia, Estou a escrever de Portugal, um abraço para vocês todos. Tenho um Peugeot 3008 HYBRYD4 de 2013, de há dois meses para cá tenho tido um grave problema que quero partilhar e saber se alguém teve o mesmo ou se há forma de ultrapassar. O carro acende a luz (triângulo) e em seguida aciona o bloqueio STOP... e a partir daí não deixa ligar, fica bloqueado. Só após algum tempo +-30minutos é que deixa novamente ligar. Já fui a Peugeot e atualizaram software e depois disseram que tinha de mudar todo o sistema HYBRYDO!!!! Custa o preço de um carro novo. Isto já aconteceu com alguém? É que tem dias que o carro anda normalmente sem problemas outros bloqueia!. Obrigado e abraço a todos. Rui Coelho
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J
Tenho o mesmo problema, e acabou de levar uma cabeca de motor nova,, correia, enfim uma reparacao do valor de 4k euros, e a luz continua a acender, a verdade é que o motor nao aquece, nao perde forca mas o hibrido deixa de funcionar.
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Boa noite Rui, acabou por me acontecer o mesmo, chegou alguma conclusão?

Peugeot 3008 THP ano 2013 com óleo no escapamento.

Bom dia. Comprei recente um Peugeot 3008 ano 2013. Notei que existe resíduo de óleo no escapamento. Levei no mecânico e disseram que é normal nos carros turbo o consumo de um pouco de óleo. Isso é mesmo normal?
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E
Cara , isso não é normal. Ele deve estar com os retentores de válvulas ressecados... repara se de manhã quando liga o carro, se sai um pouquinho de fumaça...se sair , pode pedir pra verificar que é isso....O meu 3008 estava consumindo oleo além do normal e era isso... deve gastar uns 3mil pra consertar isso se o mecanico não tiver a ferramenta pra extrair os retentores e tiver que tirar o cabeçote... na concessionária vc pode deixar um rim lá pra fazer o serviço....
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Olá Edson e Renan, tenho um 3008 2011 comprei ele com 9mil km e estou com ele até hoje com 120 mil km. Tenho notado, que depois de muito tempo parada e com o motor funcionando, na arrancada ele solta um pouco de fumaça. Fui num mecânico e ele me falou que pode ser os retentores de válvulas também,
J
Jonathan Campos dos Reis
LocalizaçãoJuiz de Fora - MG

Peugeot 3008 THP turbo queimando oleo

Boa noite pessoal... Tenho um 3008 11/12 está com 91000 de km. Percebi que ele começou a baixar/ queimar óleo. A cada 700km mais ou menos tenho que completar um litro. Alguém sabe que tipo de problema pode ser? Obrigado.
 
Dá uma olhada neste vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=VNs2C9w9UCI
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L
retentores de valvula ou diafragma da tampa de valvula, ou os dois.
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F
O meu 3008 2012 estava assim também. Troquei os retentores de válvulas e parou de baixar oleo. Custou em torno e R$ 4.000
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S
Sandy Soares
LocalizaçãoSanto André - SP

Vareta de Óleo do Motor não entra - 3008

Olá amigos, passei por uma sequência incrível de problemas e estou perdido: 1 - o ar condicionado e a ventuinha pararam de funcionar quando voltava do hospital com meu filho récem nascido. Liguei o ar e só tinha vento normal. Nada de vento gelado 2 - muito rapidamente, por causa do calor, o carro super aqueceu. Andei uns 300 metros e parei em um local seguro. A água vazou. 3 - esperei esfriar, coloquei própria e fluido concentrado. Liguei e deu um sinal da bateria "bateria com problema ou cabos". Fui até uma casa de bateria e nenhum problema detectado na baterial. 4 - voltando acendeu a luz da injeção de combustível. STOP. Parei o carro. 5 - liguei a cahave no outro dia e disse nivel de oleo baixo. Tirei a vareta para ver e completeu o óleo, sem andar com o carro. Quando fui colocar a vareta de volta, ela não entra mais.... nunca vi isto. A vareta não entra mais... não quero forçar, liguei para a casa de oleo que sempre troca pra mim, ele disse nunca ter visto isto, me pediu para ir girando e tentando... não teve jeito e parei de forçar... Alguém tem idéia do que pode ser? Aconteceu algo parecido com alguém? Abraço
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E
Tem um fusível de 5 amperes na caixa de fuzil no motor, ele e responsável pelo Eletro enrolado por isso deve ter aquecido
E
Digo : responsável pelo Eletro ventilador, aí ele não aciona,
C
Christiano Santos
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Peugeot 3008 - Luz do oleo acesa.

Olá, tenho um 3008 2012 que esta com aviso no painel de nivel baixo de oleo. Entretanto, o nivel de oleo esta ok. O que pode ser? Posso dirigir o carro até uma oficina?
R
Ola Christiano, como você resolveu seu problema?
R
TENHO O MESMO PROBLEMA, PORÉM VERIFIQUEI QUE NA VERDADE O ÓLEO ESTAVA VAZANDO MESMO...PARECIA QUE ESTAVA NO NIVEL PELA VARETA...PORÉM AO COLOCAR UNS 300ML DE OLEO O AVISO APAGAVA! (OBS: O AVISO DEMORA APROXIMADAMENTE 6 HORAS PARA SUMIR. "ESTE E O TEMPO QUE O SCANNER DO PROPRIO CARRO DEMORAR ENTRE CADA VARREDURA). DESCOBRI QUE MEU CARRO ESTAVA "SUANDO" ÓLEO EM VARIAS JUNTAS. E MO DIAGRAGMA DA TAMPA DE VALVULAS TB ESTAVA ESTOURADO.
R
Renan Galindo
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Óleo na parte de cima do motor - Peugeot 3008

Fala galera, beleza? Seguinte comprei um Peugeot 3008 2013 com motor 1.6 THP e veio com 30 mil km, hoje cedo quando fui sair dei uma conferida no nível do óleo do motor e percebi que está acima do limite máximo, com isso vi que o motor na parte de cima está todo sujo de óleo, dando a impressão de que vazou por algum lugar. Alguém sabe me dizer como poderia resolver esse problema? Não quero correr riscos desnecessários. Abraços, Renan Galindo